Vizsgálatának szabályait kishajók

II. Műszaki ellenőrzés kishajók

2.1. Műszaki felügyelet elvégzését tulajdonában és jogi személyek (a kis hajók a változásokat.) (A „kisipari” a kódex Közigazgatási bűncselekmények (forrás MOE Magyarország) eltér az alábbiakban, a kifejezés „céljára használt navigációs”, amely jelentősen módosítja a feltételeket az ellenőrzés )

önjáró belvízi hajók és más úszó tárgyak kapacitása kisebb, mint 80 tonnás, a fő motorjai kevesebb mint 55 kilowatt vagy hajómotoron függetlenül a kapacitás, a víz motorkerékpárok (jet-ski), valamint viseli kézműves kapacitása kisebb, mint 80 tonna (kivéve utas, ömlesztett, katonai, szabadidős vitorlázás és sportpályák, bíróságok vegyes (folyami-tengeri), valamint a magánszemélyeknek rowboats szállító kapacitása kisebb, mint 100 kg, kajak - kevesebb mint 150 kg és felfújható bezmoto ÁLLAMI hajók - kevesebb, mint 225 kg) használt belvizek;

kedvtelési célú hajó utas kapacitása nem több, mint 12, függetlenül a fő motor teljesítményének és kapacitásának, más hajók és úszó eszköz utas kapacitása nem több, mint 12 fő motorja kevesebb, mint 55 kilowatt vagy hajómotoron függetlenül a kapacitás, a víz motorkerékpárok (jet-ski), valamint viseli kézműves kapacitása kisebb, mint 80 tonna (kivéve a személyszállítás, hasznosság, olaj, vontatás, katonai és sporthajó) céljára használt navigációt.

2.2. Műszaki ellenőrzés kishajók magában foglalja a megfigyelési műszaki állapotuk a használat során, beleértve az ellenőrzést az a kis hajók való megfelelés a műszaki előírásoknak a levegő károsanyag- (szennyezőanyagok), és lebonyolítása az elsődleges és az éves műszaki vizsgálat és ellenőrzés.

2.3. Kezdeti műszaki vizsgálatot végeznek, mielőtt az állami regisztrációs kis hajó. Az elsődleges műszaki vizsgálat igazolta a műszaki dokumentáció a hajó, beépített kapacitása a hajó, az előírt feltételeknek, szabványok és műszaki követelményeket a teherbíró képességét és az utas kapacitás, teljesítmény és a motorok száma (külmotor), a megengedett területe a vitorlák, navigációs területen (off-shore), minimum szabadoldalnak, a hullám magassága, amelynél a hajó úszik gépek és mentési eszközök, jelzőlámpák, navigáció, stb ugim berendezés.

A kis hajók egyedileg gyártott, valamint az ipari hajók építése, leírások, amelyek nem felelnek meg a jellemzőkkel technikai formában (útlevél), további vizsgálatokat végeznek hajózásra (felhajtóerő, stabilitás és úsztathatóság). vizsgálati eredmények kell cselekmény műszaki vizsgálat a következtetés érvényességét a kis méret a hajó (N. melléklet 1).

Azt a kezdeti technikai vizsgálata feltételeit és szabályait készülnek a hajó kis hajó jegyet. A hajó jegyet bélyeget kommentár a szakmai vizsgálat kell hitelesítenie tisztviselőjének aláírását, aki végzett a felmérés, és kiadott egy technikai kártya hajózásra (a továbbiakban - a műszaki Card) szabványos mintát.

2.4. Éves karbantartás előtt végzett az alkalmazott kis csónak a folyó évben, mint általában, megnyitása előtt a navigációt. Az éves műszaki vizsgálat ellenőrzi a műszaki dokumentációt, a változhatatlansága alapelemeinek a hajó, annak műszaki állapotát, a rendelkezésre álló eszközök és létesítmények összhangban megállapított normák, meghatározott felhasználási feltételek.

Kis csónakok, elmúlt a kezdeti technikai vizsgálata a folyó évben, az éves szakmai vizsgálatot nem szerepel ebben az évben.

2.5. Műszaki felmérés bejegyzés helye kishajó bekezdés szűrés egységek megfelelő AJÁNDÉK MES Magyarországon, vagy közvetlenül az értékesítés helyén a bevetés (park) kis csónak bemutatása a hajó jegyet.

A hely, idő, munkaszervezés példány ellenőrzés és grafika az éves műszaki ellenőrzés kis hajók közlik a hajótulajdonosok és a tulajdonosok a bázisok (konstrukciók) parkoló ezeknek a hajóknak.

2.6. Műszaki ellenőrzés a kis hajó végzett, általában felszínen. Állami ellenőr a kis hajók (a továbbiakban - az állami ellenőr) kérheti, adott esetben a hajótulajdonos, hogy további vizsgálat feltételeit - létrehozását sarok, berendezés vagy felvonó hajó a partra.

2.7. Értékelése a műszaki állapota kishajó külön állítható a hajótest és a felépítmény; eszközök, berendezések és felszerelések; tűzvédelem; mechanikai és elektromos szerelési és kis hajók egyedileg gyártott további - a hajózásra.

Annak meghatározására, érvényességének kis méret a hajó előírásoknak megfelelően előírt három értékeli azon műszaki állapotának, „elfogadható”, „részben fit”, „tiltott használni”. Értékelése műszaki állapota kisméretű hajó egésze beállított alsó becslést egyik eleme szerepel az első bekezdésben ezt a részt.

2.8. Kézhezvételét követően egy kis csónakot értékelés „illik” Műszaki hajótulajdonos kiadott jegy és a jegy készül a hajó védjegy szakmai vizsgálatot.

2.9. Kis csónakok kapott becslést műszaki állapota „részben fit” lehet tenni, hogy vitorlázni korlátozásokat, amelyek biztosítják a hajózás biztonságát:

a hullám rendszert;

A navigációs terület és távolság a parttól;

megengedhető a motor teljesítménye;

A teherbírás és utas kapacitása;

A vitorla területen.

Kézhezvételét követően egy kis csónakot értékelés „részben illeszkedés” húzott műszaki vizsgálat, ahol a beállított meghatározott határértékeket.

2.10. Kishajóval kapott egy „Tilos” készül a műszaki ellenőrzés, két példányban a következtetést használatát betiltó a hajó, egy példányt a jelentést küldenek a hajó tulajdonosának. Miután a megszüntetése a hivatkozott törvény a hozzászólások kisipari lehet szükség, hogy újra mérnöki minősítést.

2.11. Műszaki vizsgálatokat végeznek, miután a javítást, felújítást és baleseti kis hajók, valamint kérésére a hajó tulajdonosának.

vizsgálati eredmények készülnek, két példányban a forma műszaki ellenőrzés a törvény, amely tele van a vonatkozó rész vizsgálati eredményeket. Az egyik példányt küldeni a hajótulajdonos.

2.12. Használja kishajók értelmében tilos a következő műszaki hibákat:

2.12.1. A eset:

vannak sipoly, lyukakat és a berendezés;

hiányzó vagy nyomásmentesíteni kell túlnyomásos szakaszban előírt az építőiparban a tartály és a levegő dobozok.

2.12.2. Szerint a kormánymű:

nem nyújt teljes kormánylapát szög (35 fok oldalanként) bonyolult kormánykerék forgását;

sérült kormánylapát vagy kormánymű alkatrészek (útmutató blokk, ágyazat csapágyak, feszültséget turnbuckles shturtrosovaya átvitel), vannak hiányosságok kabolok shturtrosa;

nem nyújtott kormánymű szerelési szerkezet részei (dió, csapok, záróanyákat, stb.)

2.12.3. A motor, Csónakmotor:

üzemanyag szivárog az üzemanyag, üzemanyag tömlő, áramellátó rendszer;

nagymértékű vibrációt;

hiányzó vagy hibás kipufogó;

korrupt rendszer távoli motorvezérlő;

nem biztosít egyszerű beépülés (lekapcsolás) a hátrameneti fokozat, a fordított kar nem rögzített pozícióban „előre”, „vissza”, „semleges” (talán annak a spontán kapcsol ki és be), hibás indításgátló (motor), míg a fordított, ahol by design.

2.12.4. Megkülönböztető fények nem felel meg a követelményeknek.

2.12.5. Alkatrészek és berendezések a hajó nem felel meg az előírt szabványok a hajó jegyet.

Tilalmáról szóló használatának a tartály egy rekord a hajó jegyet a következő részben „Különleges megjegyzések és kiegészítő információkat.”

Kapcsolódó cikkek