Vélemények az autósok, hogy segítsen eldönteni, hogy mit vásárol könnyűfém keréktárcsák

Vélemények az autósok, hogy segítsen eldönteni, hogy mit vásárol könnyűfém keréktárcsák

Kerék - az autó egy fontos tulajdonság. Megfelelően kiválasztott meghajtó nem csak a megjelenése az autó, hanem a biztonságot. Amikor megvettem azt is figyelembe kell venni a következő tényezőket: a hatása az átviteli, racionális üzemanyag-fogyasztás, és természetesen, a megjelenést. Bár acél kovácsolt kerekek a leggyakoribb, azok gyorsan váltják ötvözet az utóbbi időben, amelyek osztják öntött és kovácsoltvas. Ezek közül a legnépszerűbb öntött. Döntse el, mi alufelni jobb vásárolni, értékelés segít szakemberek és az autó szerelmeseinek.


Mégis autósok nem értenek egyet, hogy mi hajtja a jobb: sajtolt vagy öntött. Mindegyiknek vannak előnyei és hátrányai. Ezért, megvizsgálva a tulajdonságait, eldöntheti, hogy melyik kerék a legalkalmasabbak az ügyet.

Mi a különbség a préselt lemezek öntött

Vélemények az autósok, hogy segítsen eldönteni, hogy mit vásárol könnyűfém keréktárcsák

Típusú kerekek

Acél lemez gyártott acéllemezek módszerrel hidegalakító.
Ezek az előnyök a következők:

  • olcsó
  • deformálódnak ütközéskor, és nem crack. Ez a hiba elég könnyű kijavítani.

Ezek azonban számos súlyos hátránya van:

  • nagy tömeg
  • hitványság
  • szerény megjelenés

Sok szempontból jobb, mint az acél ötvözet.

  1. Öntött és préselt lemezek különböznek a súlya. Ahhoz, hogy megtudja, melyik lemez könnyen extrudált vagy öntött, ahhoz, hogy tudja a készítmény mindkét ötvözetek. Öntvények alumínium ötvözetből készült. Ezért azok sokkal könnyebb, mint az acél. Ez csökkenti a terhelést a hajtáslánc, szuszpenzió, és más komponenseket.
  2. Ezen túlmenően, a különbség a leadott és lepecsételt lemezek a konfiguráció. Öntött képződött nagy lyukakkal, és a falak irányított pengék, forgása során a betáplált levegő a kerék fékbetétek. Ez a kialakítás javítja a hűtés a fékegység, valamint amiatt, hogy a magas hővezető legkosplavov, hűtő hatása válik még erősebb.
  3. Egy másik különbség öntött és kovácsolt lemezek - az árkülönbség. Ebben a tekintetben az öntvényt vesztes, mert kétszer a költség.
  4. Hozzátéve, hogy a fenti, egy elegáns, modern megjelenés és a különböző formák, akkor látható, hogy az ötvözet modellek a maga előnye.

Különbségek öntött és kovácsolt kerekek

Öntött és kovácsolt kerekek

Könnyűfém keréktárcsák vannak osztva öntött és kovácsoltvas.
Meg kell jegyezni, hogy hamisított a modell tartják a legjobb a legtöbb jellemzőit.

Először is, mi a különbség a kovácsolt kerekek öntött - gyártási technológiát. Elengedhetetlen a jellemzői a végterméket.
Modell öntöttvas ötvözet alumínium ötvözet formájában nélkül nagy nyomás alkalmazásával. Hogy növelje az erejét a termék áthalad további hőkezelés. Ezt követően, a mechanikai felületkezelés és korróziógátló festéket alkalmaznak.

Hiánya öntött modell - és szemcsés fém struktúra, amely megadja a termék néhány törékenység.

Menet közben durva vagy göröngyös utakon a fém mikrorepedések jelennek meg. A végén, az ugráló vezethet osztott korong. Sérült termékek behajtása és nem javíthatók.
A termelés kovácsolt modellek más módszert alkalmaznak. Kész ötvözet nyomás alatt nyomja meg alakra. Ennek eredményeként ez a kezelés, a fém finomság jelentősen csökken. Ez a technológia biztosítja a magas termék szilárdságát. Kovácsoltvas típus képes ellenállni a legerősebb csapások. Különben is, a hatás nem fog feltörni, mint a leadott, és deformálódott, ez biztonságosabb. Ezen túlmenően, a deformáció lehet korrigálni gördülő egy speciális géppel.

Ami a szilárdság és a biztonság hamis kerekek jobb, mint az öntött.

A második különbség szignifikáns különbség a súlya.
Ismeretes, hogy minél kisebb a tömege a hajtás, a kevésbé terhelést a szuszpenziót. Ez javítja a dinamikáját gyorsítás és lassítás, ami csökkenti a fogyasztást.
Bár öntött modell 15-20% -kal könnyebb, mint az acél, kovácsolt vas van még alacsonyabb súlya köszönhetően vékonyabb falak. Egyértelmű, hogy melyik meghajtó könnyebb, kovácsolt vagy öntött, egy egyszerű példa:
Hozzávetőleges súly 13-es autó felni:

  • Acél - 8 kg,
  • öntött - 6 kg
  • kovácsolt - 5 kg.

3. A fő-és nagy hátránya kovácsoltvas termék - a magas ár. Ez jelentősen (2-3-szor) nagyobb, mint a leadott termékeket. Szintén hamis modellek korlátozott tervezési képest az öntött, bemutatva a legkülönfélébb formákban.
Most, hogy tudod, hogy az alapvető jellemzői, lehetséges, hogy a saját következtetéseit, hogy mi hajtja a jobb öntött vagy kovácsolt.
Van azonban még néhány kérdést.

Mi meghajtók az autó jobb használni a téli időszakban

Vélemények az autósok, hogy segítsen eldönteni, hogy mit vásárol könnyűfém keréktárcsák

Mi hajtja jobb választani a téli

Az a kérdés, hogy mi hajtja a legjobb út a téli - ez egy személyes döntés az autós, amely figyelembe veszi a helyi körülmények között a téli vezetés. Sok vezetők megpróbálják megmenteni segítségével acéllemez modell szerint. Azonban a magas minőségű öntött acél termék sokkal biztonságosabb. A ütésállóság nagyobb, így lehet jól ellenáll behatolása kerék a gödörbe. De még a repedések nyomás csökkentés gumiabroncs lassabb lesz, mint amikor kilyukadt egy acélból.

Könnyűfém keréktárcsák téli biztonságosabb, mint a préselt

Ez lehetővé teszi a vezető számára, hogy időben kezelni a helyzetet, és ne súlyos következményekkel jár. Azonban, a felhalmozódott jég és hó az úton, hogy növeli annak valószínűségét, oldalsó ütközések. Ha nem jó a téli vezetési képességek, akkor jobb, hogy tartózkodjanak a gépjárművezetéstől öntött modellek ebben az évszakban. Téli biztonságosabban használható, nagy horderejű gumi a legkisebb átmérőjű korongon.

Kovácsoltvas modell drágább, de nekik van a legjobb tulajdonságokkal

Kovácsoltvas modellek kombinációja a legjobb tulajdonságait a szereplők és az acél típusa, kivéve a legfontosabb fogyasztói tényezők, mint az ár. Engedheti meg magának, hogy vásároljon néhány autósok kovácsolt modellek. Azonban, ha a pénzügyi kapacitása a tulajdonos a auto engedély előnyben gyakran adott nekik.

Hogyan válasszuk ki a megfelelő kerekek

Hogy leple alatt a kovácsolt kerekek eladók kínál vásárolni az öntött vagy ami még rosszabb, az acél. Hogyan lehet megkülönböztetni a kovácsolt alumínium kerekek?

  • címkézés. A tömegtermelés felső jelölés általában fel a belső felületén a terméket. Ez lesz a konvex (öntött) formájában egy öntött termék, és a depressziós (lepecsételt) - a kovácsolt.
  • alak és tömeg. A felület a kovácsolt kerekek sima óta átesett különleges bánásmódot. Kiváló minőségű kovácsolt termék lényegesen könnyebb leadni.
  • az ár. Jó kovácsolt termékek sokkal drágábbak, és az öntött, különösen bélyegezni.

Hogyan válasszuk ki a gyártó

Vélemények az autósok, hogy segítsen eldönteni, hogy mit vásárol könnyűfém keréktárcsák

Gyártók kerekek

A szakértők tanácsot, hogy mit lepecsételt lemezek jobb választani - a gyártó, az utolsó magyar igazolását, hogy teljesíteni fogja a sokk. Például a magyar autó jobb megvenni a terméket a hazai termelés.
Tapasztalt vezetők is tanácsos egyes cégek közül lehet választani, ha vásárol, könnyűfém keréktárcsák. Ezek minősége nagyban függ a megbízhatóság a cég. Törökország ismert a stílusos termékeket. Németország - erejét és tartósságát a bevonat. A legdrágább és a minőségi tartják modellek a japán gyártó. Kiválasztása lemezek hatalmas, így úgy döntött, hogy mit vásárolnak alufelni, jobb, hogy konzultáljon a tapasztalt autósok.

Minden kerék megvannak az előnyei és hátrányai.

Dönthet úgy, hogy jobb használni, kovácsolt, öntött vagy kovácsolt kerekek, kell alapulnia a működés feltételeit és pénzügyi képességeit. Emellett nem szabad elfelejteni, hogy egy időben, hogy fenntartsák és javítási kell semmilyen kerekeket.