Zavarok főfékhenger
Ha vannak komoly hiba a fő fékhenger, térjünk vissza a fejét, és elkezdi mérni, hogy hány ezer rubelt költenek majd javítás. Ne rohanjon a pesszimista előrejelzések - akkor először meg kell, hogy meghatározza a hiba természetét és helyét, figyelembe kell venni néhány más tényező. Nem mindig meredek, és szüksége van szakértői segítséget - néha a probléma valóban megoldható önállóan.
Üzemzavarai a főfékhenger, a legtöbb esetben annak a ténynek köszönhető, hogy a folyadék elkezd kell egyenetlenül oszlik el. Valahol ez meghaladja, valahol ez nem elég.
A szerkezet és a működési elve a fékhenger
Ha megnézzük a szokásos keresztmetszeti henger, ez egy szerkezet két részből áll. Bármelyik felelős részlegek normál fékezés a kerekek elöl és hátul, de a másik oldalról. Természetesen, ha vezetsz egy hátsókerék-meghajtású autó, a helyzet egészen más: az egyes szakaszok fent leírt felelős a teljes működését a tengelyek a rendszer.
Mivel a henger dolgozik? Csak nyomja meg a pedált, akkor azonnal érvénybe lép. Jelenlétében vákuum erősítő három kamra. Egy átalakítja a gombbal a nyomást. Megnyomása után terhelés feltételezi a dugattyú. A fékfolyadék kezd működtetni a féknyereg (prések). Tolómérő összenyomja a féktárcsák keresztül párna.
Igazolt a GTZ?
Kezdje ellenőrzi a henger legjobb hagyományos ellenőrzést. Ismerje meg részletesen a hibákra, és meghatározza, hogy vannak-e, nem szivárog. Ha a szemrevételezés nem mutatott nyilvánvaló problémákat, haladunk, hogy ellenőrizze a fékpedált. Egészen egyszerűen, mivel a szorzótábla - biztosan nyomja a pedált. Ha ez nem sikerül, akkor a „ragadt” van értelme gondolkodni a nagyobb ellenőrzést. Valószínűleg a fékhenger, hogy valami nincs rendben.
Egy másik „fejfájás”, ami előbb-utóbb előzni minden fékhenger - ez a korrózió. Igen, mint bármely más mechanizmus GTZ van rozsda ingatlan, fedett helyeken. Miért történik ez? Mintegy okolható két tényező: a víz és a folyamatos hozzáférést az oxigén. Ez a két összetevő mindig a fékfolyadék.
Miután a szivárgás
A henger van elrendezve, egy érdekes módon. Még ha van folyadék szivárog №1 részén, a második marad működőképes állapotban van. 1. dugattyú áthalad egy azonos rész, és vezet a második mozgás. Utolsó létrehozza a szükséges nyomást, hogy biztosítsák a normális működését a készülék.
De ha szivárogni kezd a második rész, van egy teljesen más képet mutat. Dugattyú csendesen működik egy működő rész, míg a többi munka a dugattyú egy hibás kártyát. Úgy mozog előre, hogy nem teljesíti az úton semmilyen akadály, vagy akadályok, nyugszik a határoló. Azonnal blokkolja aljzatba. A nyomás a szakaszban №1 növekszik, ami szükségszerűen maga után váratlan fékezés mechanizmusokat.
Végül, miután fékpedál lenyomásával egyszerűen esik. Fékezés zajlik ugyan, de csak a végén a kurzus. Most már értem, hogy miért az út egy törés veszélye?
Kár, hogy a GTZ, a komplex csere
Valamilyen oknál fogva, a henger jön üzemképtelen? Ön valószínűleg már sejtette, hogy ez a túlnyomás megszüntetése. Meg lehet látni szabad szemmel. Még a külső vizsgálat tekintik a motorfék zajlik, így a kellemetlen szag és a megkülönböztető jelzést. Természetesen tudatában lesznek saját maguk és a fékfolyadék a tartályban. Ennek szintje folyamatosan csökken. Ezek és más jel mutat arra, hogy meg kell sürgősen javítani a GTZ elkerülése érdekében végzetes következményekkel jár.
Ártalmatlan első pillantásra nyomásmentesítés a henger - komoly ok arra, hogy helyette egy új mechanizmus.
Szükséges javításokat, a teljes csere GTZ szükséges, ha:- Dugattyú hüvely tömítés elég erős ahhoz, hogy a kopott vagy sérült.
- Az első ajak és a visszaállító rugó működik szakaszosan.
- Tisztességesen kopott tükör mechanizmus.
Összefoglalva, szeretnénk emlékeztetni, hogy a minősége a fékrendszer függ biztonság az utakon. Ne becsüljük alá a tény, hogy a fő fékhenger. Ellenkező esetben az utazás okozhat váratlan meghibásodása a fékeket.
- Hogyan lehet ellenőrizni, és vérzik a főfékhenger? Mi lesz szükség az eszközök?
- A működési elve a szervokormány. Részletes és mindenki számára érthető illesztőprogramok
- Amennyiben, hogy kitöltse a fékfolyadék? Ismertesse egyszerűen és világosan
- Vérzés a fékek 2107 2109, 2110 Tippek és trükkök
