Zerklo előzés
Eleinte megpróbálta mastyrit tükör - mint most vásárolt típusú, mint a második képen. Szeretném megjegyezni:
1) Moszkva lomyat amelynek körülbelül 2 TR ha a megrendelést e-mailben az online boltban, akkor lehet bejutni 1 tr.;
2) A design még messze nem volt ideális (kéz lenne pootbival Gyártó) - főként tekintetében rögzítéséről üveg (PTS kis balek azok, amelyek már elmozdult a középső sík szélsőséges körülbelül 1 cm és voltak homorú befelé) .;
3) egy tükörben kijelölt fokon eltávolítjuk - ne vegyen ilyen tükrök (sietség gondolkodás nélkül, és szükség van egy proximity hatás);
4) a központi tapadókorong dobogóra nyírni a kívánt szög (annak érdekében, hogy eltávolítsuk a konkáv kifutón belül), tettem néhány alátétek (így sík a szélsőséges és középső tapadókorong bélelt);
5) növelése szívónyílások és tapadókorongok nagyobb átmérőjű készlet merevebb anyagból;
6) a testen lyukak, hogy rögzítse a fedelet a bar (nem emelkedik, mint egy kéz);
7) annak érdekében, hogy elkerüljék a minimális vibráció (a telepítés után a nagy balekok szinte nem volt) az a hely, a keret érintse meg a rack ragadt rágógumi (elérhető a barkács áruházak);
8) ha a „jó” húzni az anyákat.
Miután ez a munka minden jól működik (kivéve a tükör eltávolításával, de azt hiszem, ezt a kérdést el fogom dönteni a jövőben). Mintegy vakság - nonszensz (hogy a fényszórók navstrechuiduschego szállítási igény, amikor közeledik ezek bámult a tükör). Vásárlás kielégítette pravorulschika „csak” ajánlom.
Köszönöm a részletes beszámolót!
Magam vettem egy harmadik lehetőség.
A második lehetőség a legolcsóbb alapított 2400. drága ...
Amíg minden rendben van.
Ma, a go-látni.
továbbá tükrök ezdiyu!
Előnyök: A nap nem sok a szembejövő vylazit
hátránya:
1) tükör megremeg! (Rosszul látható)
2) helyesen megbecsülni a távolságot vtrechki irreális!
3) a nyáron a hő balek rendszeresen leesik!
4) erős rázás dönthető tükrök tévútra!
5) drágák (átveszi 1300r) jobb hozzá és vesz a kamera!
6) Az éjszaka használhatatlan
2. lehetőség yuzayu több mint 6 éve, minden a szabályok
nagy dolog, segít az úton ... a legtöbb ilyen www.drive2.ru/cars/nissan...a/tasha88/journal/689843/ és semmi nem vak! (Ez konfigurálható)
a kérdés, hogy nem látta a választ, hogy miért nem csak lépést tartani, majd előzni
A válasz nyilvánvaló - kevesebb az előzésre, amikor prul zöldségek - így soha senki nem előzés
nyomódott megelőzött csökkentése érdekében az időt
És ha nem csak prul prul és helyes prul sharp, akkor nem maradt meg a problémát, hogy biztos, hogy tudja előzni, majd hirtelen zuhant
Ezen túlmenően, amikor egy éles prul még nem túl széles, meg kell oltani egy kicsit
következtetés: a jobb megelőzni prul - egy éles és kompakt prul
Még nincs vágy, hogy magába zárja egy tükör vagy egy kamera, egy kicsit több, mint a szélessége a YRV oki és Turba kapura úgy, hogy nem lesz ideje, hogy megértsük, mi volt, és a kocsi vége
Nincs Turba
Így mentem, hagyta, hogy menjen előre megy, majd utolérni.
Problémák nem érzik a dinamika. Van elég.
De nem mindig az út felülete lehetővé teszi, hogy erre.
Nem fogok, hogy ne pusztán a kapott információkat a tükrön keresztül. Csak azt akarjuk, hogy több információt.
Az előzés nem zavarja. Kissé megjelent előttünk a kocsi hajolt balra, becslések szerint a távolság a számláló és a gázok. Saját krokodil kiugrik nagyon gyorsan, hangszóró még mindig ugyanaz! A tükör, egy kamera - ez az én szemetet.
Azt is, hogy az előzést.
Csak további információkat szeretne.
Az előzés nem zavarja. Kissé megjelent előttünk a kocsi hajolt balra, becslések szerint a távolság a számláló és a gázok. Saját krokodil kiugrik nagyon gyorsan, hangszóró még mindig ugyanaz! A tükör, egy kamera - ez az én szemetet.
miközben hagyta a kocsi előre ... csak közted több „bustler” már behatolt.
Azt az előzésre sorrendben, nem minden a 100.500 éves munka és a megfelelő viselkedés. miért kockáztatja az életét mások, és a saját)
Itt Kaluga régióban, és bosszantó.
Moszkva és Bryansk - árnyékoló autópálya tökéletes végeredményt.
De Kaluga ... Hogy vannak az apjával sújtott örök javításokat és, adott javítás nem - már törött fedél ...
És a folyamatos stream a teherautók ...
yuzal nem, de egy barátom megvette ezt, és azt mondta, hogy haszontalan dolog ...
Az első fotó - kutya szar. Vele zavaros bal / jobb. A második - a régi design, „Outlook”, ez kényelmetlen és nehézkes, sok hamisítványok. A harmadik - egy új design kilátások. És a kamarák egy hatalmas mínusz - éjszakai nifiga nem látható.
Ne hallgass senkinek „vak”. Sokkal több közvetlen fényt vakító szembejövő sávba, ami csak a szemébe kerül tükrök nélkül. Az első napokban a vágy mindent köpött, és dobja - ez teljesen normális, addiktív, hogy bármilyen design, egy pár hétig, hogy egy hónap alatt. De akkor lesz, mint én, nevetnek azok, akik mindig látja, csak a hátrányokat, és „még mindig gondolkodás”. )
Köszönöm a részletes tanácsokat
Nos, vagy szélsőséges esetben a tolatókamera, meghajtó az autópályán, és nincs probléma vele.
Nem szégyen a jobb oldali kereket, hogy beállítsa a jobb tükör és igen boldog leszel
mi van a tükör?
Valószínűleg megy vissza)))))
A válasz nem helyes!
Nem szégyen a jobb oldali kereket, hogy beállítsa a jobb tükör és igen boldog leszel
Tényleg, mi a tükör?
egy tükör előzés
nem sok, nem a téma írva, csak látni, hogyan terjed a tükrök uvashali egyszerűen szórakozott, és tényleg hülye, jobb lenne, ha nem tenném, ha tényleg jól ment ábrán vetted ezt az autót a jobb kerék, úgy tűnik nekem, ha nem vagyunk biztosak a jogot a kormánykerék ha lehet vezetni, és így tovább, a legjobb, hogy ne vegye a fasz jobb kerék módosíthatja az autó, hogy a bal és nem pozortes.Dlya nekem személyesen jobb kerék gond nélkül nem hozható létre a városban, és az út!
Nem igazán értem. Mi a szégyen? Fotók vett az interneten. Csak azt akarom, hogy megvédjék magukat és másokat a távolsági útvonalon. Biztonsági amikor mindenekelőtt nekem. Autó felakasztják őket én nem megyek.
Voltam teljesen elégedett a jobb kerék!
Nem akarom, hogy még egyszer kockáztatja, hogy tegye ki a szembejövő sávba, még elengedte előre megy.
Dobtam egy tükör. Tettem a kamerát a kürt a szárny (tükör), valamint, a nővérem férje van kötve a tolatókamera és irányjelző. most kell fordulni előzni villogtató -Includes kamera előzés, akkor vissza kell menni, beleértve a vissza - többek között tolatókamera
Csak egy mínusz - lehetetlen használni mindkét kamerák ugyanabban az időben
Élveztem a kilátások egy fém keret, hogy van. Körülbelül egy éve. Aztán tettem túlterhelésre kamra;)
eszköz hasznos! minden esetben jobb, mint nélküle, különösen akkor, ha megy anélkül, navigátor! de a használata során - megszokásból! (Állandó dudorok biztosan turmixok, és egy sík pályán - gut, de nincs elég nekünk)
ps majdnem névrokona nick))
Számomra úgy tűnik, könnyebb, hogy nem zavarja, és tegye a kamerát
Hmm ... kísérletezett regisztrátorok előzési kamera ... én arra a következtetésre jutott, hogy nincs értelme őket =) Ez egy kicsit hosszabb most mondhatjuk teljes bizonyossággal, hogy a tűz a bal kormányt és parvo különböző, de nem rosszabb / jobb. A jobb oldalon található kényelmes zárt sarkokat. A nyílt, nem számít, de a bal egy kicsit kényelmesebb egy egyenes vonal, másrészt mindig kicsit elmaradnak az autó elé, hogy az elő-szórásnak előtt előzés (minimum ideje egy ellentétes), azzal az eredménnyel, hogy a különbség megtekintésére a bal és a jobb oldali kerék szinte kizárja.
Hmm ... kísérletezett regisztrátorok előzési kamera ... én arra a következtetésre jutott, hogy nincs értelme őket =) Ez egy kicsit hosszabb most mondhatjuk teljes bizonyossággal, hogy a tűz a bal kormányt és parvo különböző, de nem rosszabb / jobb. A jobb oldalon található kényelmes zárt sarkokat. A nyílt, nem számít, de a bal egy kicsit kényelmesebb egy egyenes vonal, másrészt mindig kicsit elmaradnak az autó elé, hogy az elő-szórásnak előtt előzés (minimum ideje egy ellentétes), azzal az eredménnyel, hogy a különbség megtekintésére a bal és a jobb oldali kerék szinte kizárja.
Hmm ... kísérletezett regisztrátorok előzési kamera ... én arra a következtetésre jutott, hogy nincs értelme őket =) Ez egy kicsit hosszabb most mondhatjuk teljes bizonyossággal, hogy a tűz a bal kormányt és parvo különböző, de nem rosszabb / jobb. A jobb oldalon található kényelmes zárt sarkokat. A nyílt, nem számít, de a bal egy kicsit kényelmesebb egy egyenes vonal, másrészt mindig kicsit elmaradnak az autó elé, hogy az elő-szórásnak előtt előzés (minimum ideje egy ellentétes), azzal az eredménnyel, hogy a különbség megtekintésére a bal és a jobb oldali kerék szinte kizárja.
Egyetértek.
De azt hiszem, hogy a tükör nem lesz felesleges.
Hmm ... kísérletezett regisztrátorok előzési kamera ... én arra a következtetésre jutott, hogy nincs értelme őket =) Ez egy kicsit hosszabb most mondhatjuk teljes bizonyossággal, hogy a tűz a bal kormányt és parvo különböző, de nem rosszabb / jobb. A jobb oldalon található kényelmes zárt sarkokat. A nyílt, nem számít, de a bal egy kicsit kényelmesebb egy egyenes vonal, másrészt mindig kicsit elmaradnak az autó elé, hogy az elő-szórásnak előtt előzés (minimum ideje egy ellentétes), azzal az eredménnyel, hogy a különbség megtekintésére a bal és a jobb oldali kerék szinte kizárja.
Hmm ... kísérletezett regisztrátorok előzési kamera ... én arra a következtetésre jutott, hogy nincs értelme őket =) Ez egy kicsit hosszabb most mondhatjuk teljes bizonyossággal, hogy a tűz a bal kormányt és parvo különböző, de nem rosszabb / jobb. A jobb oldalon található kényelmes zárt sarkokat. A nyílt, nem számít, de a bal egy kicsit kényelmesebb egy egyenes vonal, másrészt mindig kicsit elmaradnak az autó elé, hogy az elő-szórásnak előtt előzés (minimum ideje egy ellentétes), azzal az eredménnyel, hogy a különbség megtekintésére a bal és a jobb oldali kerék szinte kizárja.
+ jobban látni szembejövő nap, mert A sofőr még a baloldali kormány kiáll vagy a fej felé tendál az ajtót, a rendszer közelebb a szembejövő forgalom
- éjszakai redőny, tükör egy kicsit normális értékelést láthatóságát.
ETDF én - a Dalnik tudja használni, és könnyebb út, mint nélküle egy tükör. Mielőtt az út, mint vásárolni a korábbi és a vonat a szokások és felismerve az árnyalatokat.
Mindig yuzal távlatokat. Kényelmesen nappal és éjszaka egyaránt.
polzoval távlatokat. hogyan dopolnenie- menni. de ez nem csodaszer. nochyu- teljes szemetet. csak a nap folyamán, és a jó idő. és az ütésektől, többé-kevésbé laza tükör szögét. hó poigralsya- most mozdulatlanul fekszik a garázsban. és anélkül, nyugodtan lovagolni, hagyta vperediiduschego.
kamera és a monitor, hogy ... de csak a kamera fókusztávolsága nem kevesebb, mint 12 mm
És én vagyok véve ezt a lehetőséget.
Csak a jövő.
Nem rossz megzavarja!
Az ötlet jó, de eddig csak a jövőre nézve.
Volt egy másik bagoly szeme, én gördült két napig, miközben bámult rá! Kellemetlenségek nem vettem észre!
Volt egy másik bagoly szeme, én gördült két napig, miközben bámult rá! Kellemetlenségek nem vettem észre!
Mi a „bagoly szeme”?
Kezdetben háromféle tervezési obgonochnogo tükör, az egyik az úgynevezett bagoly szeme!
yuzal ehhez az eszközhöz. Hogy pontosak legyünk, az volt a periszkóp. Kellemetlen ... ez minden, amit kell, hogy folyamatosan bámulni ...
Nem lehetett nyomni a vperediiduschemu, kifelé egy kicsit, és látni. Ez a módszer egy nagy plusz, kevesebb fogást kövek vperedieduschego =)
Egyetértek.
Van még egy előnye - „elengedni” egy kicsit megelőzve a megy, kapsz egy hely, hogy menjen vissza, ha nincs ideje befejezni a előzés
Azt mondják, hogy nagyon vak éjszakán ... nem ellenőrzi, általában élelmiszer-utas.
Nem gondolni vakság.
Azt kell szem előtt tartanunk.
Köszönöm.
teljes verzió