Vegyület részek szegecsek

Részletek tartalom ezen az oldalon ajánlott a felbontás a képernyőn 800x600 pixel.

Szegecselt közös.

Szegecsek révén általában kapcsolódnak a lemezszalag és részletei egy viszonylag kis vastagságú. Kétféle részeinek a vegyület (1. ábra):

Ábra. 1. Riveted közös: a - a főbb rendes szegecsek; on - átlapolt; és - egy splice lemez; R splice két nakladkdii; d - áramkör odnosreznogo szegecskötés; e - dvuhsreznogo rajz szegecskötés; Nos - osazhivznie elemek előtt lebilincselő szegecsekkel; stb - szegecselés egy külön támogatást; és - kialakulását a zárófej segítségével Sajtolt; k - szegecselt kötések alkatrészeinek a fém és fa (a fa elem mellékelünk egy szegecsfej átmérője a fém alátétet és ZD legalább 0,25d vastag); l - srubanie szegecsfej szétszerelés közben zaklepochiogo vegyületet; m - a ejekciós a szegecs segítségével egy acél pin.

ölében. amikor a két lap (vagy két vonal) a fém élek egy másik, és illesztési hézag. ahol az érintkező részek homlokoldalai, valamint a fém lécek, átfedő illesztési használt, hogy csatlakozzon hozzájuk. Ezek a feliratok egy- vagy kétoldali.
Az autóipari formatervezési szegecs általában fel egy sorban (egysoros szegecs varrás), és két sor (duplasoros varrás). A kétsoros varrat szegecsek eltolva.
Alkalmazni szegecs szegecselt kötések ugyanabból az anyagból, és .chto párdarabjait.
Mert csatlakozó alkatrészek között ott gondos jelölést fúrt átmenő furaton át, amely a szegecsek egészül ki.
Ha a kapcsolat, mely nagy számú szegecset, akkor biztosítani kell, hogy nem történt eltolódás de oszlopos fúrás közben. Ez általában fúrt először csak két vagy három lyuk ideiglenesen csatlakoztassa a részek a reteszelő csavart.
Telepítése szegecsek a következőképpen: a szegecs van behelyezve egy előkészített lyuk egy átmenő, és meghatározott részei szegecsfej az üllőre, fedélzeten acéllemezekből vagy más szilárd fém bélés. Ügyelve arra, hogy az alkatrészek, és szorosan illeszkedik egymáshoz, arccal lefelé a szabad vége szegecs kalapácsütés irányította a tengelye mentén. Ezután a gyakori és könnyű kalapácsütés, különböző irányokból és különböző szögek alatt a szegecs tengelye van kialakítva egy második fej (nevezzük prinyato záróelem feje).
Jelzálog a szegecsfej a művelet során nem aprítottuk, az bekerül egy speciális támogató (ábra. 1, a), szendvicsszerűen függőlegesen egy satuba vagy behelyeztük a furatba az üllő. Támogatás. Ez jelenti a szilárd acél rúd, a felső végén, amely egy mélyedés megfelelő alakja és mérete a szegecsfej. Support könnyen ki lehet cserélni bármilyen masszív acél tagja. Ebben az esetben ez a speciálisan kihegyezett fúró a megfelelő átmérőjű fúrt enyhe mélyedést.
Annak érdekében, hogy összeszorul záró szegecs megfelelő alakra fejet egy tüskével (krimp) - acél rúd, amelynek alsó végén a mélyedés (lyuk), pontosan megfelel a fejét a szegecs tüske kerül a kilincs fej és fúj a tej, így a kívánt, végső forma (1. ábra és a. ).

Szegecsek összeillesztett részek pontosan kell beállítani, és szorosan egymáshoz szorítva, mielőtt rászegecseinek szegecsekkel. különben a varrat meglazul. A túl nagy hosszúságú szegecsszárat képződéséhez vezet a torzulások, mivel az elégtelen hossza csökkenti az erejét a zárófej a szegecs, és ezért csak a kötési szilárdság. Szegecs hossza úgy kell megválasztani, hogy a végén a rúd kell szegecselése végezni az alkatrész felülete mintegy hossza egyenlő az átmérő. szegecsekkel.
Nagy jelentőséggel bír az a kapcsolat minőségét is egy sor lyuk átmérője fúrt részletesen, amelynek átmérője a szegecs: az utóbbiak szorosan illeszkedik a lyukba.

szegecs rúd vágják tengelyére merőlegesen. Amikor a ferde szeletet, amikor szegecseléssel szegecs könnyen hajlítható, és a kapott vegyületet nem eléggé tartós.

Szegecselt kapcsolat az autó elég sokat. Következtetések sok érzékelők és kapcsolók szegecselt azok szigetelő hordozóanyag, a felső ajtókárpit és a konzolt lemez a felső görgő az ablakon „hat” - szintén szegecselt műszerfal konzolok és a másik lapot a kimeneti adatok. Mit mondhatunk a „Land Rover” flaunting még szegecsek előlapján a test! Azonban, ha a karosszéria javítás szegecselt burkolatok néha előnyös hegesztés nem igényel drága berendezéseket és hegesztő készségek, a fém nem folytat, és védik az ilyen kapcsolat könnyebb a korróziótól. Természetesen a szegecsek a „Jaguar”, vagy az ajtó „Rolls-Royce” fog kinézni őrült, de a „UAZ”, mint a harci hegek kép nem fogja elrontani.

Ha a hátoldalon nem elérhető

Klasszikus szegecsek gyakran helyettesíti kipufogó. azok egy puha fém cső egy kiszélesedő szélét (szegecsfej), amelybe be van helyezve egy acél rúd egy sűrítő végén. Amikor szegecselés rúd húzott speciális fogók (lásd. Fotó)

razvaltsovyvaya hengeres része a fej. Amikor elér egy bizonyos erő mechanizmus falatok rúd szintben a fej - készen áll a szegecs. Ez a módszer számos előnye van. Először is fel lehet használni a szűk helyeken, ahol a hagyományos kalapács razmahneshsya sem, és akkor is, ha a „rossz oldalon” nem áll egyáltalán - ha csak volt egy lyuk, így a lehetőséget, hogy csúszik atkák. Másodszor, ez sokkal gyorsabb, mint a kézi szegecseléssel: nem harap le a rúd tömöríteni része alapján a támogatást, öntött fej - ez mind kész, egyetlen mozdulattal. És a minősége hiányában is ügyességi - magas: szorító alkatrészek és nyújtási fokának szegecs meg a kinematikai a mechanizmus, és ezért a mester függetlenek.
De ahhoz, hogy az alapvető szabályokat kell még, különben a házasság nem lehet elkerülni: az átmérője a szegecsek ddolzhen egyezik a furat átmérője, és hossza - a vastag köteget. Az atkák alkalmazott sor cserélhető fejek használható szegecsek különböző vastagságú. Ne felejtsük el telepíteni a megfelelőt.

Amikor vékony fémlemezből szegecselés legjobb eredményeket akkor kapjuk a használata lapos fejű szegecsek. Amikor szegecselő tömegrész ón és egy vékony alumínium lemez mindkét feje a szegecs általában mellékelni alátétek.
Ha a kapcsolat nem kell különösen erős, és az anyag lehet lyukak, szegecselés vékony lemezek teljes vastagsága 2 - 3 mm lehet előállítani a cipő csigák (CAPS). A rögzítő, (razvalpovki) például meztelen csigák használt punch (ábra. 3).

Ábra. 3. Egy vegyület felhasználásával csőszerű szegecsek: és - bővülő szegecs folyamat útján egy ütést, és egy kalapács; b - bővül csőszerű szegecsek különleges támogatás és hajlító; a - vegyület csőszerű szegecsek részeinek lágy vagy törékeny anyagból (a szegecsfejeket csatolja nagy alátét puha fémből - alumínium vagy ólom).

Amikor csatlakozik részeit vékony lemezanyagból szilárd komponensek fő szegecsfej (ez egy BS fej) kell elhelyezni a része vékonyabb anyagból.

Rivet a műanyag DO?

Ha javítási érzékelők, hangjelek, kapcsolók, szegecsek, hogy tartsa a kapcsolatokat, gyakran el kell távolítani. Általános szabály, hogy anyaguk réz (ritkábban - alumínium) a rúd vagy cső, hogy megtalálják a gazdaságban vagy a piacon nem könnyű. Még nehezebb telepíteni őket, jól sajtolt alkatrészek, de nem zúzás a szegecs, és osztja a műanyag. Ezért, ha mi határozza meg, hogy visszaállítsa a régi része, próbálja meg reprodukálni a gyár technológiája az otthon nem éri meg. Egyszerűen fogalmazva, ahelyett, szegecsek csavar - erőfeszítést az ilyen vegyületek viszonylag kicsi, továbbá a fokozatos szigorítása könnyebb irányítani. És az anya nem lazul, kijavítani anaerob menettömítő, vagy szélsőséges esetben, festeni.