Város a jövőben - előrejelzések világ

Válogatás igazgató C: CA / Center of Contemporary Architecture Irina Korobina.

Ki kell alakítani egy város a jövőben általában kezdődik a változások időszakában, valamint a nemzeti helyreállítási - felidézni az avantgárd 1920 vagy 1960-as olvadás. Azonban a papír projektek stagnáló '80s „is, mint a jövőről, de már megjelent, mint a válasz a kérésre a mi építészek a japán vállalatok azok futurisztikus versenyeken.

Ma van itt az ideje a fejlődés és az ingatlan. A jövőről, kevesen gondolnak: a szomjúság „gyors pénz” határozza meg a jelen. Ezért különösen értékes az a néhány projektek és ötletek, hogy megfeleljen a kihívásoknak a XXI században.
Először is, egy innovatív koncepció, amelyben a kijelölt területeken a városfejlesztés és a szervezet életében. Másodsorban megtervezi gradoformiruyuschih építészeti struktúrák, amely egy erős városi fejlődés lehetőségeit.

És ha az első - inkább egy látnok, és a sci-fi, amely azonban nagyon bys¬tro belép az életünkbe, majd a második - valódi projekteket lehet megvalósítani holnap. Elég csak a politikai akarat és a vágy, hogy hozzon létre egy ügyes építészeti fontos az ország jövője szempontjából.

Project. Workshop Mihaila Hazanova "Kurortproekt"

Innovatív projekt meggyőzően fejleszt egy nagyon érdekes irányba a kortárs építészeti gyakorlatban - elmosódása határokat a táj és az épületek belső és külső, a technológia és az ökológia. Talán az ilyen és lesz a város a jövőben - mintha csírázó a földkéreg és a természeti környezet. Az új létesítmény a tervek szerint építeni, és ígéri, hogy egy építészeti esemény nagy nemzetközi osztály.

Museum of World Mammoth és Permafrost Yakutskban

Project. Tomas Lizer, Leeser Architecture (USA)

Build a múzeum mint kutatóközpont az állandóan fagyott terület, amely megtalálható szinte legjobban megőrzött és vonzó mamut a világon - az ötlet ígéretes. Draft American Thomas Leeser, ismert az innovatív megoldásokat, obedinyayu¬schimi építészet a tudomány és a technológia, a legjobb volt a verseny által tartott Köztársaság Sakha.

A múzeum által tervezett Leeser - néhány ökoszisztéma, amelyek érzékenyek a feltételeket permafrost és támogatja őket a kívánt üzemmódot. Maga a projekt „kiállítás”, nem kevésbé érdekes, mint a jakut mamut. Ez egyrészt a jövő városa embrió ebben a titokzatos földön. Az építkezés lenne egy esemény az egész építészeti világ és a legjobb bizonyíték arra, hogy a régió, a társult ma csak Jakut gyémánt, amely képes több.

Project. Workshop Mihaila Hazanova

A centrifugális erő városfejlesztés, Moszkva ívelő belsejében sugárirányban korlátozza-gyűrűs szerkezet. Ez létrehoz hihetetlen kihívás - közlekedés, funkcionális, logisztika. Az ötlet, hogy megtörjük a gyűrűt, és engedje el a hatalmas energia felé Péter meghirdetett 1920 Nikolaem Ladovskim egy parabola fejlődési mintát a fővárosban. Mikhail Khazanov veszi a következő lépés - „húzza” az energiát a sorban. Vasútvonal Moszkva és Szent Peterbur¬gom válik egy hatalmas energia és kommunikációs struktúra, amely végrehajtja az összes szükséges technológiai és szolgáltatási funkciók. Ez a kapcsolat a két főváros között - politikailag korrekt, és ez egy életképes ötlet. És azok számára, akik arra kényszerülnek, hogy folyamatosan fut oda-vissza a „Red Arrow” -, és egyáltalán szükség van.

A projekt koncepció kidolgozása a városközpont vezetése alatt Jose Asebilio (Spanyolország - Svájc)

Kazan - egy gyönyörű város, de mint sok magyar város, ma megy keresztül nehéz időszakot megjelenése kapitalizmus. Az objektív valóság igényel intenzívebb fejlődését. Azonban az első kísérletek vezettek a hibákat - elveszíti az egész tömböt a történelmi és kulturális örökség és arhitektur¬no¬go ugyanakkor, hogy bővítse a város határain.

Ha a folyamat a projekt megvalósítása nem volt meghökkent benne rejlő gondolatok, Kazan kap egy modern életkörülmények és megőrizzék történeti identitás.

Verseny projekt. Építész: Ilya Lejava (projektvezető), Mikhail Khazanov és Mihail Shubenkov és mások.

Ez a projekt egy lineáris város egész Magyarországon óceán óceán. Ez magában foglalja a kiépítése a városi szövet a végtelen energia tartományban, amely szigorította a fő közlekedési és szolgáltatási kommunikáció. A gerincen kiterjeszteni folyamatok önálló lakó- vagy ipari szervezetek. Egyértelmű, hogy a belátható jövőben, az a kérdés, ez a projekt nem éri meg. Mindazonáltal, a koncepció - a kategóriában a forradalmi. Ez biztosítja a hatékony, gazdaságos és kényelmes szervezni az élet az egész ország - anélkül, hogy a közlekedés és az energia összeomlik, kényelmes kommunikációt és jól működő logisztikai között minden eleme a többrétegű szerkezet. Továbbra is hiszem, hogy ne veszítse el az erdőben, és nem ijesztgetni az utasokat. És így az ötlet is képes lesz a nemzeti.

Egyértelmű, hogy szinte az összes meglévő és kialakulóban jövő városi projektek - ez csak egy hozzávetőleges jövőkép „Tükör által homályosan”. Sok ilyen projektek gazdagítja a városi környezet megvalósítása csak néhány egyedi elemek és elveket, de általában marad utópia. A tényleges képet a város, közel a jövőben a leginkább reális projektek, amelyek elnyelik elemei a költségesebb és fantasztikus. Ahogy azt már a történelem városfejlesztés, a megtestesült kap egy sem ötlet, és egy csomó ötletet, hogy gazdagítsuk egymást, és bonyolultan megtört prizmáján keresztül a valóság. Töltsük az élet a jövőben lakható teret kell mindenkinek; hogyan lesz, attól függ, hogy mindannyiunknak. Vegyünk néhány város a jövőben fogalom.

A valóság a jelen pillanat, mintha kitolja kérdezni, hogy a város, hanem kihasználni a környezet fogyasztásával nyersanyag és dobott veszélyes hulladék, éppen ellenkezőleg, hogy ápolják a természeti környezet, teljesen újrahasznosítás a hulladék és a felhasznált erőforrások megújítása? A kérdés nyitott, és a végső választ ad időt. Azonban a koncepcionális tervezése „zöld” városok már léteznek. Ez az önálló város, amely maga is termel szüksége megújuló forrásokból származó energia, mint a napfény, szél, szerves hulladék, geotermikus energia, hőleadás; Megvan a saját mezőgazdasági üzemek a függőleges felhőkarcoló, háztetőre és a parkokban. Ez a város úgy kell kialakítani, az elvek a passzív építészet, ahol klímakomfortot elérni a megfelelő elrendezése a helyét utcák és házak, figyelembe véve a helyi uralkodó szél, domborzati jellemzőit és a napenergia világítás. Ez csökkenti a speciális berendezéseket annak érdekében, hogy fenntartsák a megfelelő légkör, bízzák funkciók intelligens megépíteni és fekszik falon.

Az összeg az ilyen városok kicsik és a gyalogosokat, kerékpárosokat és környezetbarát tömegközlekedés. Ez kiküszöböli a plusz járműveket nem veszélytelen, és időt takarít meg, és az emberi egészségre. Homlokzatok parkosított lakások, magas épületek vannak borítva bokrok és fák teljes magasságának és viseli a kertek, hatalmas fák. Számos ilyen típusú projektek már a megvalósítás fázisában. Ez a város a Masdar a nulláról építettek a sivatagban Abu Dhabi és a város Almere, teljesen állt a tengertől elhódított terület Hollandiában. Magyarországon a „zöld” a város, mint ahány a Társaság projektek biotechnologists Magyarország által vezetett Raif Vasilyeva.

A modern technológiák lehetővé teszik, hogy építsenek egy épületben, lenyűgöző kötetek, hogy azok illeszkedjenek a teljes lakosság a város. Akkor miért nem próbálja elhelyezni az egész komplexum a városi szervezet a falak egyik hatalmas haza? Ezek a városok és falvak beolvadt egy monolitikus kötet, létezett az ókorban a Közel-Keleten, bizonyos értelemben, hogy az ilyen típusú település közé sűrűn beépített várak és városok a középkorban az azonos fogalom kifejezi a kép a mennyei Jeruzsálem, a város-templom megtestesülő a sok fejű magyar templomok.

Ma már sok ilyen projektek: van simítva a földön szint a fellegvár és a város a felhőkarcolók. Korábbi nyilvánvaló okokból, amelyek különösen fontosak a túlnépesedett ország Ázsiában. Abban a városban élő és dolgozó szintek tarkított parkok, műszaki és gazdasági szintek. Csak két projekt indult egy japán vállalat «Takenaka». Több közülük - km magasságban Sky City ( «Mennyei Város") - válhat menedéket harminchat ezer ember és a munkahelyi több mint százezer. Ez felhőkarcoló mindent egy teljes életet anélkül, hogy hagyja: iskolák, parkok, üzletek, éttermek, színházak, kórházak, irodák. Egyértelmű, hogy ezekben az épületekben nem lesz külön szubkultúra, ami egy adott életmód.

Kör alakú szerkezet van egy kerülete három épület-emelkedés, lejtők befelé néző, mint egy tölcsér, alkotó mesterséges táj és szervező lefolyó. A felület a tartály szemben az óceán, egy ültetvény tengeri növények, található ugyanabban a házban, és kutató laboratóriumok. Ültetvények találhatók más részein a madártej. Város fogant, mint a harmonikus összetevője az ökoszisztéma, amely szimbiózisban a környező óceán, megtisztítja a káros termékek az emberi tevékenység. A mai napig, a projekt csak akkor áll fenn, mint fogalom, és nem részletesen kidolgozott.

Ez egy lineáris város, elnyujtózva komplex közlekedési infrastruktúra és autópályákon. Szerint a szerkezet hasonlít transpoliya hosszúkás mentén a falu útvonal: mindkét oldalán az út található a ház, melléképületekkel, udvarok a házak mögött található telkek, konyhakert, amely elhalványul a mezőket és a természeti környezet. Transpolii szerkezete sokkal bonyolultabb, de az elv a térbeli rendezési ugyanaz. Hosszúkás vonal mentén funkcionális terület, mint a távolság, hogy egyre inkább környezetbarát és simán a természetes környezetbe. A vasúti infrastruktúra komplex összefonódása a különböző kommunikációs: nagysebességű személy- és áruszállítás, gáz- és olajvezetékek, területeken a vízi utak, távvezetékek és információs hálózat. Főút infrastruktúra található szolgálja a vállalkozások és létesítmények, erőművek, gyárak és minden, ami annak tudható be, az iparban. A következő zóna - az üzleti és kereskedelmi, ahol az üzleti, közigazgatási és irodaházak. Következő egy lakóövezetben, amely főleg a közepes és alacsony épületek, valamint a távolság a tengely-line szintes csökkentjük, és úgy tűnik kastély negyedévben. Aztán jön a fordulat terület, harmonikusan adja át rekreációs és természetvédelmi területeken. Ez egy egyszerűsített diagram, amely véget ér az élet durva konkrét feltételeket és feladatokat terület keresztezik egymást, blokkolja az óriás zöld autópályán hidakat ültetett fák.

Formája a városi oktatási határozza meg a közlekedési infrastruktúra, míg a fennmaradó szabad és a legtöbb szerves a helyét. Fokozott figyelmet kell fordítani a természeti táj, feliratos meg a városi szövet. Ez a megközelítés a várostervezés kapott egy speciális kifejezés az építészettörténet, ami önmagáért beszél - a természetes magyar város. Változtatnunk kell a kortárs városi gondolkodás is kötődik a készítmény az absztrakt minták a tervezés, a szépség, amely lehet megvalósítani csak a repülőgép. Szükséges és fontos gondolkodás a terveket kell kiszorítani táj jövőképe a város, tipikus középkori magyar város tervezők, építészek, mint mondják, az emberi szempontból.

A helyi urbanizáció során aktív használata az elvek a „architektúra a részvétel”, egyre több és több népszerű a világban. Építészet részvétel - a lakókörnyezet tervezési módszer, amikor a rendkívül jövőben, vagy jelenlegi lakói a város aktívan részt vesznek a projekt munka. Így egy személy által elfoglalt nem tervezte, hogy valaki ismeretlen, kulcsrakész szabvány lakóövezetben, és hozzon létre egy közös alkotás, ahol egy átlagpolgár érezte a mester, képes megváltoztatni a környezetüket. Manor urbanizáció alapuló legkisebb költség elveinek, az egyszerűség és az ésszerűség a tervezési döntések és összhangban van a fejlesztés a hatalmas kiterjedésű a magyar. Az elvek birtok urbanizáció nemcsak új települések, hanem rekonstruálni a régi lakott területeken.

Együtt a városi koncepciók az ötlet egy teljes lemondás a városi élet, hogy visszatérjen az erdő, a föld, a természetes ökológiai gazdálkodás. A legradikálisabb hívei dezurbanizációs általában mondani a felesleges a városokat, a teljes reménytelenség, mint egyfajta együttélés az emberek. A legtöbb dezurbanistov csak tett egy személyes választás, nem ragaszkodik a jobb mindenkinek. A határ dezurbanizációs igényel szállást ökofalvak saját föld az ősi házban, beépített természetes anyagok környezetbarát, de nem feltétlenül a hagyományos technológiák a legegyszerűbb technikai megoldásokat. A biogazdálkodás nélkül a peszticidek használatának és általában bármely szintetikus vegyi anyagok és korlátozott technológia használata teljes mértékben meg kell felelniük az igényeit a telepesek. Ma ez a település egy nagyon népszerű fogalom, de gyakran nem veszi figyelembe a sok támogatója a valóságot. Nem minden elkényeztetett városi lakosok a nehezét a mezőgazdasági munkaerő és a mértékű függőség az eredmények a természeti környezetre. Teljes feladását városok - természetesen utópia, amely abban az esetben, bármely országban egyenértékű lenne a létezés megszűnése az állam, de az ökofalu mezőgazdasággal, elveire épül az emberi együttélés és a természet, fontos elem lesz az új valóságot.

Javasolt számos fogalmat - nem egy teljes listát a koncepciók és projektek a jövőben a városok és települések, hanem egy áttekintést a különböző területeken a modern várostervezés ötletek, hogy általános képet a probléma. A részletes beszélgetés a legérdekesebb és a vonatkozó projektek - előre.