Car Care 2107 Seven
Body az alapvető és legköltségesebb eleme a járművet. Ez történt a korszerű anyagok és korrózió elleni kiváló minőségű védőfelszerelést. Az alapot a tartósság korrózióvédelem által meghatározott, a gyártó azonban a hatékonyság és a hatás időtartama függ a megfelelő ellátást, az éghajlat, az ökológiai környezet és a tárolási körülmények.
Annak érdekében, hogy ne volna karcos fényezés nem távolítja el a port és szennyeződést száraz törlőkendők. Autómosó jobb, ha száraz szennyeződést egy kis vízsugár fejet egy puha szivaccsal. Mosson autóban a nyáron a szabadban az árnyékban. Ha ez nem lehetséges, akkor azonnal törölje a felületet szárazra egy mosott, például foltok képződnek, amikor a víz cseppecskék szárítás a napon a festett felület. Télen, ha mosás az autó a meleg szobában törölje, mielőtt elhagyja a test és ajtótömítések száraz, mivel a fagyasztás maradék cseppeket képezhet repedések a lakkréteg. Nem ajánlott autómosó szóda és maró hatású oldatokkal, valamint a szennyvíz a bevonat nem rontani.
1-4 ábra. Vízelvezető lyukak és küszöbök
Mielőtt az autó mosás tiszta a vízelvezető nyílások ajtók és küszöbértékek (1-4 ábra). Amikor a jármű mosása, hogy elkerüljék a közvetlen vízsugarat a cikkek az elektromos berendezések, elektronikai eszközök, érzékelők és csatlakozásokat a motortérben. Kísérje figyelemmel az állam a védőburkolatok levehető kapcsolatok az elektronikai alkatrészek és érzékelők. Kapcsolat a nedvességgel oldható vegyületet csapást sűrített levegő és a folyamat avtopreparatom „Unisma-1” aeroszol csomagolás, hogy megvédje az érintkezők az oxidációtól.
Alatt flanging alapos mosás flush ajtók, a motorháztető, csomagtartó fedél, hegesztési varratok és az ízületeket, a motortér, csomagtér ajtaja és nyílása, mint az összegyűlt szennyeződés ezeken a helyeken fog pusztulását eredményezik védő és díszítő bevonatok és fémkorróziós.
Észlelése esetén a korrózió (korróziós behatásoktól, helyi duzzanat festékek, stb.) Sérült helye kisimítja a finom smirgli, hogy tiszta fém, a jármű vagy kezelésére hideg foszfátozással „Fosfakor” kabátot alapozó GF-021, és a csatolt zománcfesték jar.
Chips és a karcolások a fényezésen csorba öntött a kerékdobok és az alsó kapcsolódnak a mechanikai hatás az operatív jellegű. Nyomai korrózió hegesztéssel ízületek és az ízületek, a testrészek egy felületi jellegnek a kezdeti lépésben lehet eltávolítani polírozó paszták CSA-1, vagy PMA-2. Hacsak időben intézkedéseket tesznek a hibák kiküszöbölése érdekében a védelmi és dekorációs bevonatok működési kérdéseket, ez vezet a fejlődés a korrózió a bevonat alatt réteg, vagy peeling és duzzanat.
Működése során a gépkocsi alvázának bevonat a kitett kavics, homok, só. Ennek eredményeként a hatás masztix és őrölt törölték, a csupasz fém rozsda. Ezért rendszeresen figyelemmel kíséri a feltétele az alsó fedelet, és azonnal a károsodott területeken.
Alkalmazása előtt a védőbevonat (primerek, masztix) rozsdás felszíni kezelésére a készítmény „Ferrand”.
Ahhoz, hogy megőrizzék a csillogás festett felületek autó (különösen a járművek, amelyek a szabadban tárolt) rendszeresen tisztogatni polírozó paszták. Ezek a paszták, zárt pórusokat, és a mikrorepedések, hogy működés közben fellépő a lakkréteg, amely megakadályozza a korróziót a festékréteget.
A felszínen a test hosszú ideig tartani a fényt, ne hagyja az autót hosszú ideig a napon, és ne tegye ki savak, szóda oldatok, fékfolyadék és a tüzelőanyag felületére a testet.
Annak érdekében, hogy ne jelennek foltok a fényezés alatt az üzemanyagtartály kelnek érintkezve benzin, törölje le a felületet egy tiszta ruhával töltés előtt és után is.
Port a kárpit párnák és ülések porszívóval. Ahhoz, hogy távolítsa el a zsírt foltok a kárpitozás, használjon univerzális tisztítószer belső „Dienten” vagy enyhén szappanos vízzel. Ugyanakkor óvatosan törölje le nedves ruhával, és gumitömítés érintkezik a felületükön ajtók és a csomagtérajtó.
Az üveg tisztítása puha vászonnal vagy szarvasbőrrel. Nagyon szennyezett üveg előmosást tartalmazó vízzel szélvédő folyadékot (30 cm3 per 1 liter víz).
A kedvezőtlen környezeti feltételek egyes területeken vannak olyan esetek, agresszív fellépés az egyes komponensek a környezet védő-díszítő bevonat járművet. Ezek a hatások megnyilvánult formájában egy piros kiütés, helyi színváltozás kültéri festék, zománc helyi megsemmisítése a szervezetben.
Az ok egy piros kiütés rakódik a vízszintes felületeket karosszéria perces lebegő részecskék a levegőben, a fém por, amely hozzá van ragasztva a test korróziós termékek során párásítás harmat. Chestnut kiütés lehet távolítani egy 5% -os oxálsav, majd bőséges mosás tiszta vízzel, akkor szükség van, hogy csiszolják a szervezetben. Külön intézkedés nélkül, az fokozatosan eltávolítjuk követő mosás vagy eső.
Helyi színe megváltozik (folt) a külső festékréteg és a zománc helyi pusztulása test hatására vezethető savas ipari kibocsátások után kapcsolatuk a légköri nedvességgel. Az ilyen hatások súlyosságától függően, illetve megszüntethetők polírozás test újrafestés.