Üzemanyag az autó, co
Tankolás az autó - saját kezűleg
Az egyik legígéretesebb típusú motoros üzemanyagot jelen van, metil-alkohol.
Metil-alkohol (metanol) színtelen, gyúlékony folyadék enyhe alkohol szaga, fagyáspont -98 ° C, forráspontja + 65 ° C-on Ez jól keveredik a vízzel. Mint minden alkoholok van egy nagy robbanási ellenállást, a oktánszáma 114,4 egységek metanolban. Összehasonlításképpen, az oktánszáma etanolt (bor, etil-alkohol) - 111,4 egységek.
Az összes komponens a kopogásgátló benzin, metanol a leghatékonyabb adalék kibocsátásának csökkentésében a CO és CH N0h. A metanol, alkalmazhatók, mint egy független üzemanyagként, ebben az esetben, a metanol vannak bizonyos előnyei.
A metanol egy „tiszta” égő üzemanyag, van jobb tulajdonságaik benzin üzemanyag, amelynek értelmében, ha az alkalmazott a növekvő hatékonyság a belső égésű motorok modern benzinmotorok is jól működik a metanol, és a motor teljesítménye is javult.
Elsősorban: nagy robbanási ellenállás, abszolút nincs kén korrózió a motor és a kibocsátott kén és a korom a kipufogógáz, a minimális szén-képződést egy motor 50% -kal kisebb toxicitás égéstermékek, a nagyobb hatékonyság, köszönhetően a belső hűtés és javított kompressziós henger nagy töltési arány gázkeverék (összehasonlítva benzin nyereség kapacitását, amikor működő metanol eléri a 10%), és így tovább. Ezek az előnyök metanolt vezetett arra a tényre, hogy ez már régóta használják üzemanyagként versenyautók és modell, sport kerékpárok, amelyek előírják, kompakt és mégis erőteljes motorral. Sok kutatóintézet úgy, hogy egy a jövő üzemanyaga.
Azonban a metanolt vannak hátrányai. Vízmentes metanolos alaposan összekeverünk benzin bármilyen arányban, de nedvességgel érintkezve az üzemanyagtartályban, üzemanyag rétegzett a tartályban, és így két nem keveredő folyadék, hogy megszüntesse ezt a az okból kívánatos, hogy kiegészítse a tartály szűrőszárítón, vagy telepíteni egy külön tartály a tüzelőanyag-vezeték.
Egy másik hátránya, metanol alacsonyabb, mint a benzin, a párolgás, ami megnehezíti a kiindulási a motor hideg. Hogy javítsa a hidegindítási, hogy végre kell hajtani a kijelző kiindulási térfogat hideg üzemanyag (általában elektromos), vagy elindítani a motort benzinnel. Eltüzelésére metanol szükséges kétszer kevesebb levegőt, mint az üzemanyag, így amikor dolgozik tiszta metanol szükséges, állítsa be újra karburátor benzinmotor.
Negatív tulajdonságai metanol toxicitása, bár sok vegyészek, modell és versenyzők évtizedek egészen kezelni (természetesen megfelel a biztonsági szabályok betartásával és higiéniai berendezések) következmények nélkül a saját egészségükért, ne hivatkozzon a rendkívül mérgező anyagokat és azt gyanítják, hogy a veszély különösen felfújt miatt a magyar emberek a fogyasztási hajlandóság bármit, szaga az alkohol és az égési sérülések kék lánggal. Superior metanol veszélyek, sok használt az autóban vegyületet. Toxicitás rosszabb, mint a metanol alkalmazott a folyékony hűtési rendszer (glikol letális dózis mintegy 100 ml), és az akkumulátor elektrolit. Veszélyes metanol lemerült nagy mennyiségben tetraetil ólom benzines kipufogó gázok, a maximális megengedhető koncentrációt (MPC), amely a levegő 0,005 mg / m3, míg a MPC metanol - 5 mg / m3. A rosszul szellőző szobában, a dolgozó jármű, ember hal meg a mérgezés motor tartalmazó füstgázok halálos szén-monoxid (CO, szén-monoxid, a méreg vér) és a nitrogén-oxidok.
Egészségügyi szabályok, ha dolgozik, metanol tilos: a termelés lakkok a metanol; hatóanyagleadású termékek (. masztix nitrovarnishes, ragasztók, stb) használni az otthoni és az előállított a elosztó hálózat, amely többek között a metanol; A metanolt alkalmazunk üzemanyag fűtőberendezések; A metanolt alkalmazunk oldószerként. A metanol használható, mint a tüzelőanyag belső égésű motorokhoz nem tiltja egészségügyi előírásoknak.
Mindazonáltal, a kezelés a metanol szükséges óvatossággal. Szerint a veszélyességi osztály a vegyi anyagok jelentése metanol mérsékelten veszélyes. Anélkül időben orvosi ellátás letális dózis 100% -os metanollal lenyelése 100-150 ml. A használata kisebb adagok metanol lehetséges vakság miatt látóideg sérülése.
Egy sokkal kisebb mértékben ezek a hátrányok jelen vannak egy metanol-benzin keverékek.
Számú amerikai egyesült államokbeli most megállapítja az üzemanyag felhasználása M85 tartalmazó 85% metanol és 15% benzin és kisebb térfogatú tiszta metanollal.
Ki metanol kormányzati programok léteznek Japánban, Kínában, Európában, az Egyesült Államokban és más országokban.
Magyarországon hiányában a kormányzati program, hogy támogassa a metanol, mint üzemanyag megakadályozza, hogy az átutalás parkoló annak az országnak a metanol lenne szükség további építési metanol növény, míg most, Magyarországon nagy számú meglévő finomítók és jelentős olajtartalékok.
Ugyanakkor, a készítmény a metanolt is lehetséges a primitív körülmények között, a típusú otthon etilalkoholt (vodka).
Metanol állítható elő szén-dioxid, vagy bármely szerves anyag: szén, fa, mezőgazdasági hulladék, stb de a legegyszerűbb módszer az, hogy kívánt metanolos természetes (hálózati) gáz. Egyidejű bevezetéséhez a szén-dioxid (vagy ezzel ekvivalens, a szén-dioxid, a CO2 képlet. Nem tévesztendő CO2 CO, szén-monoxid. CO mérgező gázok, és a CO2 nem toxikus, szénsavas iható italok gázzal) és a földgáz csökkenti a gáz áramlását, és növeli a metanolt hozam . Akkor kombinált használatát metanol-szén-dioxid növények, ebben az esetben, ez a két növény kiegészítik egymást. A metanolt növény szállított szén-dioxid, CO 2 termelés és visszaállítható az égési metanollal telep elfolyó kifogásolható szén-dioxid-gázt vezetünk be egy olyan készülékbe előállítására szén-dioxid.
A fő hatóanyagok az átalakítás a földgázból a metanol katalizátorok.
Leegyszerűsítve, a technológia abból áll, metanol előállítására földgáz tisztításából katalizátor mérgek, majd egy szekvenciális átalakítására a tisztított természetes keletkező gáz katalitikus reakciók, intermedierek, majd reagáltatjuk a kívánt végtermék.
Szintén előállítására sört szükséges víz hűtés a tekercs, és a rács, egy kis kompresszor.
Bármely gázszivárgás, szagokat, és bepárlás során metanol előállítására és teljesen megszűnt, mivel a folyamat kapcsolódik, így éghető, mérgező folyadék, a munkát kell végezni egy nem szellőztetett helyiségben, megfelel minden egészségügyi és tűzvédelmi előírásoknak.
Kimeneti eszköz (liter / óra) tömegétől függ betápláljuk a nyersanyagok feldolgozása során és a térfogatot részt vesz a katalizátorok. metanol hozam 0,6-0,7 liter 1 m3 földgázt. Magasabb követelmények tisztaságú metanolban, hogy tiszta a nedvességtől és szennyeződésektől hajthatjuk végre, hogy a termék egy opcionális szűrőt.
Beépítési méretek függnek teljesítményét előállítására metanol mennyisége 1,2 kannák naponta, a telepítés lehet helyezni az asztalra.
A telepítés nem igényel szűkös alkatrészek, anyagok és speciális ismereteket, lehetővé teszik, hogy minden garázsban.
Segítségével saját termelését metanol üzemanyag alacsony erre a töltés belső égésű motorok.
Annak érdekében, hogy optimalizálja a lehető legmagasabb égési folyamat kiegészítő eszközöket a tüzelőanyag-ellátó rendszer a belső égésű motor (keverési és homogenizálása eszköz a tüzelőanyag-keverék, a metanolt gázképződés, stb), de ez egy amatőr.
Azokban az esetekben, ahol a metanol toxicitása aggodalomra ad okot, akkor lehet használni, mint egy üzemanyag-etanol (etil-alkohol) nyert földgáz is. Etanol megtartja az előnye a metanol motor, de a költség az etanol termelés és berendezés annak előállítására 2-szer magasabb, mint a metanol előállítására.
Szerves anyagok lehetséges előállítani a szintetikus benzin. Benzin nyerhetők is földgázból a katalitikus reakciók. A oktánszáma benzin előállított legfeljebb 95 egység. Ha szintetikus benzin, hogy bármilyen változás az autó üzemanyag-rendszer nem szükséges, a motor teljesítménye nem romlik, és a kopás a motor nem nőtt, hanem maga a folyamat és motorbenzintermelése üzem termelése a benzin nehezebb és drágább, mint a készítmény metanol. Benzin hozam 0,3 liter 1 m3 földgázt.
A választás, hogy milyen típusú üzemanyagot csak az autó tulajdonosa.
Gyártó üzemek és katalizátor jelenlétében, így nem csak a tüzelőanyag földgáz, hanem fából és növényi hulladék, állati trágya és baromfi trágya.
Egy másik lehetőség a gyártási kisüzemi előállítására motor fűtőanyag metán. Ellentétben sok más éghető gázok, metán magas nyomáson is nem cseppfolyósított és tárolt palackok vagy a gázhálózat gáz halmazállapotban.
Majdnem 100% metánt (nem megfelelően kezelt kis mennyiségű szennyeződések) használják konyhák lakások földgáz. Üzemanyagként járművek, a metán (nem tévesztendő össze a szintén széles körben használják, mint egy üzemanyag-palackok cseppfolyósított gázok propán és bután) már régóta széles körben elterjedt, mind Magyarországon, mind külföldön.
A metán vysokokalloriynym üzemanyag. Szerint a fűtőértéke metán meghaladja az 1 kg-1 kg 1,2-szerese a benzin, LPG 1.6. Ha megítélni térfogat, a fűtőérték 1 m3 gáz alakú metán 1,29-szerese 1 liter benzin és 1,8-szer 1 liter cseppfolyósított gáz. A oktánszáma metán 110, akkor lehet használni a motorokban nagy tömörítési arányú. Metán nem mérgező, és nincs szaga (annak kimutatására a szaglás különösen erős szagú gázok hozzáadott etil-merkaptán, amelynek erős a kellemetlen szagú). Ellentétben a cseppfolyósított gáz (LPG), nem halmozódik fel az utastérbe, vagy egy autó csomagtartójában, mivel a levegő könnyebben 1,8-szerese. A motor kipufogó futó metán környezetbarát, vízgőzt és CO2 mérgező. Futott Engine metán átalakítása meghaladja a motor benzinnel. Egy kis változás a belső égésű motorok működhetnek a metán és a gázolaj. jármű tankolás metán sokkal olcsóbb, mint a tankolás benzinnel. Sok autó már felszerelt gáz berendezések (HBO) cseppfolyósított gáz, hozzátéve, hogy a HBO nyomás hajó és az eszközök lehetővé teszi, hogy használja a járművet az ő munkája a metán.
Kényelmetlenséget tankol metán autó alapvetően az, hogy a metán benzinkút mégis Magyarországon nem sok, és ezek elsősorban a nagyobb városokban. Külföldön és a FÁK-országokban már engedélyezett töltéséhez autókat a hazai hálózat földgáz, de a magyar gázszolgáltatást, amíg engedélyt kap.
A lakosok a kisvárosok és falvak, amelyek kertben, a kiút az, hogy egy kis háztartási biogáz. A biogáz üzem biogáz minden háztartási hulladék: trágya, madárürülék, levelek, levelek, szalma, növényi szárak és egyéb szerves hulladékok egyéni gazdaságok. A biogáz a kémiai összetétel gázok keveréke, amely lényegében metán (75%) és a szén-dioxid. Egyszerű biogázüzem könnyen érezze magát, írja le őket nagy számban szerepel az interneten. A biogáz éghető gáz, és lehet használni üzemanyagként. A Bővíti fűtőértékű biogáz üzem kívánatos kiegészíteni a szén-dioxid-növény, amely felosztja a tisztított biogázt metánra és CO2, és használja a gázt a tervezett célra.
Kitöltése metán vagy CO2 palack lehet használni ugyanazt a nagynyomású kompresszor. Abban az esetben, kompresszor újratöltésére jármű metán gazdaságilag nyereséges, hogy szerez egy kis kompresszor teljesítményét, mert így sokkal olcsóbban, így kevesebb igényeket az otthoni elektromos hálózatot. Kompresszor kapacitása 1-2 m3 / óra (ami megfelel a földgázfogyasztás a kazánban álló ház) tartalmazza a rendszeres munkát biztosít metán töltőhengert a járműbe beépített. Annak érdekében, hogy felgyorsítsa a jármű tankolás gáz, célszerű, hogy csatlakoztassa a kompresszort az akkumulátor, amely több oxigént, metánt vagy szén-dioxid-palackokból, amelyeket azután újratöltik hengert a jármű.
Villamosenergia-fogyasztás kitöltésével a henger sűrített metán függ a végső gáz nyomása a hengerben. Nyomáson 200 atm tölteléket. energiafogyasztás mintegy 0,5 kWh 1 m3 hogy az injektált gáz.
Működési kompresszor kell lennie a szobában szellőztetés, hengerek akkumulátor legyen egy baldachin alatt.
Biztonsági okokból, a henger, a gáz, és az autó alá kell vetni az időszakos vizsgálati túlnyomás. Erre a célra használják hidraulikus vizsgálati nyomás henger vizet a betápláló eszköz, amely egy henger dugattyúval. Hidraulikus vizsgálat öntött acél munkahengerek végzik nyomáson 1,5-szerese az üzemi nyomást. A tartózkodási idő, nyomás alatt nem kevesebb, mint 10 perc. A tesztelés során alaposan vizsgálja meg a tartályt, hogy ellenőrizze az előfordulása nedves foltok a testében. Ha hiányzik egy nedves helyen, a tartályt, amikor nyomás vizsgálat azt jelenti, hogy a henger test nincs mikrorepedések és garantálja a tulajdonos a tartály robbant esetekben a rendszer folyamatos működéséhez.