Van egy út Chip Tuning Reno Megan 2 és annak eredményeit

  • Mi a kenőanyag-kompozíciót a motor és vélemények Suprotec autósok, hogy a kenőanyag-kompozíciót a motor és vélemények Suprotec autósok

Hogyan adalékanyagok motor márka

  • Hogyan lehet regisztrálni a csere a tápegység az autó ebben az évben? Hogyan lehet regisztrálni a csere a tápegység az autó ebben az évben?

    Eljárási bürokráciát.

  • Hogyan javítsam a szelep a motor az autó GAZ 3110 „Volga”? Hogyan javítsam a szelep a motor az autó GAZ 3110 „Volga”?

    Mi a szelepet a motor

  • Beállítása a szelep szerkezet 238 YaMZ felújítás szelep szerkezet 238 YaMZ

    Finombeállító szelepek diesel YaMZ 238:

  • Fűtés Chevrolet-Niva: a változás a hőcserélő belsejében fűtőelem fűtés Chevrolet-Niva: a változás a hőcserélő belsejében fűtőelem

    Javaslatok a radiátor csere szalon kályha

  • A rendszer a váltás ablak a bejárati ajtót, a „hét” rendszerének megváltoztatása ablakok az első ajtókon a „hét”

    A design és az eljárás a csere ablak

  • Üzemanyag használat szabályozás rendelkezésére álló Közlekedési Minisztérium a Magyar szabályozás az üzemanyag-felhasználásnak a rendelkezésére a Közlekedési Minisztérium

    Melyek az alapvető üzemanyagszabványok kínál a Közlekedési Minisztérium

  • A gyár és a tényleges üzemanyag-fogyasztás Lada Priora, az oka költségtúllépéseket gyár és a tényleges üzemanyag-fogyasztás Lada Priora, az okokat költségtúllépéseket

    Bejelentett és mért tüzelőanyag-fogyasztás

    Van egy út Chip Tuning Reno Megan 2 és annak eredményeit
    Francia autók már régóta ismert, a mi autósok, hogy olcsók, meglehetősen dinamikus és modern design. Különösen a második generációs Renault Megane szeretnék kiemelni sokféle hajtásláncok a benzin és a gázolaj, valamint különböző berendezések lehetővé teszik, hogy kiválassza a kívánt sor lehetőséget. Gyártó mindig volt egy komoly próbálkozás a kapcsolat az üzemanyag és az energiafogyasztás.

    Módosításával a károsanyag-kibocsátás, az üzemanyag-fogyasztás és a nyomaték elosztás számítógép által vezérelt motorvezérlő egység (ECU), amely amellett, hogy a fenti, felelős a szállítási, fékrendszer és egyéb járműalkatrészek. Gyári szoftver egy parametrikus térkép, amely bizonyos környezeti követelmények és a dinamikus jellemzői a gép. Ezek az adatok átlagok, mivel a járművet lehet működtetni különböző körülmények között.

    Mi a célja a chip tuning Reno Megan 2

    Sokan valószínűleg észrevette, hogy néhány modell ugyanolyan erőmű, de különböző autók műszaki előírásoknak. Változás az elektronikus modul kártya szoftver javítása érdekében az általános paraméterek a motor és a sebességváltó meghozta a következő előnyökkel jár:

    • üzemanyag;
    • nyomaték növekedést;
    • Bizonyos hidegindítás;
    • stabil működést üresjáratban;
    • növeli a motor teljesítményét alacsony fordulatszámon;
    • növekvő fordulat le az üzemanyag 7200 ford / perc.

    Szerelési LPG berendezés is megköveteli tuning elektronikus egység 2. A chip Reno Megan és a megfelelő egy adott típusú elfogyasztott gáz (metán vagy propán-bután keverék).

    Sürgős kérdés a választás: a nem, vagy nem?

    Annak ellenére, hogy az ilyenfajta műveletek már nem újdonság, hogy a hazai tulajdonosok, még mindig sok a kérdés kapcsolódik a villogó ECU. Néhány kockázatot nem változik a paraméter kártya, kifejtve, hogy csökken a motor élettartama és a veszteség a kereskedő garanciát.

    Wear mozgó motoralkatrészek el lehet kerülni, ha követi a karbantartási javaslatok. Miután tuning a motor igényel magas minőségű üzemanyag és a normál működés minden rendszer. Ez különösen igaz a turbó gépek, így mielőtt „chipovat» ECU Renault Megane 2, szükséges, hogy a diagnózis és a megelőzés és a szükséges felszerelés.

    Egyes vezetők elismerik, hogy a tüzelőanyag-fogyasztás valamelyest növekszik a frissítés után, de miután egy-két hét, minden jön vissza a normális, és a legtöbb esetben, az üzemanyag-fogyasztás is esik. Ez a jelenség a szakértők magyarázza azt a tényt, hogy a beavatkozás után, a tulajdonos inkább érezni a különbséget, és elkezd vezetni kemény állapotban, de egy idő után észrevétlenül visszatér az eredeti vezetési stílus.

    Különleges gondossággal kell megközelíteni a kiválasztási egy szolgáltatást, mert most a választás kínált szolgáltatások igen széles - a kereskedőket garázs műhelyek. Ami az utóbbit kell sokat mondani - igen, találkoznak, ezek a „rögök”, aki sokat tud a művészet, de ők kevesen vannak. A beavatkozás a „bal” tuner viszont chip motortuning Reno Megan 2 pokolban. Bár nem azonnal, de idővel, mi várható az ilyen problémákat:

    • tény, hogy a részecskeszűrő;
    • kár, hogy a hajtórúd-dugattyú-csoport;
    • hibák hengerblokk;
    • átviteli problémák.

    Hogyan illetékes szoftverfrissítés

    Teljesítmény Renault Megane 2 telepítés típusától függően az ellátott motor ECU ilyen fajok:

    • Sagem 3000;
    • Siemens sid 301;
    • Siemens sid 305.

    EEPROM eljárás révén végezzük diagnosztikai OBD csatlakozó, amely a középkonzolon egy műanyag panel. A megfelelően végzett Chip Tuning Reno Megan 2 áll a tételeket:

    • Diagnosztikai rendszerek a motor és a sebességváltó;
    • olvasni és a gyári rögzítés a program;
    • Fejlesztés kártyák megfelel egy adott típusú motor;
    • tartja a vezérlő firmware;
    • tesztelés.

    Abban az esetben nem kielégítő teljesítményt az erőmű, vagy az ügyfél által visszatér ipari paramétereket. A professzionális tuning stúdió mindig elérhető speciális berendezések tesztelésére és firmware-t.

    Egy mindig emlékezni, hogy a teljes kapacitás növelése lehet beszerezni csak egy bizonyos javulás az üzemanyag és kipufogórendszer. Ezután a kapacitásának növelésével 20-30% -a kezdeti mutatók lesz kiszámítható.

    Kapcsolódó cikkek