Utasítás motoblockokhoz mól öntsünk egy kevés olajat, a mellékletek és javítási
Az első kísérlet a szovjet oldalhajtás, melyet siker koronázta - „Mole” gyakorlatilag kimeríthetetlen forrás a munka és a sokoldalúság.
Ez hozza sorozatgyártásának 1983. egytengelyű kistraktor célja elsősorban a szántás. Azonban, ha a kiegészítő berendezésekre, képes ásni érett növény és a burgonya, széna, dvuhsotkilogrammovuyu pull helyezése és szolgálhat a szivattyú a vizet.
eszköz
Tervezők berendezés tette a lehető legegyszerűbb. Ez egyrészt annak érdekében, hogy kevésbé sérülékeny a működés során, másrészt lehetővé tette számunkra, hogy használja a saját mezőgazdasági igényeit az emberek, akik távol megértéséhez komplex mechanizmusokat.
Méretek "Mole" - priblizitelno1300x810x1060 mm, amely egyszerűsíti tároló. Alkalmas még fészer vagy garázs. Ez teszi motoblockokhoz szolgáltatás „Mole” még egyszerű és vonzó.
A készülék egyszerű, és áll egy belső égésű motor, keret, fogaskerék, kar és a kar. Cserélhető kerekek, amelyek szerepelnek, hogy ne tegye különleges erőfeszítések a közlekedés.
Az a mechanizmus, amely szabályozza a motor fordulatszámát, a tengelykapcsoló, és bizonyos modellek, a hátramenet van a fogantyút. Fúvókák, úgymint a maró a gyomirtás és a kerekeket szükséges, ha dolgozik egy eke, feltéve szereléshez a sebességváltó.
Vágó, éles magukat, edzett acélból készült, ami őket ellenáll a külső támadó faktorok, és lehetővé teszi számukra, hogy működőképes állapotban évtizedek óta.
Attól függően, hogy a módosítások így aggregátumok motorok, amelyek teljesítménye eléri 6,5 liter. a. Ez teszi a valós helper egytengelyű „The Mole”. Használati utasítás írt érthető nyelven, és nem hagyja ki semmilyen részletet.
olaj jellemzői
Annak ellenére, hogy az egyszerűség gyártása és felhasználása, van egy pár pillanat, a tudatlanság, amelyek hátrányosan befolyásolják a működését a készülék. Például néhány olajbetöltő.
Olaj a motoblockokhoz „Mole” kell majd három. külön az üzemanyag keverék a motor és a sebességváltó a kimenő fogaskereket.
- A felhasználásra üzemanyag keverék M-12 arányban a benzin 1:20. Ez - a szokásos formáját olaj, amelyet a kétütemű motorok futó benzin.
- Az olaj a hajtóműben motoblockokhoz „Mole” lesz a márka MG-8A. Ez az úgynevezett hidraulikaolaj.
- Ugyanezen kimenő fogaskereket kell megvásárolni hajtóműolaj TAD-17.
A gyártó választhat alapján a pénzügyi kapacitás. Vannak olcsóbb hazai márkák és az import, illetve drágább.
Nem ajánlott használni tiszta gáz üzemanyag.
Egy mindig ellenőrizze az olaj mennyiségét a motor-váltó. Ennek szintje mindig magasabb lesz, mint a jel ellenőrző lyuk. Amikor a véletlen szint egyszerűen hozzá 0,2 liter a lyukon keresztül.
Főzés üzemanyag keveréket közvetlenül a tartályban az egység nem szükséges, akkor jobb, ha erre a célra egy külön bankot. Ha nincs más út, majd öntsük az első felében a szükséges mennyiségű benzint, akkor az összes olajat, keverjük tíz percig, és csak ezután adjuk hozzá a második fele a benzin.
Hátsó sebesség otthon
Hátsó sebesség földművelő „Mole” nincs jelen az összes modell. Néha még akkor is függ, ahol az egységet gyártott - Moszkva vagy Omszk. Szerencsére, a kézművesek már felér egy egyszerű módja annak, hogy javítsa az egytengelyű „The Mole”. Korszerűsítése különbözőek.
Itt van az egyik receptek, hogyan lehet a hátramenet a földművelő „Mole”. Csavarja az anyát, hogy tartja a csiga a mezőgazdasági gép. Felfűzve mellette egy csiga, például a „Volga”. Rögzítse az anyát.
A design a nyomóhenger vezérműszíj használni bármilyen külföldi autót. És valóban, a kapcsoló előtt a motor kultivátor - egy kis fém csík, együtt minden a mechanizmus a csipet hengert. Planck van csatolva két rugó, és onnan egy kötelet a kilincset a kapcsoló a fogantyút.
Belt - egy fontos részlet
Ékszíj motoblockokhoz Mole, Cayman. Patriot. Texasban. Foreman. Crosser. Viking. Forza - az egyik leglényegesebb eleme a berendezés működését. Ennek célja - a nyomaték átvitelére a motorból a csomópontokat. Ha nem tudja, milyen heveder földművelő „Mole” - akkor a klasszikus változata 750.
öv mérete egytengelyű „Mole” ebben az esetben könnyen meghatározható - ez felel meg a jelölés milliméterben. Általában a szovjet és a kortárs magyar használt minták csak egy ilyen darab. Másrészt, meg kell, hogy ellenőrizze a egytengelyű „The Mole”. hajtószíj, a mérete lehet 785 mm. - szélesség 12 mm.
Szíj motoblockokhoz „Mole” csak ebben a hőmérséklet-tartomány: -30 ° C és + 60 ° C-on
Mivel az olaj szintje, a feltétele a V-szíj állandóan ellenőrizni kell a. Repedések, deformáció, változás nagysága - csak meg kell változtatni ezt a fontos részletet, mivel az instabil működését az öv károsodásához vezethet, illetve romlása az egész berendezés. Cserélje elég könnyen.
Alkatrészek és tartozékok
Berendezés motor kultivátor Mole, Sadko. Don. Huter. Pro. Ploughman. Champion búvárok. Akkor viszont a segéd traktor autók, használja a burgonyatermesztés esetében, mint a fűnyíró és a vízszivattyú öntözés a kertben vagy a kertben. Az alkatrészek száma ugyanakkor kicsi.
Ha szükség van, és a vágy, egyszerűen ki lehet szerelni a gépből malmok és a helyükön kell telepíteni a kereket. A csatlakoztatott eszköz eke séta traktor „Mole”. Ez életbe a nyitó. Amikor művelési a föld a legjobb forrasztás vágó.
Kés, ahogy nevezik, a vágóeszköz van rögzítve a tengelyen a hajtómű. Mills motoros kultivátor „Mole” forog, így eltávolítjuk a felső réteget a talaj keverésével és elporítjuk azt. Plusz, ezeknek köszönhetően forgó mozgását a gép előrehalad.
Az alapfelszereltség része a négy malom, de számuk növelhető hat. Milyen mély lazítás a föld attól függ, milyen helyzetben van ragacsos konzervnyitó.
CAUL felett egytengelyű „The Mole” mennyisége a öt egység. Feladatuk -, hogy mentse a tömítőanyagokat. Helyüket - a folyóirat a főtengely. A készülék beépített kétütemű motorral, amely tekinthető különösen veszélyeztetett, ha a szivárgás lesz törve.
Ha a tömítések lettek értéktelen, akkor a motor nehéz lesz munkába alapjáraton a motor fordulatszám instabil. Ezek a részek csak cserélni - a javítás nem lehetséges.
Csiga a motoblockokhoz Mole, Carver. Husqvarna. Lifang 6.5. Salute. Niwa lehet végrehajtani olyan anyagokból, mint például az öntöttvas, acél, alumínium. A legvonzóbb a telepítés részének tekintendők készült könnyű ötvözetek. Ha arra gondolsz, hogy módosítsa a motor a „vakond”, majd győződjön meg arról, hogy megvásárolja a csigák.
Szükség van a részek belső átmérője 20 mm, 19,05 mm, vagy 18 mm - attól függően, hogy milyen motor van, ízlés szerint.
A tárcsák vannak elrendezve egy síkban egy eltérése nem nagyobb, mint 1 mm.
dugattyúgyűrű
Cseréje a dugattyúgyűrű motor kultivátor „Mole” történik, ha a rés találkozásánál kialakult gyűrű több mint 1 mm. Ők felváltva beillesztjük a hengerbe, hogy a mélysége nyolc-tíz milliméter.
Van egy egész úgynevezett henger-dugattyú egység „egytengelyű” The Mole”. A dugattyúgyűrű van jelen abban a mennyiségben két darab. Az anyag, amelyből készült gyűrűk és más részek csoportja, valamint a pontosság az illeszkedés nagymértékben befolyásolja az élettartamot.
Itt azok az elemek, amelyek erre a csoportra:
- Finger dugattyú 11mm;
- Dugattyúgyűrűk 2 db. ;
- henger;
- Dugattyút.
Részei a henger-dugattyú csoport, és a többiek, nem repedezik, nem hagyja, hogy tétlen földművelő több mint egy szezonban. Ez hátrányosan befolyásolja az eszköz, amely, ha rendszeresen használják, szinte gyilkos.
Magneto az egytengelyű „The Mole”, azaz a tekercs jön működésképtelen, ha a hosszú tétlen berendezés.
Kerekek a motoblockokhoz „Mole” lehet egészen más, attól függően, hogy a munka, amelyet a tervek szerint végezni. Néha csak megy felfelé, vagy akár megszüntetni. Tehát nem a gyomirtás. Különben is, a kerekek minden alkalommal nem biztosított a motoblockokhoz.
Kerék különböznek egymástól képeket, ahonnan készülnek, szélesség, átmérő, mérete a leszállás. Például között dolgozni terménysorok szükséges keskeny gumik, burgonya ásás - széles. És amikor a sebességváltó a folyamatot, a növényekkel, a kerék átmérője nagynak kell lennie, hogy ne sértse meg a növény.
Termesztés - van lazítás a talajt, amelyet előzőleg kezelt vágásához gyomok és más káros növényi termés. Kézi kultivátor saját kezűleg - jelentős megtakarítás a pénzt.
Nagyon aktuális kérdés a kezelés, a fák és egyéb növényzet speciális vegyi anyagok, amelyek védelmet nyújtanak a paraziták ellen. Itt minden érdemben a permetező Maroleks.
ZIL-130 - közös teherautó szovjet gyártási időt. Miután a kapcsolat lehetővé válik annak műszaki jellemzőit.
Mivel a tömege kis sétáló traktor, gumi kerekek nem mindig képesek húzzuk ki és forgassuk, csúszda. Ebben a helyzetben, kopott kerekek speciális fém kapaszkodólap.
légszűrő
Fontos elem, ahol a tápegység által támogatott normál és kevesebb üzemanyag fogy. Légszűrő motoros kultivátor „Mole” megtisztítja légtömegek mindenféle részecske és a por, amelyek működés közben a területen elegendő.
Az az anyag, amelyből készült - papír alapján a cellulóz rost. A levegő-üzemanyag keverék egy piszkos szűrő megfelelően fog működni a karburátor, ami hátrányosan befolyásolja a működését a gép. szennyeződés vizsgálatával végzik vizuálisan.
Leszerelése a szűrő a következő:
- Eltávolítva szűrőház kicsavarásával az anyát rajta.
- A ház vízzel mossuk, és törölje szárazra.
- A szűrő elem megtisztított levegőt.
- Ha nem segít - szűrőcserélő végzik.
Semmilyen esetben nem töltik motoblockokhoz nélküli működés szűrőbetétet.
javítási útmutató
Javítása motor kultivátor „Mole” egyszerű és nagyon megvalósítható a lakásban. Csak egy kis időt, hogy olvassa el a használati utasítást és elemzését rendszerű készülék. Akkor lesz képes minden nehézség nélkül, hogy javítást motoblockokhoz „mole” saját kezével.
- A probléma a gyújtást. Ez, sajnos, elég gyakran ez a márka egytengelyes kerti traktor. Az első dolog - nézd meg a gyertyát. Ehhez távolítsa el, és végezze el a vizuális ellenőrzés. Ha a gyertya teljesen száraz - azt mondják, hogy az üzemanyag-levegő keverék bejut a hengerbe.
- Ha ő tényleg nedves, akkor a szivattyúmotor a berántó. Ez fog száradni a henger. Égő gyertyát - mossa benzin, és tisztítsa meg a finom csiszolópapírral.
- Hibák motoblockokhoz „Mole” összefüggésbe hozható azzal a ténnyel, hogy a gyertya nem csak meg kell tisztítani, de cserélni. Ez az eset áll fenn, ha nincs szikra.
- Ha egy új szikra szikra még mindig ott van, fennáll annak a lehetősége, hogy nincs kapcsolat az áramkörben.
- A gyújtás is közvetlenül függ az államtól, a benzin tömlők, szigetelés nagyfeszültségű vezetékek vagy a kapcsolat. Nézd nem arra vonatkoznak, hogy a lemez magok lendkerék magneto. Ez nem történhet meg.
- És persze, ellenőrizze a légszűrő szennyeződéseket. By the way, még a piszkos kipufogó befolyásolja a munka minősége az egység.
javítás sebességváltó
Szűkítő motor kultivátor „Mole”, hogy átalakítsa és végre forgatónyomaték átvitele. Előfordul, hogy a gép teszi a zaj erősebb és nem annyira, mint korábban. Ebben az esetben előfordulhat, hogy nem kell érinteni a hajtómű motoblockokhoz „Mole”. Javítás nem feltétlenül szükséges.
Zaj gyakran hiányát jelzi az olaj a rendszerben. Töltsük fel és jobb és ki kell cserélni. Olaj szivároghat miatt kopás mirigyek. Egy másik verzió, hogy miért az egytengelyű zaj - kötőelemek csomópontok előírják, hogy használják őket húzni, ahogy meglazulnak. Ezt meg lehet tenni a kezét.
Motoblockokhoz „Mole” harminc-egynéhány éves fennállása, megmutatta magát, mint egy egyszerű, megbízható és funkciókban gazdag készülék és hűséges asszisztense hétvégi házak és a kertészek.
A könnyű rögzíteni anélkül, hogy a műhely, úgy közeledett sokak által nem is rokonok, részleteket, és könnyen javítani és módosítani a saját kezét.
Másrészt, számos modern és progresszív teljesítmény talajművelő gépeket, nagyobb teljesítményű, üzemanyag-hatékony és sok funkciók, amelyek már jelen vannak már a gyárban.