Visszaállítása agy (reset és elkezd paraméter inicializálási ECU)
Kezdjük azzal, hogy a minap, gyorsítás közben a másodikról a harmadik fokozatban elkezd húzni övem mozgott, és troit ... És mint általában az ilyen helyzetekben - ezúttal fogsz előzni több kötelék mögött. (((
Ezek a tünetek ismétlődnek csak akkor, ha gyorsítani után a motort hűtő állás után fél órát, majd a szabályokat.
Coming home jönnek böngészhet az interneten.
A hálózat adott számos oka van, mi hozott egy külön blog www.drive2.ru/b/2042762/
Megfordultam, hogy az ismerős elektromérnök. Átfutotta nekem egy laptop motor és megadta a diagnózist az ideális a gyújtást, de a kritika csak az IAC, azaz „Minivan” nedosrabatyval, adott egy nagy helyzetben 0,5 ohm. Már sok szó volt cserélni, és nem emel kifogást: lambda szonda, szűrő olaj, párna Monica DTOZH és gyertyák is ... Csak IAC probléma.
Diagnózis: cseréje után mindezen kellék nem végeztek specifikus dömpingellenes régi számítógép beállításait, és indítsa el az inicializálás.
Az eljárás maga alaphelyzetbe ECU paraméterek
Régebben azt gondoltam, nullázás banális eltávolítása a pozitív pólust ... De az elektronika azt mondta, a következő:
1. Indítsuk el a motort, és felmelegítik a hűtőventilátor váltja kétszer, vagy addig, amíg az olaj hőmérséklete 80 ° C
2. Állítsa le a motort, és kapcsolja ki a gyújtást.
3. Vegye ki a terminál „-”, távolítsa el a „+” csatlakozóhoz. Válasszuk le a csatlakozót a vezérlő egység Mono-Jetronic / Motronic
Várjon legalább 10 percig. Erre azért van szükség, hogy a memória tartalma a vezérlő egységet garantáltan törlik (elveszett).
4. dugaszolócsatlakozó, hogy a vezérlő egység.
* Megjegyzés. Elméletileg lehet cserélni az akció követelések. A 3. és 4. kikapcsolásával egyidejűleg az akkumulátor negatív kábelt, és a legtöbb esetben ez az egyszerűsítés elfogadható. Azonban egyes esetekben sajátosságai miatt végrehajtásának elektromos autó ez a döntés nem megy, és néhány régi paraméterek néha nem áll vissza.
5. megnyomása nélkül a gázpedált a motor indításához.
6. Hagyja üresjáratban, legalább 5 percig. Ne add SPEED!
Switch „üres” kell mindig zárva.
7. Állítsa le a motort, és kapcsolja ki a gyújtást.
8. Ismételje állítások 5., 6. és 7. még kétszer.
Ebben az eljárásban végződik - a készülék beállítása optimálisan.
A lényeg - minden SNIPS, repülési normul, nincs rángatózás, dorombol simán!
Ára: $ 10 Futott 277.967 km
FakeHeader
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában.
Srácok kérdés! Megváltozott Dtozh lambda hajtotta kezdődő benz enni, mi a baj? Befejezéssel volt ellenőrizze a motor hibája!
A PM dobja ki a régi, lehet, hogy talál hasznos ...
Azt mondanám, hogy ennyi volt a Monica)) Tanulás))
Hibák után esett le Elemek és agya. És akkor jön Monica tanulás, amit tett.
Cs elektronika döntött akkor pripugat))) Nettó mélyebbre ásni, és nem foglalkozik ezzel uvidesch nulla) azt is megmagyarázza, hogy miért olyan). És emlékszem, hogyan nullázás delaetsya számítógépen keresztül és az alkalmazkodás az 1. csatorna! Szerint a leírás könnyebb venni, és megverte a tambura)) A helyes megoldás az, hogy távolítsa el Clem (bármilyen)
és kapcsolja be a gyújtást, ha kihúzza Clem és összes)
Nem minden / nem mindig törli csak az eltávolítása a terminál!
És az autót, hacsak máshol van a hatalom forrása?
Maradok „saját” ... ahol sok találkozott leírtak, én megtettem a források szerint, normák vannak linkek ott megtámadni ... www.passat3.ru/startovaya...ebu-folksvagen-passat-b3/
Nem csak olvasni, hogy a terminál eltávolítása nem mindig teljes újraindítás paraméterei.
Ja, és én xs ahogy nullázni ... I gén aktiválódik, ha felpörgetni egyszer 2500 percenkénti fordulatszáma (vagy ha nincs gáz, hogy elindítsa a hibák továbbra is anélkül naprugi a ...
RP után full reset magát az agyat mutat az optimális teljesítmény 10 perc. szar minden ki van kapcsolva, majd indítsa el kétszer, mielőtt a második pedig a légcsavar egy 5 perces időközökkel. nélkül progazovok és íme ... Ha nem, akkor máshol baj ...
OK, próbálja zaptra;)
Ja, és én xs ahogy nullázni ... I gén aktiválódik, ha felpörgetni egyszer 2500 percenkénti fordulatszáma (vagy ha nincs gáz, hogy elindítsa a hibák továbbra is anélkül naprugi a ...
Hát itt van egy egyszerű megoldás van a meghajtón. Ha érdekelt, egy link található.
Én csak lövés és mínusz ebu.i minden.
Nos, még mindig elektronika hangsúlyozta, hogy ebben a sorrendben ... én mindent megtettem, mint a szabályok fut. Maga 15 percen belül alkalmazkodni a munka és szabványoknak.
Hagyja, hogy a hosszú távon meghibásodás nélkül.
így egyfajta eltávolítás chip eltávolítása után a mínusz és plusz még?
Fogalmam sincs ... Pontosan azt tettem, ahogy mondta, és az elektronika, mint az összes gud ...
így egyfajta eltávolítás chip eltávolítása után a mínusz és plusz még?
Néhány bremsstrahlung törlődik csak ha kivesszük az üregéből, a „-” vagy „+” nem segít
és mi az oka? ha az akkumulátor feszültsége disconnect nem fog
Nos, nem vagyok különleges különösen az ilyen esetekben, de olvastam róla itt a merevlemezt a számítógépbe van töltve egy csomó dolgot, ez nagyon is lehetséges, hogy van valamiféle kondenzátor