Vaporetto Velencében Útvonal és a menetrend, jegy árak, ahol vásárolni utazási
Mozgás a látnivalók Velence lehet nem csak gyalog vagy gondola. A városban vannak tömegközlekedés - egy szokatlan, de kényelmes. Beszélünk vízibusz, utasszállító hajók közlekednek a csatornák Velence és a szigetek között a velencei szigetcsoport. Próbáljuk megérteni a jellemzője ennek a szállítási mód használni hatékonyan és nem túlfizetésének.
A vízibuszok
Tény, hogy a vízibusz (vaporetto) - ugyanazon a buszon vagy villamoson, de ez mozgatja a vízben. Principles of Operation szabvány: több útvonal rendszeresen megáll a víz villamosok menetrend szerint, az utasok vonnak utazás, potyautas - szankciókat. Az orosz azt jelenti vaporetto „hajó” (a vapore - „pár), de a modern hajók dízelmotor. A csapat - hajóskapitány és matróz bejelenti az utolsó állomása, a hajó kikötött, irányítja az utasok az ajtót, figyelte a leszállás és leszállás biztonságát.
Könnyű vaporetto nem csak a képesség, hogy mozoghat a város csatornák és a szigetekre. A lényeg az, hogy a rakpartok mindkét oldalán a csatorna nem mindig hidak kötik össze, csónakok járnak kompok melyen az emberek az egyik bank a másikra.
Vaporetto először Velencében 1881-ben, és hamarosan nagy népszerűségre tett szert. Idővel, a hajók száma nőtt több tucat. Ma működéséhez a közlekedési hálózat vaporetto „felelős” cég ACTV (Azienda Consorzio Trasporti Venezia). Időről időre ő is szembe kell néznie az ellenzék a gondoliers - a kezdetektől felkarolta az új közlekedési forma, mint egy fenyegetés, hogy a jövedelmük, és időről időre szervez sztrájkot, és azzal vádolta a vaporetto a levegő- és vízszennyezés, és veszélyes helyzeteket: Hajó és csónak mozgás közben teszi hullámok. Néha gondoliers tiltakozó akciók sikeresek: például néhány évvel ezelőtt, a mozgás sebességét a vaporetto jogilag korlátozott értékű 8 km / h.
Minden horgonyzóhelyhez ahol a vaporetto megálló, ugyanúgy néz ki: fehérre festett doboz stég élénk narancssárga csíkokkal.
Nagy fekete betűkkel - a név a stop. Az utasok ki- és be két külön hidak. Bent a stég - néhány területen:
- Egy várakozó utasok érkezése a hajó
- A második a kiszállás az utasok;
- Ez megy keresztül egy harmadik leszállás a fedélzeten: hozzáférés megtagadva azt, ha nincs hajó a mólón, ha van kikötve, ha van egy utas kiszállás.
Minden ágy - az ügyeletes, aki válaszol a kérdéseire.
Legyen óvatos, amikor kiválasztják a mozgás iránya: nagy kikötőhelyek a hajók után különböző irányokba, vannak kikötve különböző helyeken, a kis - egy helyen. Érteni, ahol segítségre van szüksége információs táblák.
típusú bíróságok
ACTV szállítás az utasok három típusú hajók.
- Valójában vaporetto - egy zömök hajó egy lapos tető, és a fedélzet; Szükség átlagosan 230 ember. Mennek főleg a Grand Canal és a Cannaregio csatorna. Vaporetto magassága változó (hidak néhány csatorna nagyon alacsony), de általában hasonló fedett, egy szabadtéri játszótér, előszoba és a tető, néhány helyet ott orr és a far.
- Motoskafo kisebb (kapacitás 160 fő), de van egy jobb hajózásra, így ezek a hajók szolgálnak útvonalakat meghosszabbítja egy nagy víz Velence környékén. Elmennek Murano között kis sziget, ahol utasforgalom alacsony. Motoskafo több, mint a nagy hajók, teljesen zárt.
- Motonavi, mint a neve is sugallja, célja, hogy navigálni a tenger, nem pedig a szűk csatornákon. Olyanok, mint a vaporetto, de sokkal nagyobb és tágasabb (600 utas). Az ilyen hajók a Long Island lagúna, például, hogy a sziget Burano. Néhány motonavi magas deckhouse és két fedélzetet.
Grand Canal gyalogos útvonalakat az 1. és 2. (Express), N (éjszaka) és az utazás. Mint ilyen, lehet tekinteni egy útvonal 1: A hossza is elég, sok megálló, és lehetővé teszi, hogy egy általános benyomás a sziget része, Velence. Routes 3, 4, 5 (minden ki kifejezett) csatlakoztassa a Velence központjában, Murano szigetére. vasútállomás és a buszpályaudvar. A Murano, a Lido és a többi sziget a velencei lagúna akkor megy keresztül útvonalak 13, 20, LN (megy az északi lagúna), DM (közvetlen transzfer a Murano). Minden útvonal a fuvarozó honlapján; ugyanazon a helyen - a pontos menetrend vízibusz.
fővonal
A legnépszerűbb útvonalak - mentén a Grand Canal a vasútállomástól a Piazzale Roma (Piazzale Roma) és San Marco (Piazza San Marco). A vezetési idő: 45 perc (Route 1) és 25 perc (2-es vonal, stop zsúfolt helyeken csak).
- Route 1 megy a Lido (Lido), Route 2 - a sziget Giudecca (Giudecca); A Lido lehet elérni csak a főszezonban.
- Route 3 szolgálja Murano, amely összeköti a szigetet állomások Velence. Ezt az utat, ha nem akarja, hogy „csúszás” több mint zsúfolt hajók Grand Canal; így kap a megfelelő helyre gyorsabb.
- Routes 4.1 és 4.2, körbejárja a gyűrű; első óramutató járásával megegyező irányban, a másik az ellenkező irányba. Kezdődik és a végén a sziget Murano.
Egyéb vezetékes
Routes 12 és 14 alkalmas azok számára, akik szeretnék meglátogatni a szigetet temető San Michele (San Michele), vagy pihenjen a strandok Lido. Az első esetben, az adott útvonalra 12. kezdődik Fondamente Nova megáll, és áthalad a nagy sziget -Burano (Burano) és Torcello (Torcello). A teljes menetidőt mintegy 50 perc alatt. Ahhoz, hogy a kiindulási pont, Fondamente Nova, akkor el tudja érni gyalog vagy meghajtó 4 vagy 5.
A strandok Lido és tovább gyalog út 14. Ha nem egy rajongó a szervezett üdülések, nem megy a Lido és nyomon követése, Punta Sabbioni, ahol van egy nagy kemping.
éjszakai vonalon
menetrend
Információs táblák, amelyek szerepelnek a következő járat és a várakozási idő van felszerelve, szinte az összes megáll. Periódusai különböző mozgalmak - a fő útvonalakon, például 1, a várakozási idő körülbelül 10 perc alatt. Másrészt vonalak kell várnia - akár fél órán keresztül. A nap folyamán, a reggeli és esti forgalom időközönként változhat. Menetrend változások előfordulhatnak az időjárási viszonyoktól függően (köd, rossz látási viszonyok, stb.) útitervet és a jelenlegi ütemezés minden ágy, a kérdés az ügyeletes lehet állítani, ha szükséges.
Az átlagsebesség a vaporetto nem több, mint 8 km / h, ráadásul nem mennek át a szűk csatornákon, így néha könnyebb eljutni a célig gyalog.
Vaporetto - fun nem olcsó. Szerte a világon, talán a legdrágább formája a tömegközlekedés, az egyik út érdemes 7,5 euró. De a víz taxik, drágább csónakok, gondolák és kb és nem tud beszélni. Továbbá, miután néhány szabályt kell használni vízibusz mentheti.
Normál jegy egy útra fog kerülni 7,5 euró. Ez érvényes az összes link (kivéve 16, 19 és Alilaguna) 75 perces aktiválása után (átjáró). Ebben az időszakban, amit tehetünk a transzplantáció, menjen vissza, stb
Ha a tervek - a velencei tartózkodása hosszabb, jobb megvenni az úgynevezett turisztikai közlekedési kártya, más szóval, az utazás néhány napig. Akkor marad a szigeten, és mozgó őket kerülne sokkal olcsóbb. A kártya vásárolható 1, 2, vagy 3 nap egy héten; ő áll a 20, 30, 40 és 60 euró, és nem csak utazni vízibusz, hanem a rendes buszok.
A legvonzóbb lehetőség az ár - a jegy 3 napig 28 euró, de ez csak a gyermekek és fiatalok 6-29 év. Kötelező követelmény, hogy megvásárol egy ilyen jegyet - jelenléte Rolling Venice Card. Ő viszont költség 6 euró, de ez a lehetőség a további kedvezmények a bevásárlóközpontok és múzeumok Velence.
6 év alatti gyermekek ingyenes vaporetto. Ingyenes utazás is le van tiltva, mozog a kerekesszékben, és a kísérő személyek. A nagyon kocsi kell fizetnie 1,5 euró.
Megjegyzés: a fenti érvényes az összes útvonalat, kivéve a 16., 19. és Alilaguna. Az utolsó hajó megy a Marco Polo repülőtér és a belőle. Route 16 közvetlenül összeköti fusinai (Fusina, kemping a Mestre területén. A szárazföldön Velence) és Zattere rakpart rakpart (Fondamenta delle Zattere), útvonal 19 hajó a San Marco-szigetére Chioggia (Chioggia).
Hogyan és hol lehet megvásárolni
Jegyek kaphatók a kikötőhelyek, az automaták és ACTV jegyirodáiban, valamint a dohány és újságárusoknál. Jegyek megvásárolhatók a fedélzeten (beleértve, ha a kikötőben horgonyzó rendelkezik telephellyel vagy gép) - de csak egy egyszeri, utanként. A legtöbb esetben, akkor fizetni nem csak készpénzzel, hanem hitelkártyával.
By the way, az emberek maguk fizetnek használatáért velencei vízibusz sokkal kisebb, de jegyet kedvezményes áron csak bemutató vonatkozó dokumentum.
Szabályok és tippek
Jegyvásárlás meg kell bizonyosodni arról. Ezek jelenlétét ellenőrzik rendszeresen, a bírság igen magas: nem csak meg kell fizetni a viteldíjat, de közigazgatási bírság összege 60 euró. Tette, hogy készítsen a babakocsi összecsukott állapotban, az egyik darab poggyász szabványos méretű (nem több, mint 150 cm-mennyiségének mérésére), és az összeget a kézipoggyászok két személynél (nem hosszabb, mint 120 cm). Minden, ami felett, felár ellenében.
Vásárolt jegyet aktiválni kell azáltal, hogy az érvényesítő és tartsa audio jelet. Ezt meg kell tenni minden ágy; Ha még nem aktiválta a jegyet, amikor a beszállás, lehet, hogy megbüntették. Meg kell tartani a jegyet, amíg a végén az utazás. Küldj egy hibabejelentést a bejáratnál, hogy a tengerész a hajón nem kell.
A legjobb hely a megtekintéshez - az íj, vagy a far. Ezek a kis, így a legjobb, hogy üljön a víz busz megáll a forrás, így lesz több esélye, hogy a kívánt helyre. Ne felejtsük el, hogy a vaporetto teljesen zárt a szél és az eső csak a hely az utastérben. Ha ül a mezőn, az időjárás csak védi a tetőt, majd nem mindig.
Toalett egyáltalán nem vaporetto; úgy lehet felszerelni a hajók, hogy együtt haladjon az útvonal hossza.
Vaporetto - nem turista folyó villamos, és a szokásos formáját a tömegközlekedés, így csúcsidőben ez a legnépesebb ülő és álló utasok. Tartsa ezt szem előtt, és készülj, hogy elhagyja előre úgy, hogy nem hajt a kívánt stop.
Dohányzás nem csak a vaporetto, hanem a kikötő.
Figyeljük meg, mi történik körülötted, ne tartsa értéktárgyak és pénzt egyszerű látvány és könnyen megközelíthető: Velence mint minden népszerű turisztikai város vannak tolvajok, zsebtolvajok.