Vaz kilenc - autó a ventilátor
Van Magyarországon a dolgokat, hogy az elme nem érti. Egyikük - egy nem csökkenő népszerűsége a hazai termelés autók. Annak ellenére, hogy az alacsony szintű biztonságot és alacsony minőségű összeszerelés, magyar autósok továbbra is vásárolni „Volga” és a „VAZ”. Ez vonatkozik a legendás „kilenc” - VAZ 2109. Annak ellenére, hogy a hazai „kilenc” jelent meg a Szovjetunióban, még mindig nagy a kereslet.
Változásokat a műszaki előírások
Ahelyett, hogy a régi benzinmotor, melynek hasznos térfogata 1,3 liter volt beállítva 1,5 literes motorral. Teljesítménye 70 lóerő (6 lóerős nagyobb, mint a régi motort). A megnövekedett munka mennyisége és kapacitása, könnyen órajele gép száz kilométer per óra 13,5 másodperc (elődje ez a szám 16 másodperc). Ezen túlmenően, a maximális sebessége újdonság nőtt a 156 kilométer per óra. A forgatónyomaték volt 106 Nm.
Három évvel később, az Volzhsky növény kezdett termelni injektor beállítás VAZ 21093 „kilenc”. A készülék két változatban: 21093-02 és 21093-03. Ezek különböznek egymástól a tengelytáv és a sebességváltó áttétel. Ez az első alkalom a gépen a fedélzeti vezérlő rendszert alkalmaztak, fedélzeti számítógép, valamint a mikroprocesszor gyújtásrendszer.
VAZ „kilenczvenkilenczet”
Abban a pillanatban, a kezdeti költségek ukrán Lada körülbelül 230 ezer rubel. De ugyanakkor autók 2109 borzalmas gyártási minőség (a szervezet rothadás 3 év). De minden okkal történik hiányában korróziógátló kezelést. VAZ „kilenc” - egy autó mindenki számára.