Zavarok és kipirulás fúvókák (injektor)

A fúvóka négyfajta hibák, melyek teljesítménye továbbra is:
1. Kokszoló kivezető nyílások. Ez megnöveli a fogyasztást, a rossz kezdet, a romlás dinamikája a járművet. A diagnózis csak a veszteséget a dinamika és némi növekedés az üzemanyag-fogyasztás. A többi motor normálisan viselkedik, és a növények XX stabil pozitív hőmérsékleten általában a negatív - indul nehéz.
2. szivárgó befecskendező szelep zárását. Ez vezet a jelenségek, mint a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás, a rossz motor indításakor, vagy robbanás KÉSZÍTÉS alapjáraton. Diagnosztizált mérésével CO. Egy normálisan működő gép katalizátor nélkül SB ne haladja meg az 1% -ot a huszadik módban. Egy szellőztetett fúvóka ad a növekedés mintegy 1,0-1,5% SB.
3. szelep beragadt. Ez vezet a jelenség, mint a motor teszi. Diagnózis ki van kapcsolva, majd ezt követően csatlakoztatja a villamos befecskendező csatlakozója egy működő motor. Ezt a folyamatot kíséri átmeneti csökkenése tétlen, ha ki volt kapcsolva normálisan működő fúvóka és egy teljes hiánya motor választ, ha ki volt kapcsolva nem működik.
4. Egy időszakos lógni szelepet. Ez vezet instabil tétlen, vplod teljesen leáll, a motort. Instabil hang szelepfúvóka különösen figyelemre méltó üresjáratban. Ez a jelenség kíséri erős visszaesést üresjáratban, majd növelve akár 1000 - 1400 rpm vagy teljes motor meghibásodása. Diagnózis, mint az előző esetben, de vannak árnyalatok. Ha instabil lóg egy fúvóka garantált diagnosztizáltak shutdown. Ha két vagy több csere csak.

Először mérjük a kompressziós (legalább 11), hogy a multiméter vagy autó villanyszerelő és ellenőrizze ellenállás nagyfeszültségű vezetékek (kell lennie 4-6 kilo Ohm), ha ez nem segít, ha a mosási fúvókák, előnyösen eltávolítása egy ultrahangos fürdőben Azért élek, hogy lássuk, hogyan öntse.

Röviden a felvilágosult:

- Mindig ellenőrizze a fúvókákat a stand szivárgását, azaz tartani a nyomást, vagy sem;
- második teszt teljesítmény, meg egy percre, hogy mintegy ezer fordulat a motor a stand, átlagban kell 43-46 mlg, diszperziós 2-4% nem kretichen.
- Ezután a fúvóka eltávolítjuk az állvány és elmerül ultrahangos fürdőben, ahol a mosás 10-től 20 percig, ez teljesen biztonságos, mert a kerámia fúvókákat 25 év nem képződik.
- mosás után ismét egy állványon, ha akarom újra, de ez nagyon ritkán történik.
- Miután a összeszerelő üzem auto, mint a jobb, hogy azt a harmadik alkalommal, még nem bocsátott a mosófolyadék.
A tisztítás akkor új rámpa 1200, ha a visszatérő hőmérséklet 1350 és szükségszerűen változik tömítőgyűrű fúvókák.

Szintén említett mosási Winns-edik. Ezt a mosási nevezzük kémiai általában alkalmazzák a megelőző intézkedések ajánlott minden 50.000, mosás előnye, hogy a szelep átöblítjük amellett, hogy a fúvókák és a dugattyú, továbbá az a hatása, Lavr raskoksovaniya, de mosás után kell változtatni az olajat a motor.
A hátránya az, hogy nincs vizuális hatás, vagyis nem lehet látni, hogy ez, és hogyan vált, minden csak úgy érzi.

4 év Címkék: kipirulás a befecskendező fúvóka, mosási fúvókák, befecskendező fúvókák meghibásodása