Xenon fényszórók, különböző színekben, amelyhez kapcsolódik, és hogyan lehet megoldani a problémát
A szempontból a közúti világítás xenon lámpák egy jó megoldás, valamint szempontjából a tartósság. Ők vannak rendezve oly módon, hogy azok nem rendelkeznek kristályok vagy spirál, ellentétben a LED-ek és a Tungsten lámpák. A xenonlámpa fényt felmerülő érintkezők között, elhelyezett inert gáz (xenon). Mivel egy ilyen eszköz Xenon lámpa nem ég, de nem sikerül idővel.
Amikor xenon világít a különböző színű, a vezetőnek meg kell találni a probléma megoldására, és azt az autóvezetés egyenetlen megvilágítás az út nem biztonságos. Tekintsük a következő fő oka annak, xenon lámpák, különböző színekben.
Helytelen csere a xenon izzó vagy kudarc a
A leggyakoribb hiba a járművezetők, akik kevés megértést a működési elve a xenon lámpa cseréje őket egyesével. Nem lehet megváltoztatni a kisülőlámpák az azonos, és ha például a xenon lámpa törött, meg kell vásárolnia egy sor egyszerre, és változtatni mindkettőjüket.
Ez annak a ténynek köszönhető, hogy amikor működő xenon lámpák fokozatosan elhalványul elektródák, amelyek között a világító ív jön létre. Az elektródák a lámpák égnek egyenlőtlenül, idővel ugyanabban a csőben a elektródok közötti távolság nagyobb lesz, mint a többi. Ebből a távolság függ fényintenzitás által termelt lámpa. Különösen a fényáram megváltozhat a színe.Meg kell jegyezni, hogy nem csak a elektródok közötti távolság befolyásolja a szín és a fény intenzitása. Szintén az égés az égő fém elektród részecskék lerakódnak a cső belső felületén a bura, ahol azokat zárt gázzal együtt. Amikor a fény áthalad az olvadt fém részecskék, ez torzul.
Ennek megfelelően, ha a xenon égni kezdett különböző színű annak a ténynek köszönhető, hogy az egyik „égnek” lámpa, akkor ki kell cserélni a két lámpa.
Problémák a lencse
Ha xenon telepítve van a jármű a gyárban, akkor van szükség, hogy az objektívet, hogy vezessék a fénysugár olyan módon, hogy ne vakít a szembejövő vezetőket. A minőségi lencsék üvegből, és képesek megbirkózni funkciók több mint egy tucat éve anélkül, hogy elveszítené tulajdonságait. Azonban, ha a járművet az alacsony minőségű műanyag lencse, úgy kezd idővel elhalványul, így a színváltozás xenon égés.Szintén érdemes megjegyezni, hogy a színváltozás xenon égés, ha nedvesség van kialakítva a lencse. Ez akkor lehetséges, ha szivárgásmentes fények.
Megjegyzés: Modern lencsék végezhetjük, mint egy teljesen átlátszó, enyhén kékes árnyalattal, ami szintén hatással van az intenzitás és a fény színe a fényszórók.
Hiba gyújtótekercs és nagyfeszültségű egység
Ha más lumineszcencia xenon fényszórók nem jár a lámpa és a lencse, ellenőrizze a készülék működéséhez és nagyfeszültségű gyújtótekercs. Mint ismeretes, a gyújtás a kisülőlámpák betáplált transzformátor, amely átalakítja a feszültség normál autóipari 12 voltos 20-25 ezer voltot pillanatra a lámpa begyújt. Továbbá, a transzformátor fenntartja a feszültségszint körülbelül 50-70 voltot.Hiba esetén a transzformátor xenon lámpa nem gyullad meg, vagy éget kisebb intenzitással, mint máskor, ami miatt fog bekövetkezni a színkülönbség. Ez akkor lehetséges, ha a kimenet a különböző komponensek transzformátor meghibásodása.
Ebben a helyzetben, van egy egyszerű módszer a diagnosztizálására hiba a transzformátor. Transzformátort kell mozgatni egyik lámpa a másik, és hogy vannak-e különbségek a megvilágítás. Ha nem, akkor a probléma nem a transzformátor.
Meg kell jegyezni, hogy meghibásodás esetén a nagyfeszültségű tekercs xenon lámpák nem égnek.
A vezeték problémát
A leginkább zavaró probléma, ami miatt a kisülési lámpa világít, különböző színekkel, akkor a vezetékeket. Nagyon nehéz megtalálni földet, ahol van vezeték problémát, különösen, ha úgy tűnik, időről időre. Ha a „whiling el” jármű vezetékek, a xenon fényszórók világítanak, különböző színekben.