Vegyek Toyota Camry v50 4RE különböző gépek és az állapotuk, auto
Hello. Ma egy nagy bejegyzést a Toyota Camry V50. Mi vár rád a b / a Camry és a költségvetést, valamint a kilométeróra és állapotát. Minden autó lesz szakaszok - a test, belső, futásteljesítmény, ár. Ez alapvető minden autóra.
Mi tépje le a fedelet, és lássa, mit forgatás. Természetesen ő átfestett ... az a tény, hogy a Toyota Camry XV50 punk ... és most már azt állítják, örökre, rothadó tőled, vagy nem, de helyesebb, hogy mutassa meg az összes. Ez fehér Toyota Camry V50-es a legrosszabb szín ...
Podkapoka van forte Toyota Camry. 1AZ-FE motor jó öreg ATMO motor, egy nagy forrás, és gyakorlatilag nincs vagy sebek. Időzítő áramkörre. De az automata sebességváltó ezekben motorok érdemes lépve 4eh ..., hogy a 21. században is a régi vágású módon ... ez olyan, mint megvenni a Nokia 3310 a modern világban, bár a termelés folytatása, úgy, hogy minden nem olyan egyszerű.
De, mint minden Toyota Camry XV50 minden megfelelően működik, nincs probléma, hígtrágya nem fog menni! Van egy olyan érzésem, hogy a Camry megbízhatóság ax vagy feszítővassal. Megtörni őket is lehetséges, de te hogy ember legyen ugyanabban az időben?
A gyenge oldalán a Toyota Camry V50 - a test ... csomagtérfedél gyakran rothadó és festék garancia. A barátom is egy fehér Toyota Camry és ez már túl garancia árnyalat több elemet.
Ilyenkor, ha az egész vissza a speciálisan mellékelt fotót, hogy minden gyár, már kezd rohadni ízületek ... ez csak egy horror nekem ... és ez majdnem új autók ...
Szalonban. Ismét nem egy erős oldala a Toyota Camry V50. Itt is ukakan a szemétbe ... rusztikus autók gyakran úgy néz ki, és csak értékesíteni a nagyapja. Mégis, mint egy autót a falu után a nagyapja egy kis városban? Ez a lehetőség. Talán carted trágya? Senki sem gondolt, mint működik egy autó a faluban?
Native szélvédő, kormánykerék jó állapotban, de már nem nem új, a vezetőülés is tartja a formáját, de az új nem hívják ... és akkor a nagyszülők mindig olyan állapotban ... majdnem mindig piszkos, szinte minden esetben megkeverjük ... és az autó nem mossák ki kanalak ...
De a jó téli gumik (autó tűnt a holtszezon). Native nyári gumik az új államban. féktárcsák nélkül a kopást az autó nem hajt. Fényszóró nove, nincs chips!
Podkapotka.
Ismét minden rendben van, de még mindig mosott mindent, kívül és belül. Az ékszíj repedés-, minden zagy szintje normális. Camry a motorháztető alatt semmi különös, hogy nézd meg, ez olyan, mint egy kalapáccsal, hogy vizsgálja meg, és úgy gondolja, hogy csatlakozzon a diagnózist, vagy sem ... Optika nove, de az autó csiszolt, és ezért valószínűleg világít. Elkészítjük a gép eladása.
Eredeti akkumulátort, tisztítsa a motor az olajbetöltő sapkát.
Menj a szalon és újra ... nem, ő nem ápolt, de futott 50.000 km nem hiszek a vezetőülés ... so-so ... oldalfal promyata ... de egyébként nem rossz. Felesleges minden működik, ez egy Camry. Láttad, hogy a Nokia nem működik? Így van ez a Toyota.
Közben majdnem nyár, minden hosszú pereobul, és ez a gép a téli gumik. De az új téli gumik! Egy új nyári gumik is! És míg a drága gumik. minden féktárcsák inkább cserélni, vagy az egész távon a pályán.
Hátul az autó még csak nem is egy csipetnyi rozsda! Camry és a fekete rothadás kevesebb, mint a fehér.
A kabin nem a legjobb felszerelés, nincs navigáció, és így tovább.
Saját vizsgálat tartott egy nagyon rövid idő alatt. Ez a fehér, ami azt jelenti, rothadt. Csak kivirult minden pehely a szélvédő felett, a csomagtartó fedele virágzó egyidejűleg mindkét oldalon, és az összes varratokat a hátsó szárnyak elkezdték rothadás. Ebben az esetben a hátsó lökhárító majdnem pontosan megéri.
A első lökhárító pókhálók, gumi helyébe egy új tulajdonos, elvált sárvédő.
De ugyanakkor az új elülső optika, a motor belsejében egy kicsit piszkosabb, mint a többi vizsgált Camry van a kenés a szelepfedél az időzítés területen. És hozzá a rothadó belsejében a motorháztetőt, és minden virágzás csorba kívülről.
A kabin minden jó állapotban, kivéve a vezetőülés ... ez csak a fa és a távon 70 000 km? És azt lehet mondani, hogy ez nagyon is! Hány nézd Camry 50, ezek az ülések rongyot rakás szar ... és bőr is ... bár nem tört, mint a németek, és prominayutsya és elveszíti a megjelenés. És amikor először VK első fehér Camry sokan azt igen, ő volt, miután a taxi, nem lehet ilyen ülések a távon 40 000 km, amint látja, sikerült is! Talán még rosszabb!
Továbbra is csak menni, és nézni. Kezdjük a szervezetben.
A hátsó lökhárító majdnem pontosan szükséges, de ez egy kicsit. Fedett jobb első változás, de veri szinte mindent vissza a normális a vastagságmérő. De az a tény, hogy ez volt a filmre látható a csavarokat. Hood forgatták! Mi köze a motorháztető alatt?
- semmi.
Igen, de lelőtték. Tint garanciális?
- NO
Mérés az LCP film és íme - 600 mikron! A film hagyja 300 mikron vastag filmek nem láttam a többi festék. Így is, átfestették, de a tömítő őshonos. Aa eredeti vagy egy nagy rengeteg zsetont, vagy nincs repedés. A hátsó az autó minden tökéletes. Nem egy csipetnyi rozsda!
A motorháztető nem értem, miért elrejteni? Jól festett és jól! Lefoglalt után, hogy így még jobb. De akkor is, ha az orr piszkálni valakit egy hazugság, nem ismerik minden ugyanaz, és nem tud kilépni, mint az egyik tulajdonos.
Nyissa fel a fedelet.
A motor olajbetöltő sapkát a net. Ékszíjat, repedt (túl korán). Kis kenés az érzékelőre. Nem károsítja a test a motorháztető alatt nem látható! Farah megváltozott, és érvényes az eredeti (coit). Általában nincs semmi szörnyű, de a versenyen nem volt bizalommal ...
Szalonban.
Pereshito kerék, és néhány nappal ezelőtt. Mi a baj a régi kereket?
- sr.
Persze, akkor törli a kerék 80 000 km, de kevesen, akik nem. A vezetőülés is pereshito. Pontosabban oldalfal megváltozott. Ez látható az élő, és a tulajdonos nem elrejteni. Értékesítés oldalfal, tépett, töltött hab és újra összevarrjuk. És vegye figyelembe, szinte természetes hatású.
De kiderült, kitűnő állapotban belső! Ami jobb, mint a többi autó.
Minden elektromos tökéletesen működik természetes. Szerint a szolgáltatás könyv azt mutatja, hogy az autó ment át az év 20 000 km vagy annál több. Belül, a rádió (jobb alsó kép). Miért rádió?
- A szülők gyakran utazik, ők messze laknak.
És Plusz, mi nem a saját nyári gumik, és az eladó azt mondta, ne nézd meg a könyvet, én azt a pénzt, és lesz minden.
És én csak egy kérdés köré, akkor miért nem, csak lehet? Mindenki beszél róla, és miért nem megy, de csak azt mondja?
Mit akarok mondani a b / a Toyota Camry V50?
Ha nem veszi a fehér szín, a gép nem nagyon rossz. Szerint a technika kritika nem volt egy, és egyikük sem bemászott az alváz kivételével csonk állványok. Ezek a gépek még mindig megbízható, de a test nem ugyanaz ... csak zárja be a páraelszívót, és hallgatni ezt a hangot, mint egy konzervdoboz ... de ha szüksége van egy megbízható alacsony karbantartási gép, azt hiszem, az egyenlő Camry még csak nem! Bármely vizsgálat az autó csökken, hogy megvizsgálja a külső és belső a lényeg, és a többi probléma bármely az autó NEM!
Mi meglepett?
Meglep, hogy az autó anélkül, hogy a közös gazdaság! Hogy mindegyikük drága és jó gumik, bridzhiki, Ekagamy, Dunlop. Egyik gép sem volt a halott gumi. Sem az egyik sem volt az eredeti szélvédőre. Minden volt, a második garnitúra gumival. Nem volt egyetlen gép a sértett állam, sokszor találkozni a német. Nem volt még olyan halott, vagy shuffle kormánymű! Camry, mint az összes többi autó megvannak a saját problémái, és amelyek közül a legfontosabb - fut nagy, de az emberek nem akarják ezeket. A magas ár, és minden szükség van egy alamizsna. És nem mindig jó test, és mindenki azt akarja, hogy tselyak. Toyota csak két állam, akár az használható, vagy azt ellopják.
Toyota Camry - egy jó igásló, és nem azt mondják, hogy rossz. Majd mindent tudni! Ez szinte az utolsó autó, aki tudja, hogyan kell lovagolni! Ride, anélkül azonban, Ponte, bár nem sok buzz, de lehet menni, tudod? Ezek a gépek feltétlenül szükség Magyarországon, az út a mai világban egyre több és drágább minden évben! Szeretném elképzelni 50 Camry? Talán - NEM! Vettem egy Camry? Valószínűleg - IGEN. Hogy érti ezt? Mert azt akarom, hogy minden, és a rubel szavazott az összes koreai Nissan. És ez a delírium befejezem a bejegyzést. Az egész világon.
Ügyeljünk arra, hogy:
- Hogyan vásároljon Renault Latitude V6 2.5L
- Vegyek egy Citroën? Ellenőrzés Citroën DS5 A 830 000 rubelt Cseljabinszk.
- Tipikus bu Subaru Impreza.
- Gép Túllicitált. Hogy nem lohonutsya? Miért van szükség az ár alacsonyabb, mint a többi? Opel Astra.
- Akár vásárolni egy autót egy barát / családtag / barát / ismerős? Vásárlás lopott, bat autó egy barát.
