Van egy út Chip Tuning Reno Megan 2 és annak eredményeit
- Mi a kenőanyag-kompozíciót a motor és vélemények Suprotec autósok, hogy a kenőanyag-kompozíciót a motor és vélemények Suprotec autósok
Hogyan adalékanyagok motor márka
Eljárási bürokráciát.
Mi a szelepet a motor
Finombeállító szelepek diesel YaMZ 238:
Javaslatok a radiátor csere szalon kályha
A design és az eljárás a csere ablak
Melyek az alapvető üzemanyagszabványok kínál a Közlekedési Minisztérium
Bejelentett és mért tüzelőanyag-fogyasztás
Francia autók már régóta ismert, a mi autósok, hogy olcsók, meglehetősen dinamikus és modern design. Különösen a második generációs Renault Megane szeretnék kiemelni sokféle hajtásláncok a benzin és a gázolaj, valamint különböző berendezések lehetővé teszik, hogy kiválassza a kívánt sor lehetőséget. Gyártó mindig volt egy komoly próbálkozás a kapcsolat az üzemanyag és az energiafogyasztás.Módosításával a károsanyag-kibocsátás, az üzemanyag-fogyasztás és a nyomaték elosztás számítógép által vezérelt motorvezérlő egység (ECU), amely amellett, hogy a fenti, felelős a szállítási, fékrendszer és egyéb járműalkatrészek. Gyári szoftver egy parametrikus térkép, amely bizonyos környezeti követelmények és a dinamikus jellemzői a gép. Ezek az adatok átlagok, mivel a járművet lehet működtetni különböző körülmények között.
Mi a célja a chip tuning Reno Megan 2
Sokan valószínűleg észrevette, hogy néhány modell ugyanolyan erőmű, de különböző autók műszaki előírásoknak. Változás az elektronikus modul kártya szoftver javítása érdekében az általános paraméterek a motor és a sebességváltó meghozta a következő előnyökkel jár:
- üzemanyag;
- nyomaték növekedést;
- Bizonyos hidegindítás;
- stabil működést üresjáratban;
- növeli a motor teljesítményét alacsony fordulatszámon;
- növekvő fordulat le az üzemanyag 7200 ford / perc.
Szerelési LPG berendezés is megköveteli tuning elektronikus egység 2. A chip Reno Megan és a megfelelő egy adott típusú elfogyasztott gáz (metán vagy propán-bután keverék).
Sürgős kérdés a választás: a nem, vagy nem?
Annak ellenére, hogy az ilyenfajta műveletek már nem újdonság, hogy a hazai tulajdonosok, még mindig sok a kérdés kapcsolódik a villogó ECU. Néhány kockázatot nem változik a paraméter kártya, kifejtve, hogy csökken a motor élettartama és a veszteség a kereskedő garanciát.
Wear mozgó motoralkatrészek el lehet kerülni, ha követi a karbantartási javaslatok. Miután tuning a motor igényel magas minőségű üzemanyag és a normál működés minden rendszer. Ez különösen igaz a turbó gépek, így mielőtt „chipovat» ECU Renault Megane 2, szükséges, hogy a diagnózis és a megelőzés és a szükséges felszerelés.
Egyes vezetők elismerik, hogy a tüzelőanyag-fogyasztás valamelyest növekszik a frissítés után, de miután egy-két hét, minden jön vissza a normális, és a legtöbb esetben, az üzemanyag-fogyasztás is esik. Ez a jelenség a szakértők magyarázza azt a tényt, hogy a beavatkozás után, a tulajdonos inkább érezni a különbséget, és elkezd vezetni kemény állapotban, de egy idő után észrevétlenül visszatér az eredeti vezetési stílus.
Különleges gondossággal kell megközelíteni a kiválasztási egy szolgáltatást, mert most a választás kínált szolgáltatások igen széles - a kereskedőket garázs műhelyek. Ami az utóbbit kell sokat mondani - igen, találkoznak, ezek a „rögök”, aki sokat tud a művészet, de ők kevesen vannak. A beavatkozás a „bal” tuner viszont chip motortuning Reno Megan 2 pokolban. Bár nem azonnal, de idővel, mi várható az ilyen problémákat:
- tény, hogy a részecskeszűrő;
- kár, hogy a hajtórúd-dugattyú-csoport;
- hibák hengerblokk;
- átviteli problémák.
Hogyan illetékes szoftverfrissítés
Teljesítmény Renault Megane 2 telepítés típusától függően az ellátott motor ECU ilyen fajok:
- Sagem 3000;
- Siemens sid 301;
- Siemens sid 305.
EEPROM eljárás révén végezzük diagnosztikai OBD csatlakozó, amely a középkonzolon egy műanyag panel. A megfelelően végzett Chip Tuning Reno Megan 2 áll a tételeket:
- Diagnosztikai rendszerek a motor és a sebességváltó;
- olvasni és a gyári rögzítés a program;
- Fejlesztés kártyák megfelel egy adott típusú motor;
- tartja a vezérlő firmware;
- tesztelés.
Abban az esetben nem kielégítő teljesítményt az erőmű, vagy az ügyfél által visszatér ipari paramétereket. A professzionális tuning stúdió mindig elérhető speciális berendezések tesztelésére és firmware-t.
Egy mindig emlékezni, hogy a teljes kapacitás növelése lehet beszerezni csak egy bizonyos javulás az üzemanyag és kipufogórendszer. Ezután a kapacitásának növelésével 20-30% -a kezdeti mutatók lesz kiszámítható.