Visszaállítása gyertya faragás láncfűrész például
Rip gyertya faragás - ez nem bonyolult. Ez történhet a tapasztalatlanságuk vagy gondatlanságból nem beszélnek róla. Mi a teendő, ha szembesülnek ezzel a problémával? Ne változtassa meg a teljes henger! Ebben a cikkben, azt fogja mondani, hogyan kell megjavítani szakadt gyújtógyertya szálak.
Rip gyertya faragás - ez nem bonyolult. Ez történhet a tapasztalatlanságuk vagy gondatlanságból nem beszélnek róla. Mi a teendő, ha szembesülnek ezzel a problémával? Ne változtassa meg a teljes henger! Ebben a cikkben, azt fogja mondani, hogyan kell megjavítani egy szakadt szál gyújtógyertyák és elkerülni helyett a hengert.
Ez a probléma minden benzinmotorok és ez a módszer egyaránt alkalmas a javítási menet gyújtógyertya láncfűrészek, benzotrimmery, benzin generátor, szivattyúk, fűnyírók és még egy robogó. És ha a múltban ilyen probléma ritkán fordul elő, annak a ténynek köszönhető, hogy a gyertya faragott őket sokkal hosszabb, és ez nem könnyű rip, majd láncfűrésszel és benzotrimmery ez gyakori probléma.
Itt megtalálja példát menetek láncfűrész gyújtógyertyák. Mivel ebben az esetben van szó, gyakorlatilag új gép (kopás henger-dugattyú csoport minimális), úgy döntöttek, hogy visszaállítsa a menet.
Mint azt sejteni lehet, először is meg kell szétszedni a láncfűrész és távolítsa el a henger a további munka vele. Anélkül, hogy a henger nem működik termel sok fémpor, mely teljesen el kell távolítani, ha vágás az új téma. Ha nem, akkor nem lesz képes, hogy teljesen tiszta a hordót a chip, akkor biztos, hogy ebbe a forgattyúház ugyanaz marad, és az égéstérben, hogy vezet a kialakulásához sorja és a tény, hogy a henger-dugattyú csoport.
Most, hogy mi szükség van:
Csapok és érintse meg a tartót (ebben az esetben M18h1.5 №1 és №2)
A fúró dörzsölésnél lyukak érintse (ebben az esetben 16)
Brass „vstavyshi” (kiválasztva egy gyertyát, hogy van, ebben az esetben egy külső menettel vstavysh M18h1.5)
Olaj kétütemű motorok
Az első lépések. Eltávolítása a henger kell biztosítani, és fúrt egy lyukat, hogy felkapott egy fúrót a csapok (ebben az esetben a fúró 16). Akkor ne felejtsük el, hogy kenje a kenőolaj, vágás megérinti №1. Ezután távolítsa el a chips, ismét kenjük kenőolajat és végül elvágja az ütögetés №2. Mi tisztítsa meg a hengert a chip és csodálja az eredményt.
Itt látható a menet vágni vstavysha esetünkben.
A következő lépés gondosan zsírtalanított szál és a réz vstavysh aceton kell alkalmazni téma zár.
By the way, itt van a mi vstavyshi gyertya faragás.
És csapok M18h1.5 №1 és №2
Mivel a henger láncfűrészek, és benzotrimmery általában elég vékony falú, ream, és elvágja a szálat óvatosan. Hogy mi vstavysh ne távolítsa el minden alkalommal, valamint egy gyertyát, hogy kitöltse a helyet a csavar, kenéséhez mi vstavysh egyrészes rögzítő menettel. Minden felesleges azt később törölje le egy ronggyal az aceton.
Csavarozás vstavysha használjuk a régi gyújtógyertya, így nem rontja a baj sújtotta rajta egy menetes csavar.
Csavarozó mi vstavysh a hengerbe ütközésig (ne vigyük túlzásba, mert már tudja, mi lesz a vége). Várjuk egy ideig annak érdekében, hogy elkapjon egy kicsit megfogott, ebben az esetben, mi volt a 10 perc alatt. Twisted gyújtógyertyát, és törölje a felesleges menetes rögzítő ronggyal acetonban. Megcsodáljuk az eredmény.
Végül, tisztítsa meg a henger chipek és a szennyeződéseket. Ugyanakkor, akkor tisztítsa meg a szén-lerakódások a dugattyú és a henger. Alkalmazzuk a kefe vékony réteg olaj kétütemű motorokhoz a dugattyú és a henger, és állítsa vissza. De ne teljesen becsavart! Húzza meg a két csavart átlósan, és húzza az indító fogantyút, győződjön meg arról, hogy a dugattyú nem pihenni, és nem érinti a vstavysh.
Ügyelve arra, hogy minden rendben van, akkor folytassa a összeszerelése a láncfűrész. Két alkalommal, ami azt illeti, mi tisztítani a karburátort magát a készüléket a portól és a fűrészpor.
Csodáljuk ez a szépség újra.
Állítsa felső fedelet.