Útikalauz stopposoknak Európa 13 szakember tanácsát az út mentén
Ossza meg ezt a cikket:
Az első év után egyetemen volt esélye utolérni autóstoppal legtöbb országban a schengeni megállapodást. A részletes adatok az útvonalakat és sajátosságai országok jelennek meg a honlapon a közeljövőben, de én indul ezt a hosszú és lenyűgöző története, talán egy szintézis az anyag. Végül is, minden út kezdődik az ötlet, és azzal, hogy az általános várakozási megvalósítása felé az ötlet.
1. Kezdje a stoppolás Európában fiatal korban
2. Talk, kérdezni, érdeklődni
Stoppolás ma - ez nem a pénzt takaríthatunk meg. Ez a legjobb módja annak, hogy merüljön el egy másik kultúra, ha nem egy esélyt, hogy él valahol elég hosszú, hogy találkozzanak és barátkozz a helyiek. Kommunikáció a különböző szegmenseiben a lakosság. A különböző kultúrákban. Különösen akkor, ha a fiatal és nem félnek a nehézségeket. Békét és a kényelmet, hogy élvezze később, a felnőttek az úton felvette vonakodva. De a fiatalok könnyebb. Figyelj, kérdezni, mesélj az országot. Inkább te, mint a televíziós csatorna Russia Today.
3. Legyen toleráns
4. Tanítsd európai nyelven, de nem zárt, ha úgy érzi, hogy a tudás gyenge, akkor hibázni; Válassza társait, akik ismerik más nyelveken
Így lesz nagyobb esélye, hogy lesz egy közös nyelvet a sofőr az egzotikus országban. Igen, különösen hasznosak az arab és a perzsa nyelv csoportban. A bevándorlók Európában is, és lovagolni autók városok között. A bevándorlók és a muszlim országok meglehetősen készségesen felvette útitárs - a Korán mondja nekik. De én azt tanácsolom lányok nélkül utazó társaság a fiatal férfiak elkerülni az ilyen gépek. Különösen akkor, ha a vezetés a törökök - a leginkább európaiak próbál túllépni a határokat. Ha utazik egy férfival, egy ilyen probléma merül fel.
Normál európaiak sosem utazik éjjel gyűjteni
5. Tervezze csak az utazás napközben
Ne várják éjszakán. Ez Magyarországon vagy Ukrajnában lehet az éjszaka közepén állni egy-két órát a kocsmába, és megállt a kamionosok. Normál európaiak soha nem gyűjt utazás éjjel. Kiválaszthatja csak szimpatikus honfitársai, akik lehet, itt a vállalkozások. Vagy valami magyarok és szlovákok. Ő nem annyira Europeanized, látszólag.
6. Jobb, hogy válasszon egy helyet, ahol lehet megállítani a törvény. Bár, ha azt szeretné, hogy, meg sehol, csak szeretnének kevésbé
Ne, hogy az európai autósok hogy megszegjék a törvényt. Az autópályákon megengedett kevés helyen megáll: ez pihenő, tankolás, közúti fizetési terület (mint Németországban, és ezért nincs), bekapcsolja a parkolóban. De jobb, ha rájuk. Európában szinte mindenütt telepített kamerákkal, nem kényszeríti az embereket megtörni. Ki akar fizetni a büntetést, ha jónak látja, hogy állítsa le a gépet vészhelyzetben zsebében? Nem, határozottan van az európai uniós polgárok életmód szar a rendszer. De tényleg kisebbségben. A legjobb esetben, miután megérkezik a közlekedési rendőrök - nazhurit, ellenőrzés dokumentumok, akkor egy figyelmeztetés és a meghajtó, hogy hol áll biztonságosan. A legrosszabb esetben - fogja tölteni a helyet a gonosz sok órát.
7. Ne hagyatkozzon teherautók
Öt évvel ezelőtt lehetett lovagolni az európai kamionos. Feltéve, hogy az egyik fülke lovagol egy ember mellett a vezetőnek. Most, az EU-jogszabályok megváltoznak. Abban az esetben, baleset, ha kiderül, hogy a sofőr volt, aki nem alkalmazottja a cég, ha a vezető nem kap biztosítást. Ez egy nagy összeget, amelyet senki sem akar kockáztatni kedvéért aranyos srác.
Ha a traktoros lesz választja meg, és akkor kapsz egy baleset, a biztosító nem látja8. Válassza stoppoltam országokban, ahol magas vagy növekvő aránya az élet
A számítás egyszerű - a magasabb életszínvonal, a nyitottabb gondolkodású embereket. A biztonságot az országban, annál valószínűbb, hogy valaki segít egy idegen. Azokban az országokban, ahol az adott pillanatban változik a jobb (ugyanaz, mint Lengyelország, Csehország), az emberek is hajlamosabbak a kívülállók. Németország, Hollandia, Belgium, Ausztria, Luxemburg gazdag segítőkész emberek az úton. családok utaznak gyakran. De ha az autó a hely, akkor biztosan ajánlja fel. Olaszországban egy szomorú stoppolás (legalábbis az északi, déli nem volt), Észak-Olaszországban, a lábainál, vannak helyek, ahol tilos összesen. Franciaországban a jobb, de nem sokkal. Mit szólnál a Krímben. Azaz, vagy szerencsés és hajtott, vagy állva egész nap.
9. Ha van ideje, érdemes egy kört másodlagos útvonalakat
Legalábbis az út egy részén. Minden a természet szépségét, az apró ápolt európai falvak vannak, ahelyett, hogy elsöprő autópályákon. Hegyek, falvak, tavak, várak ... És a vezető könnyebben megtalálja a helyét, hogy elhozzuk ott is. Plusz ezen utakon gyakran megy a helyi amelyek sokat elárulnak a földjüket. Így Franciaországban jobb, mint bármely útikönyvet megmondja falusiak a helyi bort, megmutatja egy ismeretlen vízesés, vagy a várat. Sajnos, a másodlagos út nagyobb valószínűséggel találkozik valakivel, aki nem beszél angolul.
10. Európában, valamint az olyan országokban, mint Grúzia és Örményország, mint akkor vegye fel a vendégszerető helyiek, akik minden bizonnyal szeretné, hogy megmutassák a város - egyetért, ha nem siet körülmények között, és csak ha megígéri, hogy majd vissza a pályára
11. Nem tervezi, hogy látogassa meg sok városban
Mindenki ki a város, különösen, ha egy nagy város, mint Párizs vagy Lyon, például vesz egy szörnyű sok időt és erőfeszítést igényel. Autópályák épültek az autók, és nem stoppos, mindezt ott, hogy a gépet is városonként rohanás és nem zavarja. Ha van 4 nap Franciaországban, és a pénzt csak a szabad utat, meg kell szentelni a párizsi, és nem járja be a város Lyon és más kisebb.
12. Állandó az autópályán, a vezető alkalmazza a jelek, amelyeket nem lehet úgy értelmezni kétértelműen
Tegyük fel, akkor azonnal világos, milyen irányba megy, ha történetesen STOP előtt útelágazásnál. És ez történik. Előbb vagy utóbb minden esetben valaki felveszi, de hagyjuk, hogy jobb lesz hamarosan.
Bizonyos esetekben a táblát a város nevét, lehet egy jó kiút, de kezelhető, hogy minden alkalommal, hogy nincs értelme13. Vigyázz ruhákat tiszta. Vigyázz higiénia. Nem terjednek a kellemetlen szagokat. Minden helyzetben. Eső vagy süt
Valójában ez egy kötelező szabály №1 bármilyen út, de néhány, különösen magával ragadott a karakterek néha megfeledkezik róla. Tehát meg kell emlékeztetni az első dolog.
Képzeld magad a helyére a tulajdonos autó: ha jó lett volna, hogy egy magát az embert? Megbocsát, ha írástudatlan vagy szűkszavú, ez az emberi tényező, hogy elfelejtik. De olyan erős benyomást egy ember, mint a higiénia, az autó tulajdonosa is alkothatunk fogalmat Hitch egészére. Különösen, ha maradt az úton az első alkalommal. Ha az autó büdös, legközelebb a tulajdonos nem valószínű, hogy meri felvenni a kiscicák az úton, hacsak ő maga nem maradt ugyanaz év tapasztalat utazik autóstoppal szerte a világon. Szintén - próbálja meg semleges és univerzális, ha nem ütközik a elveivel. Az emberek hajlamosabbak választani társainak valaki barátságos, de nem honos. Néha persze az ilyen „mesh”. De gyakrabban konzervatív európai állítják, hogy a társaik, és még így is kinek, és ilyen világos, mire számíthat.