Wuppertal, Németország
egysínű villamos-
Wagon Wuppertal egysínű
Az észak-nyugati részén, Németország, területén Észak-Rajna - Vesztfália egy kis (körülbelül 370 ezer ember) Wuppertal (Wuppertal). A városon keresztül folyik a folyó Wupper, innen a neve.
A fő (és véleményem szerint csak) vonzereje a Wuppertal egysínű villamosvasúti fut a folyó mentén, és halad át a városon. Hála neki, a város vált híressé határain túl Németországban. Ez a legrégebbi a világon egysínű villamossal. Ő bolshe100 év.
Az út egyik fő tömegközlekedési eszköz Wuppertal és funkciója van a metró. A város is kidolgozott busz-és vasútállomás van a távolsági vonatok és regionális vonatok.
Wuppertal térkép Németországban. A város közelében található a jól ismert városok, mint a Dortmund, Düsseldorf és Köln.
A város 1929-ben alakult az összefonódás három kisvárosok Elberfeld és Barmen Brill.
Végén, a 19. század észrevehetően feltaláló és tulajdonos cukorgyárak Köln Carl Oygenu Langenu jött az eredeti ötlet, hogy egy függővasút, átadva a folyó felett Wupper és ismételje az összes lány görbék.
Nem tudom, hogy volt-e ellen tiltakozik „torzulást” utcakép mtallicheskimi gazdaságok, mint volt az Eiffel-torony, de az út épült. Talán akkoriban még nem gondoltunk, különösen egy kis német város a szépség és az ökológia - ami hasznos, és ez jó. Az út kiderült, hogy valóban hasznos.
Jelenleg a wuppertali függővasút út egyik fő tömegközlekedési eszköz a városban. Minden nap ő hordozza 80.000 utast. Ez kétvágányú egysínű medál út teljes hossza 13,3 km. 10 km-es út felett elhelyezett folyó Wupper, magasságban meghaladja a 12 métert.
Ezen kívül, az út volt a fő attrakció, a város és turisztikai attrakciója, hogy is hoz jelentős bevételt a város.
Tiszteletére nevezték el a feltaláló, és még mindig úgy hangzik, mint egy egysínű hivatalosan kötélpálya Oygena Langena rendszer németek hívják Schwebebahn - «út, lebeg a levegőben.”
Belül, az autó elég tágas, nem lehet összehasonlítani a Moszkva egysínű.
Kocsik soha nem üres, bár nem zsúfoltság. Mi vezetett az út a széltől szélig, és néha az összes ülőhely foglalt volt, és az emberek álltak. De alapvetően a kihasználtság volt ilyen ka a képen látható.
Azt kell mondani, hogy a vonat elég zajos, de az utazás rövid és átfogja kicsi, senki sem panaszkodik. Nagyon praktikus dolog.
A vonat megérkezik az állomásra
Az egyik platformon Schwebebahn egysínű. Mint látható, az emberek egy kicsit.
Tájkép úszó vonattal, nem sok benyomást. A legtöbb ilyen ipari zóna, épületek díszítik néha egészen szép graffiti, amelyek valamelyest felderül a monotónia a képet.
Az egyik központi utcáin a város, a folyó mentén, és a Schwebebahn egysínű. Nehéz megmondani, hogy a város díszített kötélpálya, vagy fordítva.