Üzemanyag-befecskendező berendezés, valamint a motor Kamaz - üzemanyag rész
Az elején a téma, hadd adjak néhány idézet a párt fórum genakl
„Tüzelőanyag-szivattyú kell igazítani motora.t.e EXP. Peak tápszivattyú lép fel a csúcs max. Nyomaték hirtelen égésű motor, stb Ehhez több szivattyúknál. Melyik összeadtuk és Bates táplálkoznak bármilyen . a fő mód módok és al-módok vannak jelen az én beállítási pump'll indul fentről lefelé: 1300 minősítést, 1050 injectivity 900 sima; Mkrut 800; 670 - túlsúlyos, és 570 férőhelyes autók gyorsulás 300-- .. gyorsítás a 300 HH-xx ,. 270-növekmény 100-HH launcher feed”.
Honnan tudod, hogy itt az ideje változtatni a dugattyúegységei?
„A starter gyakorisága ICE \ 200oborotov \ .a a szivattyú 100 fordulat per dugattyú 100 mozog a indítótápot :. Legalább 18 kocka - gőzök a szemetet gondozók 19-21.a új - 21-23-24.Primechanie: szivattyú keresztül össze van kötve a HPT kívánatos rendszeres KAMAZ FORCE nyomás nyitó 227 ± 5 atm. "
Mit kell tennie, hogy működtesse a motort anélkül, hogy megnyomja a pedált „gáz”?
„Ez rossz futni”, hogy gazulkoy „- alapvetően egy gyári tervezési hiba regulyatora.Lechitsya, de természetesen a nyelv sebészet - amputáció csak segít óvatosan le kell szerelni a szivattyú szabályozó, és nyissa ki a fedelet, majd vegye ki a hordozórakéta tavasszal és harapni .. pár vitkov.No ideális, de szeretem jobban .és így ilyet - beállíthatunk egy rövidebb .no puha pruzhinu.kotoraya, amikor megállítja a belső égésű motor, a kimeneti síneket a helyzetben nulla áramlás - nyúlik annyira. kiadása után egy emelőkar válik - zsugorodik, és automatikusan „vzvedot” vasúti szabályozó és az azt követő problémamentes dob a belső égésű motor esetében elégtelen bevitel kapacitás felett én gyorsulás mód a befecskendező szivattyú :. 550-600 rpm - szivattyú biztosnak kell lennie, és a gyakorlat azt mutatja, --chutochku . magasabb, mint amit a szigorú vizsgálati tervek növény az Ön esetében - amikor szét kryshkuTNVD és ellenőrzési .hogy látni, hogy a tőkeáttétel és korrektor 2: az egyik egy anyát egy 22 soros, és a következő az inverz - Contra vagy két gaykami.libo egy anya és sasszeget th. Általában van az Ön helyzetét kell nagyon nagy különbség ezen a linken: --- 1-2,5mm tömöríteni teljes és zashplintovat korrektor vegyületet tartalmazza, ezáltal elpusztítani érték vasúti rés nevezhetők bolshuyupodachu, amelyek javítják a dinamikája az autó. és általában - azonnal fel kell beállítani mindent közvetlenül az állványra. "
Minden rendben van, Christopher Bonifatich!
és, hogy a csavar-ját 6 10 kyuchik amelynek értelmében a jobb oldalon a lelátókon. Kibicsaklott A csavar 1,5 fordulattal, és az autó a repülési hozott fogyasztás 450L helyett 350l előtt.
Anton-640 írta (a), és hogy a csap-ját 6 10 kyuchik amelynek értelmében a jobb oldalon a lelátókon.
Ahol meg kell állni, hogy az oldalán volt - igaz? Lehet, hogy ez a kép bolt?
Minden rendben van, Christopher Bonifatich!
amikor a fedél eltávolítása során a szivattyú mozgását, van csavarva a házba, és korlátozza az utazási a kart. Elnézést kérek előre, ha valami nem írtam. részletes szivattyú nem tudja, csak általánosságban.
Anton-640 írta (a): I csavart a csavar 1,5 fordulattal
És miért annyira? Barátaink ajánlott toplivschiki lépés - egy negyed fordulattal. Ezután ellenőrizze során. Aztán, ha szüksége van egy másik negyedében.
Minden rendben van, Christopher Bonifatich!
Anton-640 írt (a): a fedél eltávolítása során a szivattyú mozgását, van csavarva a házba, és korlátozza az utazási a kart. Elnézést kérek előre, ha valami nem írtam. részletes szivattyú nem tudja, csak általánosságban.
Photo tenné. vagy rajz, meg kell értened, hogy beszélünk az ugyanaz?
Minden rendben van, Christopher Bonifatich!
Anton-640 írta (a): I csavart a csavar 1,5 fordulattal
És miért annyira? Barátaink ajánlott toplivschiki lépés - egy negyed fordulattal. Ezután ellenőrizze során. Aztán, ha szüksége van egy másik negyedében.
Kibújik negyedévben.
Minden rendben van, Christopher Bonifatich!
Amikor az üzemanyag-ellátás megértése fog lépni. Cipő a padlón - nem gud. És ha a gyorsítás és a kibocsátás pedal'ku - jelentése gud, ya, ya.
Raziel írta (a): Ha megértése fog lépni az üzemanyag. Cipő a padlón - nem gud. És ha a gyorsítás és a kibocsátás pedal'ku - jelentése gud, ya, ya.
Ó, a rend mester aka megjelent!
Minden rendben van, Christopher Bonifatich!
Ugyan már, Szergej. Perehvalili - nakosyachit. I f dicséret emelkedik valamint a trágya a villa.
Most minden eddiginél és dolgozott. Csavarozás a csavart (fokozott etetés) - a gép gyorsabb volt és az áramlás csökken. Ezúttal kaptam inache- fogyasztás nőtt jelentősen, és a gép, mint egy lovas, lovaglás. még füstöt a kipufogó nem volt hozzá. és így tovább. Kiderült, van néhány ok, nem volt más rejtegető. Az alábbi fotó mutatja, két kulcs Gadget alatt 6, hogy rendelkeznek rugós stop. Tapasztalt fuvarozó azt javasolta, hogy ezeket a csavarokat is húzza fel valamit, hogy jobb az autó haladt. Általában én életbe a hiányzó áramkörök. Ez most már menni kipróbálni a változásokat.
Én is a csavar mennyiségű üzemanyagot. Motor lett kevesebb húzza át és kevesebb fekete füst terhelés alatt. Lecsavarta a dugót az előlapot a szivattyú feltérképezni a csavar. Általában X anyákat a csavarok lóg, és nem elhúzódó. Csavaros ebben csavar önkényes, és látható az egésznek. Felemelte a fedelet gombot, csavart csavart kézzel. A kérdés - hogyan tegye ezt a csavar most? Érdeklik a méret a párzás síkja a szivattyút, majd állítsa be a kínálat ez már a gépen. Olvastam honlapokon mindenütt levelet különböző méretű, és 55,2 a 57-58. És miért hagyott szakadék a X és a ház anyák ezen belül bolt?
Nincsenek reménytelen helyzetben. Vannak olyan helyzetek, melyek nem elégedett.
djonberi tag Kor: 42 Tartózkodási hely: Torez, Donbass Hírnév: 34 Hozzászólások: 99 US: 3 év 6 hónap
A gyár helyesen van írva beállítsa az üzemanyag-befecskendező szivattyú. Ha végzett más sorrendben - szerencsés és akarat. Ugyanakkor véletlenszerűen, a csavarra lehet bevezetni, de el kell menni egy párszor.
Ma tűzte pneumatikus motor muffling de nem tart ki egy kis levegőt henger tokos a motort, mert zavaró karja túl sok szabad játék, azt forgatta a beállító csavart a szivattyú
így körülbelül 1 cm szabadon futó kart (már a belső égésű motor van nyomva), elég, vagy nem?
Hozzáadott után 4 perc 16 másodperc:
Raziel írta (a): Dimyan írt (a): Kérjük, ne nevessen, de én Kamazik nem dohányzik. Terhelés alatt, nem is látni a fekete Dymochka. Plant a pedált. A motor által vásárolt egy újat. Üzemanyag van kialakítva, a gyárból. Tolóerő mintha egy kicsit hiányzik. Lehetséges, hogy adjunk az üzemanyag vagy állni?
és én is egy személyes vagy sdes leírni megoldás tezhe tüneteket! Csak gyári új szivattyú nem javítja!
Ha él Magyarországon - ismerlek születéskor, mint egy igazi férfi úgy döntött, „kemény” a grafikonon összetettsége
sed0y tag Kor: 31 Tartózkodási hely: Jekatyerinburg Hírnév: 38 Hozzászólások: 304 US: 3 év 6 hónap
sed0y írta (a): pneumatikus motor muffling
Jó lenne elhagyni és kötél módon megölni. Amikor a levegő hiányában, mint kikapcsolni?
Kamaz 43114 SF-65
Alex nagyapja stb Club Kor: 52 Tartózkodási hely: Vologda régió. Hírnév: 266 Hozzászólások: 2142 Online velünk: 3 év 6 hónap