Visszaállítása a műanyag fogaskerék magad, vicces ceruza
Műanyag fogaskerekek kis fogaskerekek egyre szélesebb körben alkalmazzák a nem csak a miatt az alacsony költségű gyártását és könnyű súlya az egész szerkezet, és alkalmazásuk indokolt számos továbbfejlesztett műszaki és működési tulajdonságok képest fogaskerekek fémből hajtóművek kisgépek vagy otthoni elektromos eszköz.
De nem mindig a műszaki innováció által elfogadott minket a teljes megértése, hogy javult a mechanikus sebességváltó daráló, konyhai csaptelep, vagy sokovyzhemalki, több és sokkal olcsóbb javítás az egész készüléket. Minden műanyag sebességváltó szűkítő törött fogak, vagy leválik a kevésbé költséges, kinyerését, javítás helyett elektromos, sérült zavarás fogaskerék fém fogaskerekek. Ez a véleményem, és bárki kedves olvasó, én támadta meg.
Egészen más kérdés az, hogy amikor a háztartási gépek egyre tartozékok vagy alkatrészek a technológiát, hogy azok végrehajtása. Ott általában problémák a javítás nem fordulhat elő, ha a rendelkezésre álló technika nem kizárólagos, és több, ami lehet, hogy minden javítást vagy kényszeríteni költséges idegeket.Otthon, minimum berendezés, és egy kicsit a megfelelő eszköz, akkor visszaállíthatja a sérült műanyag fogaskerék kisebb sérülés, vagy cserélje ki egy példányát bármely más alkalmas anyag erre a célra.
Ki használ 3D-s nyomtató és CNC marógép, az ilyen javítások és gyors és kevésbé költséges; de a televízióban a 60-as, 3D-s nyomtatók és CNC gépek nem állnak rendelkezésre minden otthonban, és nem mindenki mindezt az egyik vagy a fogaskerekek.
Hol használható nylon, polisztirol, kaprolaktám, aramid és egyéb szintetikus vegyi anyagok és a hajtóművek kis szánt eszközök és alkatrészek használata az otthoni és dolgozni az élelmiszer, a legfontosabb, amit észrevettem a kopásálló és tartós fogaskerekek után az összes nylon . Ez az én megfigyelés.Vannak olyan módon, hogy visszaállítsa a műanyag sebességváltó szűkítő otthon öntési feltételek, kapacitása műanyag, fém vagy ragasztóval, epoxigyantával vagy csomagolás egy polimer tapadó ragasztó nátrium-hidrogén-karbonát, vagy szabadon fut futás-megmunkált maró.
Valaki nem zavarta javítása és cseréje a sebességváltó szűkítő bronzból, sárgarézből vagy darabok üres Textolit gyártási minta. Bárki, aki kimegy és hogy sok. Itt érvelni, és bizonyítani, hogy valaki nem kell semmit, minden támaszkodik az erejét, a megtakarítások és anyagi alapja.
Íme egy példa a fogaskerék fogai után leválik a fürdő hajtóműves motor tej hűtésére. Gyártó vagy a tervező nem hibáztatható egy ilyen fogaskerék szerkezet, mint értelmében működését a hajtóműves motort ki kell kapcsolni, ha a fedél kinyitása hűtőfürdő, szemben azokkal az esetekkel, amikor a keverő még tovább forog.Ha a fedél nyitva van tej fürdő, hosszú forgó lapátokkal ellátott tengely végén egy olyan helyen, közel vízszintes, létrehoz egy nagyobb terhelést a forgó fogaskerék. A csomópont közötti átadása fogaskerekek nem egyenletes terhelés miatt a hajtómű fogai csúszik, és törlik az egész koronát.
Ez gyakran előfordul, mert sok még nem szokott arra a tényre, hogy amellett, hogy a saját érdekeit kell még, és figyelemmel kíséri a berendezés, amely közvetlenül kapcsolódik a technikai folyamat.
Ez nem örök fogaskerék, de még mindig az erőforrás tervezték sokáig a mindenkori gyártó által előírt működését az összes motor-csökkentő mechanizmus, akinek megbízatása az élet még mindig rövidebb a saját kezünkkel.
Az összes elérhető számunkra idején fogaskerekek helyreállítási módszerek választott protézis. A tetején a sérült fogat kis fogaskerék hagyott vékony fém bélés, formailag hasonló az alakja normális fogak.Ami a tuskó protézisek, úgymond elő szegmensei támasztékok a hagyományos esernyő küllők. By the way, még egy esernyőt, mivel a Szovjetunió és a megfelelő minőségű fém alkatrészek.
Állványok ezek már van profilja, keresztmetszetben hasonlító profilja evolvens fogaskerék fogai rendelkezésre, és mi csak nekik egy további formája azonos, amely akkor teljesen másolt fog fogaskerék fogszuvasodás a fogak között, a peremén a kerék hajtott fogaskerék.
Azaz, egy sablont helyreállítása a profil, és a korona fogak fogaskerék méretek vette a gyűrűt fogaskerék hajtott fogaskerék, ami a fogak nem sérült. Veszik figyelembe, és a távolság a fogaskerekek, amelyek ugyanannak kell maradnia, amely nem változtatja meg a sugárirányú felszerelés.Amikor nagyobb radiális rés tömöríteni a fogak egymáshoz az átviteli csomópont, a szűk viszont növeli az átmérője a furat a tengely feje lehet törött vagy a fog láb tört önmagában fogaskerék és így tovább.
A következmények eltérő lehet, de a legrosszabb az összes lesz, amikor az új sérülés lesz mind a fogaskerekek fogaskerék és kell választani az újbóli helyreállítása sérült fogaskerekek két vagy cseréje minden hibás felszerelés.Abban az esetben, csökkenti a sugárirányú azonos fogaskerék fogazások csak csomópontot károsodhat. Az állandó tengelytávolsága fogaskerekek megközelíteni mélysége csökken, ha az egyenetlen terhelés fogaskerék egy bizonyos ponton a fogak kezdenek csúszni, elmúlik, vagy letörnek. A következmények ebben az esetben is eltérő lehet.
A fogazás a hajtott fogaskerék elő üresen a fogaskerék fogaskerék téríthetők csatos, hogy a normális visszaüt a fogaskerék párosítás.
Visszaállítja fogaskerék csavar rögzítve az asztallap, és az azt követő intézkedések elvégzett leggondosabban és pontosan.A hub sebességbe téríthetők széles volt, az anyag, amelyből a fogaskerék készül olvad feletti hőmérsékleten 210 0 C, amely elegendő volt, hogy, hogy egy forró forrasztópákát és pontosan lehet kondenzált „protézis” blank át az agy test és a behajtandó sérült fogaskoszorú.
Olvasztott lécek kell szigorúan merőleges a fogaskerék, ami fogaskerekes sík volt, amennyire csak lehetséges, és megtartják ugyanazt összefüggésben fogaskerekek fogaskerekek.
Erre azért volt szükség, hogy ellenőrizze a magasság és a forma egy fogat, amely az optimális sugárirányú felszerelés.Tolómérő ellenőrizte és az értéket visszanyert csúcsok kerületileg fogasgyűrű fogaskerekek - a rövid, amikor fixálási Minden tapasz tapadó méretek fogazás visszanyert közel áll az eredeti.
Pads nem fuzionált teljes szélességében a agyváltójaként, de nem vágja a korona a hub a lemez pedig visszanyerik fogaskerék. Kiálló széle hegesztési overlay pontosan őrölni le fájlt, túlmelegedés nélkül a fém.