Vélemények UAZ tulajdonosok vadász klasszikus
Olvastam a véleménye a kocsi néven, nos, miért hívják meg, hogy az út, vadász. lefordítva azt jelenti, - a vadász, van az író, az azonos nevű, ő is írt a vadászat, olvasni! De. Milyen idegen befolyás a neveket? A német neve olvasható, mint egy vadász - Gunther. A fantázianév a nyertesek. Mellesleg, a termelt gáz nagyon jó (megkarcolok karalábé, és úgy gondolja, hogy hogyan jobb nevezni: SUV, vagy segédprogram) autót, és felszólította, hogy „HUNTER”! Ezután a „Tiger”. De neki még visszatérünk. És most a UAZ Hunter. Cégem autót. Gyenge helyszínen: csapokat. Futott: 170000 km. Az olaj a helyettesítések a helyettesítő 1 liter. Ne higgyetek. aki azt mondta, rosszul rulitsya nagy sebességgel! Normál keréknyomás kiegyenlítésére. 130 km \ h kerekeken jó helyek, de. benzin legyek ...! De meg is megy erőlködés nélkül, csak tekercs nélkül nyomja a gázt, de tudja, hogy mikor kell, akkor felgyorsíthatjuk könnyen. Nos, át a terepet: ez még UAZ. Úgy történt, hogy szinte minden munkám 1985 óta járt a UAZami.
Azt UAZ Hunter ZMZ dízel 514L *. Igen egyetértek Natalia motor lebontja sok. Először ékelt olajszivattyú, senki sem hitte, hogy ez hogy lehet, akkor ugatott turbina kigyulladt a motor könnyű (fedél érzékelő hűtőfolyadék), és most a gyertyákat, és a motor izzók nem szerepelnek most milyen költségek és a kört a sárban, a leleményes rossz turbina . Függetlenül attól, hogy neubivaemye szovjet dízel, és itt mindig a válás az emberek. Ehhez ikalos tervezők.
Hunter Vas 409-128 LE ez tényleg jó autó, és a járdán nélkül feszültség 130-140, és rohant, mint egy tank a hóban és sárban.
És mi van írva itt mindenféle Cyril, kaktuszok, Roma tűnik, hogy soha nem Hunter nem megy.
Ez volt a kérdés. Tud valaki mondja meg, hogy. Megváltozott az üzemanyag-szivattyú a dugattyú Andoria. Most nem számít, mennyire fel, a szivattyú nem tud futni. Mi lehet a probléma? A gyújtás szög kiállított szivattyú - érzékelni sem. Ezt megelőzően, nem probléma, kezdődik polpinka, mint mondják. Mi történhet?
Én nem tanácsot vásárolni UAZ dízel - bizonyos problémák és a kudarc.
Tizennyolc hónappal otezdil valami hasonló bánat a felére, fedjük olajszivattyú meghajtó, olaj megszűnt folyni, nem követik apa és a kis dviglo nem tönkre.
Javított a barátaira, majd repült a blokk fejét, majd a turbina. Felújított távozott újabb egy évre, és elütötte a blokk az olajszűrő, olaj ömlik a crack. Nem tudom, hogy mi törte meg a blokk, de a motor nem ragadt, és fut, mint korábban. Most ez a csere a motorblokk, vagy meg kell változtatni a motor benzinnel. Ez szar értékesítjük testvér, egy csomó pénzt. Volna szakadt a kezét az ilyen szerelvény kézművesek.
És a festék - felmászott a működés első évében.
Tud valaki mondja meg, hogy a benzinmotort illeszkedik a reguláris helyen, vagy meg kell ismételni a hegyen?
Üdvözlet az emberek!
Skinte referenciajelzések motoros ZMZ 514 Hunter, 16 szelep. Nem találom, nem tudja telepíteni a vezérműtengely a megfelelő helyzetben.
Kérjük javítsa a költségeket - csinál.
Olvastam vélemény. Köszönjük!
Valami leesett a vágy, hogy vásárolni Hunter! Bár Avito a városban egy csomó használt eladni már utánanézett, és gondoltam érkezéskor nézni fogja választani.
Most azt hiszem, 3151 vagy 31512 lehet jó lehetőség, a sebek gyógyultak. És akkor én uszály Volga 31105 halászat nem gurul.
Szerviz UAZ 469 vezetési élmény (a tisztán katonai, tartósításával vezetett bennünket, hogy a tűzoltókat) - tetszett, megy mindenütt mély sárban és minden gond nélkül. Még mindig él, és már a távon 17 éve. Body csak megváltozott - rothadt, gyakran mossuk :-) minden reggel műszakváltás.
És mint a dízelmotor, amit én esett neki, és gondoltam ... hogyan működik a dízel. Jó szerencse, hogy az úton!
Vova, nem hiszem, hogy whiners.
Én egy lelkes autós, a következők voltak: "Audi", "Subaru", "Mercedes", "Suzuki", két "Niva" ... a harmadik évben már Hunter 421 karburátoros motort.
Minden nap gondolatok jönnek - „Régen nélkül élni ezt a gépet?”
Mennyi hormonok az öröm és az élvezet ez ad nekem. Természetesen - van, hogy tegye a kezét, és vigyázni az autó, aztán jutalmazza meg hála.
Mérnökök, persze, tele kecske, de UAZ - a tervező, minden, amit tehetünk magad.
Mondd, - miért, mikor indul, furcsa kopogás a motorháztető alatt UAZ 315195 (befecskendezéses)?