Az arc szörnyű, jó belső (1. rész)

Típusú gépeket ez én általában hívni uazoidami: nem feltűnő, néha csúnya rakomány jármű, és minibuszok a vahtovki eredeti test alapuló futóműve Ulyanovsk „ebihal”, de ez nem semmi köze az Ulyanovsk Automobile Plant.

Tény, hogy ezek a járművek sokkal több, mint amilyennek látszik első pillantásra: elég azt mondani, hogy még 15 évvel ezelőtt találkoztak gyakrabban, mint az igazi „kenyeret” UAZ növény! Az előfeltételek a megjelenése tömeg uazoidov fény akkoriban két tényező. Az első - ez egy rendkívüli hiány autók ebbe az osztályba (különösen szállító- és közüzemi kisteherautók) a Szovjetunióban. Azt szeretnénk, hogy egy csupasz alváz UAZ-452D? ez nem csak nehéz, de hihetetlenül nehéz vagy lehetetlen - nem probléma ... De megtörni a rend „kenyeret” a Ulyanovsk (és még egy közönséges van nem valami, hogy az utas)! Így néhány cégek vették az állam hegesztők és vízvezeték-szerelők, és néha ott is - vásárolt rendes futómű, alapján, amelyek a saját beépített van. Az eredmény gyakran szerzett koryavenko, de ha ez volt az esztétika az akkori körülmények között?!

Az arc szörnyű, jó belső (1. rész)

Ez a jármű a „Children mikropoezd” növény „Kuban” termelt a darab nagy vidámparkok. Photo az archívumból a gyár

Az arc szörnyű, jó belső (1. rész)

Az arc szörnyű, jó belső (1. rész)

Az arc szörnyű, jó belső (1. rész)

Mobil diagnosztikai közlekedési rendőrség alapján termelési modell T12.02, a végén a 1980-as évek. Photo az archívumból a gyár

Az arc szörnyű, jó belső (1. rész)

Kisbusz "Kubanets-TSK2-01". Photo Paul Bukatina

Az arc szörnyű, jó belső (1. rész)

Működési speciális jármű alapján „Kuban-TSK2-09”. A hátsó fal - egy poggyász kelnek vagy ajtót. Photo az archívumból a gyár

Az arc szörnyű, jó belső (1. rész)

Pickup "Kubanets-TSK2-08". Photo az archívumból a gyár

Az arc szörnyű, jó belső (1. rész)

Krasnopahorsky T12.02A (új látogató - 2941) abban különbözik az Krasnodar „eredeti” utas egység üvegezés. Photo az archívumból a gyár

Az arc szörnyű, jó belső (1. rész)

Az arc szörnyű, jó belső (1. rész)

Az arc szörnyű, jó belső (1. rész)

Forest járőr TS-3 "Forester" (Tűz Version) "Lesselmash" növény. Photo az archívumból a gyár

Az arc szörnyű, jó belső (1. rész)

Az arc szörnyű, jó belső (1. rész)

Az arc szörnyű, jó belső (1. rész)

Paddy Pskovavto visszakapcsolási-U-01T alapján személy- és teherszállító van Pskovavto visszakapcsolási-U-01G (mod. 29.302). Photo az archívumból a gyár

Az arc szörnyű, jó belső (1. rész)

Ambulance Pskovavto visszakapcsoló-U-01S (mod. 2930). Photo az archívumból a gyár

Az arc szörnyű, jó belső (1. rész)

Az arc szörnyű, jó belső (1. rész)

Az egyik lehetőség tapasztalt minibusz Pskovavto visszakapcsolási-U-01P az eredeti első maszk. Photo az archívumból a gyár

Ezen felül, a vonal az azonos Minisztérium Vízgazdálkodási a kérdésben uazoidov Pszkov dokumentáció módosításra került több más vállalkozások. Így dokumentáció vahtovki visszakapcsolási-U-03 került át a Vologda mechanikai gyár, és a kisteherautók és a pick-up - Novoorsky kísérleti mechanikai gyár, amely később átadta őket a szerelvényt a MP „Terminal” Guy Orenburg régióban. By the way, Pszkov gép tervezése átesett modernizációnak NOEMZe: minibuszok kapott magas tető és a módosított üvegezés és board „Farmer” - más rakomány platform.

Az arc szörnyű, jó belső (1. rész)

Az arc szörnyű, jó belső (1. rész)

Az arc szörnyű, jó belső (1. rész)

Korábban Zil-130: Anthology törésteszt további arc szörnyű, fajtája BELÜL (2. rész)