Válassza ki a megfelelő pálya és homokkő kell fektetni a korosztály
Találja meg a megfelelő vizsla nagyon nehéz a hazai igényeket. Ez eltérő sajátosságokkal rendelkezik, szerkezet, vastagság, sűrűség, a szín, a textúra és még a relatív páratartalom! Sok kertészek, vásárol egy befejező anyag, csalódott néhány hét után az üzemeltetés megkezdése. Most adunk néhány gyakorlati tipp, ami segít, hogy a helyes választás.
- Vastagságban. Lanes mészkő változhat, de lehet 6 mm és 80 mm, és így tovább. Ha azt tervezi, hogy a pálya a betonaljzat és csak gyalogos forgalom, míg az ideális vastagság - 10 mm. Ez lesz elég ahhoz, hogy ellenálljon ugrások, esések, rúgásokat és más fizikai hatások. Ha azt tervezi, hogy a járművet legfeljebb 1,5 tonna, akkor meg kell vásárolni egy 20 mm-es rétegben. Abban az esetben, mozgás a teherautó - 25-30 mm-es, attól függően, hogy a tömeg. Az anyag lehet fektetni a földre, vagy homokos bázis. Ezután a vastagsága a gyalogos emelkedik 20 mm-es, az autó - 30 mm-es, és az általános rakomány nem tud mozogni. Vastag blokkok 50-90 mm szolgálhat csak dekoráció (uszoda, vízesések, a falak, a kertben, stb), nincs gyakorlati értéke.
- Színes. A választás attól függ, csak az íze a fogyasztó számára, de figyelembe kell vennünk néhány dolgot. Zöld vizsla egy nagy sűrűségű, hiszen tömör szikla, és világossárga kő magas laminált. Ez jobb, ha nem használja a dekoráció, legyen lakkozva.
- Textúra. Néhány mészkő kőzetek válás vágáskor amely alakultak több ezer évvel ezelőtt, amikor szóló a tengerfenéken. Ez a kő sokkal értékesebb, érdemes 35% -kal magasabb. De a felület sokkal jobban néz ki, különösen azután, lakkozás.
- Erő. Általános szabály, hogy csak attól függ, pontosságát elhelyezése, az anyag maga gyakorlatilag azonos. Ügyeljen arra, hogy a szilárdság - a kisebb réteg, annál erősebb.
- Páratartalom. Ne vásároljon olyan terméket keresni, és úgy érzi, nagyon nedves. Lehet, hogy ő a pincében vagy az utcán sok éven át. Erejét lényegesen kisebb, mint ami tároljuk száraz helyen. Kültéri használat kellene csak a védőbevonat keverékek, és ez nem történik meg, hogy megmentse. A nagy csomagokat sem lehet venni, vagy ellenőrizni kell. Benne lehet a víz, és az összes csempe leomlanak a kezében a telepítés során.
Ha azt szeretné, kerti utak mészkő szolgált hosszú és nézd folyamatosan 100% -on, akkor jobb, ha betartják a fenti ajánlásokat, és ad pénzt csak azért, hogy mindenképpen megéri.
A titkok pályák készítése a vizsla saját kezűleg
Most folytassa közvetlenül a telepítést. Annak érdekében, hogy ne hagyjon semmit, és megmutatni a folyamat részletesen, kínálunk egy lépésről lépésre útmutató.
1. lépés törli a területet.
Az első lépés az, hogy a bajonett l Opatija és törölje a föld színén, elmélyíti a 6-9 cm. Határozottan nem kell ásni egy mély lyuk, ha nem tervezi, hogy a járművet (ebben az esetben ásni akár 15 cm).
2. lépés Készíts egy beton esztrich.
Keverjük össze a cement, homok és kavics az arány: 1: 3: 3. Dobj-keverő és hogy egy egyenletes állagú. Keverés után, öntsük egy lyukba, és lelapul, hogy az esztrich egy szintben legyen a talajjal. Szépség tehet határok két oldalán.
3. lépés helyezi a lapban.
Most, hogy vizsla, és hozott egy kicsit megkeményedett esztrich beton (15 perc elég lesz megszilárdulni). Rub tiszta varrat minden gyönyörűen törölje ruhával, csatolja a bemutató anyagot a kerti út homokkő nézett tisztességes.
Ez minden, amit meg kell tenni. Most, hogy gondoskodjon arról, hogy senki nem járt az úton, amíg teljesen meggyógyult. Ez fog történni, legkorábban 15 nappal. Egy teljesen megerősített beton 25 nap után.
Szakmai tanácsot, hogyan lehet egy pálya homokkő
Ahhoz, hogy hiba volt, kisebb, vagy lefordítani a nagy mennyiségű anyagot, odaadjuk néhány tipp. Ők segítenek a kezdő, hogy megtanulják a folyamat szóló pálya a kertben, és akkor sokkal kellemesebb.
- Fektesse a vizsla csak friss esztrich menteni építési ragasztó. Ha megszárad, akkor van, hogy egy kő a ragasztó, így nem „megy”, és ez sokba kerül a pénz.
- A következő szint mérésére minden négyzetcentiméterét az út, különösen, ha a telepítés nagy réteg az anyag. Ha nem méri, „hullám” jelenik meg, és azok megszüntetésére egyszerűen lehetetlen.
- Próbálja meg felvenni homokkő csak az egyik fél. Még ha ez ugyanaz a megjelenése, a szín eltérő lehet a mosás után és fényezése. Meg kell venni egy csomag, és nem rendezi a maradékot.
- Vegye lapátokat lo patthelyzet és tisztítsa ki a laza földet „gödör”, hogy minimálisra csökkentsék a lehívás jövőbeni kapcsolatokat. Alatt sok súlyt tudott esni azokon a helyeken, ahol a beton ne érjen szilárd talajon.
- Ha nagyon nagy darab, akkor jobb, ha bontható kisebb - ezek sokkal szebb és üreges helyen lesz sokkal kevesebb.
Ha betartják ezeket az ajánlásokat, homokkő utat a kezét nem csak tartós, de szép!