Vásároljon - hogyan válasszuk ki a Volga
Így tett a választás mellett a „Volga”. Véleményünk szerint teljesen korrekt. Most beszéljünk arról, hogyan, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a választás nagyon jó volt.
Nem titok, hogy a vásárlás egy autó a másodlagos piacon - ez egy lottó. Együtt a jó eladta nyíltan megölt sok jármű speciálisan felkészült eladó a tulajdonos vagy viszonteladók. Hogy növelje nyerési esélyeit ezen a sorsoláson, akkor kell, hogy kövesse néhány szabályt.
Harmadszor, nézd meg alaposan a képet. Gyanú okozhat friss rendszám (ha a személy éppen parkolt le a fiókot, hogy miért siet megszabadulni tőle?), A következő Photoshop, friss festés gépek (Miért fessük a vásárlás előtt, ha nem romlott?). Több vagy kevesebb tapasztalattal rendelkező autósok már látni nyomát a fénykép nem túl jó minőségű karosszéria javítás. Ezért mutatnak fotó tapasztalt elvtársak, például ebben a fórumban.
B. Vizsgálati gép.
Szóval, úgy döntött, a megfelelő opciót és az eladó beleegyezett, hogy az ellenőrzés. A legjobb megoldás - diagnosztika a jól bevált SRT. Azonban az eladók „Volga”, különösen a tartományban legfeljebb 100 ezer rubel, nem mindig értünk egyet, hogy időt és menni a szolgáltatást a diagnózist. Ez teljesen normális, ha a jármű nem értékesítik magasabb áron - az eladó könnyebben várni a következő vevő. Tehát, próbáljuk igénybe a segítségével egy tapasztalt munkatárs volgovoda és vigye magával a „menyasszony”. Ő képes lesz, hogy egy csomó dolog, amit egyszerűen nem veszi észre.
Ha még mindig találkozóra megy az eladó egyedül Vizsgálja meg az alábbi séma.
2. Felügyeleti szerv
Body - a legdrágább része az autó. Ideális esetben meg kell megfosztott rozsda, nincs nyoma a baleset, még hiányosságok. A valóság sajnos, még le a futószalagról az új „Volga” talált szabálytalan hézagok. Tehát ne próbálja megtalálni az ideális - akkor valószínű, hogy lehetetlennek bizonyulhat, különösen a tartományban legfeljebb 100 rubelt. Ismét, ez nagyon nehéz megtalálni az autó korában 8-10 éves, aki már egy balesetben. Fontos itt nem az a tény, autójavítás, és annak minőségét.
Hogyan vizsgáljuk meg a testet? Először is, az ellenőrzés a legjobb elvégezni, természetes napfény. Először is, menj az autó körül minden oldalról, és nézd meg a különböző szögekből. Látható színeltérések különböző elemek között - azt jelzi, hogy az elem volt festve vagy ki kell cserélni. Ideális esetben, ha szükség van egy speciális priborchik mérésére vastagsága festék, amely meghatározza a hely festett és vakolt. Ő azonban helyettesítheti a hagyományos mágnes - ahol a festékréteg, vagy rozsda, a vonzás lesz lényegesen kevesebb.
A leginkább veszélyeztetett szempontjából korróziós hely - alsó küszöbértéket, a sarkok és alján az ajtók, a motorháztető és a csomagtartó peremén. Próbálja meg az autó megvizsgálására alulról a mólón vagy akna; ha ez nem lehetséges, ne megvetés letérdelni, és nézd át az alsó. Korrózió - megszerezte a piros festéket hólyagosodás.
Ellenőrizze a könnyű nyitás és zárás az ajtók, a motorháztető és a csomagtartó. Ezek nem jelentős holtjáték és torzulások. Összehasonlítás holtjáték vezető- és utasoldali ajtók ha ez egy második, hosszabb, akkor előtted - az autó a taxi (utasok jön és megy időnként gyakrabban, mint a vezető).
Ügyeljen arra, hogy az abroncs kopását és esetleges szivárgás az olaj a hátsó tengelyre.
3. Ellenőrzés a kabin és a motortérben
Gondosan vizsgálja meg a belső, különösen az ellenőrzések. A törölt a fékbetétek a pedált, megtörölte kormánykerék és sebességváltó kar, megereszkedett ülések - bizonyíték a nagy (lehetőleg sodrott) távon. Ha ezek az elemek egyértelműen az új és a közelmúltban megváltozott - ez is egy alkalom őr. Emelje fel a szőnyeg - alattuk ne legyen nedves. Belül nem kell szaga a nedvesség vagy a benzin.
Kérdezd az eladót, hogy nyissa ki a fedelet. Ha vannak jelei a közelmúltban tisztító - ez egy alkalom őr: talán az eladó igyekszik elrejteni a csíkok a folyadékot. Gondosan vizsgálja meg a motortérben vízfoltokat. Vegye ki a tesztcsík, ellenőrizze az olaj szintjét a mérőpálcát és jelenléte emulzió (ne legyen ott).
4. kiindulási
Kérdezd az eladót, hogy indítsa el a motort. Futás biztosnak kell lenniük abban, könnyen. A motor fut, nincs semmilyen nyilvánvaló háttérzaj. A forgalom nem „úszik”. A járművek üzemanyag-befecskendezéses motor idején induló a műszerfalon, jöjjön be és menj le, miután a sárga fény „check engine”.
Hagyja, hogy a motor felmelegedjen. Egy idő után a radiátor. a motor hőmérséklete nem éri el a kritikus szintet (vörös fény). Szintén során nem izzó nem elegendő az olajnyomás. Figyeljük meg a kipufogó - meleg motornál ne legyen túl vastag, és nem tartalmazhatnak olajcseppek. Nézd meg az alján - a motortér, semmi nem csöpög.
Érdemes megnézni az elektromos berendezések működését, beleértve a kályha, ablaktörlő, lámpatestek. A kormány mögött, viszont a kerék balra vagy jobbra. A kormányzási műveletet kell nyilvánvaló holtjáték és változó erőfeszítés. Ha a jármű fel van szerelve egy hidraulikus erősítővel, meg kell dolgozni ugyanilyen egyszerűen mindkét irányban. Egy kis vinnyogó erősítő - a norma.
Ellenőrizze a lengéscsillapítók az autó áll. Ehhez hajtsa ki a sarkaiban az autó. Ingadozások ne legyen túl erős és gyors stop.
Kérdezd az eladót, hogy tegye meg a kormány mögött egy kört, egy csendes utcában. Meg lehet tagadni -, akkor kérje az eladó, hogy a kormány mögött magát és bérlete van.
A mozgás során meg kell tennie a következő gyakorlatokat:
- Gyorsulás. Biztosítani kell, anélkül, hogy a „hiba”. Lámpa „check engine” nem világít. Váltásokat kell történnie minden nehézség nélkül, a váltó nem adhat ebben az esetben nyilvánvaló külső hangokat, a hátsó tengely nem zúg. Ha lehetséges, meg kell tárcsázni a sebesség 80-90 km / h.
- Fékezés. Meg kell elég hatékony autó nélkül kivonul a röppálya, dobogó élén.
- manőverezés. A kormánymű működnie kell kiszámíthatóan nélkül erős visszaüt. A sor nem lehet véletlen visszavonását a jármű a pálya (tesztelni az elülső szakasza a közúti kerekes kiadás).
- Directions szabálytalanságokat. Amikor elhaladó kisebb szabálytalanságokat nem lehet erős sokkok (bontás) rázással a szuszpenzióhoz, és erős az utastérben.
Ne feledje - válasszon egy autót nem kell sietnie, nem próbálta, hogy a lehető leggyorsabban minden érzelem nélkül. Ugyanakkor tisztában, hogy tökéletes autót, akkor kereshet a végtelenségig. A legdrágább tételeket a test és a motor, akkor kell lennie ahhoz. Egy kisebb hiba (pl törött ködlámpa) egy olcsó „kor” autó - gyakori eset, és nem szabad megijedni.
Sok szerencsét megválasztásában és a vásárlás!