Vélemény xin kai felszedő x3 l 2018
Nézze véleménye a kínai a Drome mint még, úgyhogy úgy döntöttem, hogy írok, hogyan rendelkezett az egyik csodája a kínai autóipar két és fél év. Ha a felülvizsgálat egészében negatív, nem volt világítás nélkül humor)
Sikeresen semmi slomalos- már jól 😀 utazósebesség egy autó az úton - 80-90km / h, akkor lehet menni viszonylag feszültség nélkül, általánosságban arra fejlesztették az úton 130 km / h, nem több lesz, mint valami félelmetes volt szalon uralkodott mindenféle zaj, és nyilvánvaló volt, hogy a motor már forog erőlködés, bár a gyártó ígért végsebessége 160 km / h, de menni ezen a sebességen a Xin Kai - teljes őrület, és a fékek meglehetősen gyenge! Anya tetszett az autó. Érkezéskor, gondosan áttanulmányozta, olvasni mindenféle utasításokat, és így tovább. Felfüggesztése a gép nagyon hasonlít a felfüggesztés Hilux (ezzel a géppel egy párszor kellett foglalkozni, és olvasni egy csomó szakirodalom), a motorháztető alatt, az alsó úgy néz ki, elég civilizált. Általában akkor úgy tűnt nekem, hogy egy nagyon jó vétel.
Összefoglalva, megjegyzem a profik (néhány közülük) és az automatikus hátránya:
- kapacitás és kapacitás. Hivatali ideje alatt peretaskat én meghajtó hatalmas mennyiségű építőanyagok és elvben minden lehetséges, hajtott maga.
- Nem rossz átjárhatóságát. Annak ellenére, hogy a hátsókerék-meghajtású autóval, akkor nyugodtan menjen egy halászati út vagy keres gombát, amit meg is tettem)
- Már a klíma! És tudod, hogy működött. És ez működik egészen elfogadható!
Ezen a plusz jelet át, ezek közé sorolható a jó design és kényelmes belső, hanem szörnyű fordítás minősége nem teszi lehetővé, hogy csináld.
- szörnyű minőségű összeállítás-szoros, majd kinyitja az ajtót, és repül a tömítést.
- az üzemanyag-fogyasztást. nem esnek egybe a gyártó adatai
- Gyenge korrózióvédelem - élettartama alatt az egész autó borította rozsda
- Gyenge motor - önsúly 1650 kg autó - 105 lóerős tömeg - semmit nem adnak az előzés nagyon nehéz, néha jobb nem kockáztatni.
- Összesen hiányában biztonság - már csak övek, nincs légzsák, nincs abs, nem jobban, ESP nincs itt, de van egy fém, amely meghajlik a fény a gomb kezét.
- Nehéz kezdődik a téli - alatti hőmérsékleten -25 jobb, ha hagyjuk az autót otthon, Szükségtelen időt vesztegetni kilövése.
- Electronics Hibák - fújt műszerfal, izzók, biztosítékok, egyszer tagadta ablakok.
- Egy szörnyű zaj és pyleizolyatsiya. Miután 100 kilométer per órás az utastérben azt a benyomást kelti, hogy nem megy az autó, és lovagolni azonos sebességgel))), és utazás után a poros útjain nagy mennyiségű por hatol az utastérben.
- Teljes nelikvidnost- elég, hogy az eladott közel fél év, és eladott majdnem kétszer olcsóbb, mint vásárolni.
Képek a csodálatos autó egy számítógépen, én nem találtam, így meghatározzák a fotó, mint egy autó, csak egy más színű!
Fiat Bravo - véleménye, az árak, és x.
Fiat Bravo vs Seat Leon. Bravo, Leo.
(Adsbygoogle = window.adsbygoogle || []). Nyomja (<>); Fiat Bravo vs Seat Leon. Bravo, Leon? Fiat Bravo és a Seat Leon - kik ők, az emberi túszokat.
Különböző Autoglass Fiat Marea: l.
(Adsbygoogle = window.adsbygoogle || []). Nyomja (<>); Autoglass Fiat Marea: szélvédő Fiat Marea, oldalsó ablak.
Fiat Punto | Tyumen Avtogazeta
FIAT Marea: ár, a műszaki jellemzett.
(Adsbygoogle = window.adsbygoogle || []). Nyomja (<>); Módosítások FIAT Marea / Fiat Marea * Az ár - a minimális ár az autó.
Fiat Tipo -
(Adsbygoogle = window.adsbygoogle || []). Nyomja (<>); Olvasóink értékelése: / 3 Elégtelen Kitűnő (adsbygoogle = window.adsbygoogle.
szerelem-gyermek
(Adsbygoogle = window.adsbygoogle || []). Nyomja (<>); Michael Podorozhansky | Képek a cég Fiat valaki még emlékszik a dokumentumfilm.