Úszni a tengerben van szüksége!
Navigare necesse est!
Vivere non est necesse
Úszni a tengerben van szüksége!
Ahhoz, hogy élni nem annyira szükséges.
Egy régi latin mondás, hogy azt mondta, ha Pompeius, hogy Plinius.
Amikor járni a Lycian nyomvonalat a déli partján, Törökország, a megjelenés gyakran nyugszik megközelíthetetlen part nagyon szép, számos szigetek és tengerpartok elérhető, kivéve a jachton. Evés és turisták kíváncsi elme - hogyan kell úszni, hogy ott egy hozzáférhető helyen kevés. Azt hordozott ez az álom egy pár év, amíg véletlenül láttam egy szuper ajánlat: „Én vagyok a partnere tengeri kajakozás.” Roma - egy szakértő Délkelet-Ázsia, látogatott harminc ország isplavavshy két óceánok, tengerek és számos öblök, keresett valakit, hogy menjen a kajak a török partok mentén a Földközi-tenger. Tudtam volna egyedül, de ez ésszerű ítélve, hogy több móka együtt csinálni. Számomra ez volt a jackpot, szerencsés lottószelvényt.
Így hagytam Kharkov
Ez megoldotta a technikai kérdéseket, és megyek. Kerestem a legolcsóbb jegy és természetesen Dalaman - közel az elején az útvonal. És rátaláltam. Ezért utaztam előtt két nappal a Roma. Ő vitte a kajak. Kajak „Szigony”, egy felfújható csontváz, súlya 20 kg, vásárolt speciálisan tengeri utakat és közlekedési létesítmények légi járművek esetében, ahol gyakran van szükség, hogy megfeleljen a súlyhatárt 20 kg. Én vezettem a legtöbb táborban közös dolog és a közös vásárolt termékeket haza. Törökország teljesülését nem a forró nap és a víz a tengerbe ... nos, nem melegebb, mint a tengerben a fekete, de kétszer saltier. Mellesleg, a sós víz aktívan behatol különböző hermetikus csomagolás, és lassan szárad állapotú.
Egyenesen a repülőtérre megyek a tengerre, és két nap fürdés, séta a környéken, enni narancsot fák árva. Meg kell jegyezni, hogy Törökországban emberi járás egy hátizsákban az úton nagyon valószínű, hogy a felvonó ingyenes. Egyszer felkapott egy taxis. Ingyenesen! Egy másik alkalommal, a németek visszavonult, miután ott egy ház a repülőtér közelében. Élelmiszer a helyszín és megkezdődik az útvonalat a partján egy nagy tó Kochegiz. Ott Kochegiz város.
Ez a hozzávetőleges útitervet
Kora reggel. Végén a sétány találkozom Roma. Elhelyezés kajak, tolja ki. I-hez néhány méterre a vízben végig a vízparton. Van valamennyi part menti városok és falvak egy sétányon számos kishajó, csónak és hajó, kávézók és reszketeg turisták számára. Tehát: mi evezett lassan végig a sétányon és megjelenését is észre, vagy nem. Figyeljük meg! Még az orosz! Tehát az összes nem hiábavaló.
Az első éjszaka a félszigeten. levegőt a tenger már érezhető. Erős szél. Tesszük ezt szinte soha nem történik. Lehetővé teszi, hogy a saját beállításokat. Sátorban csak este, amikor a szél elült. És ez lenne fújva. Több, hogy a Roma - egy amatőr, hogy vegye fel a dombon, jó kilátás nyílik a tóra, a tenger. De a szél a terhelést.
Másnap átadjuk a tó végéig. Menj végig a folyón, amely összeköti azt a tengerbe. A bankok - a hegyek. Általában az egész part Törökország, ahol a hegyvidéki és sziklás. Stones minden éles. Így lehet megközelíteni ez nem mindenhol.
A bankok a Dalyan.
Abban fekhelyek száz hajók és csónakok. Sokáig keresünk valahol kikötéséhez. Közeli úszni két vízi kígyók és tengeri teknős valahol méter átmérőjű. Tény, hogy a teknősök a tóban nem engedélyezett. Van egy kerítés a folyó által a teknősök és a kapu járművekhez. De teknősök láthatók vár a kapun, és tele a tó után járó hajó rakják tojásaikat szokatlan környezetben a tó az öröm ragadozók. Már hajózott ezen a kapun, nyilván nem úgy néz ki mint a teknősök, és megnyitotta a kapukat a számunkra, és adjuk tovább a folyón.
Az ilyen városokban a folyók és hazánkban, de a központban, amely kiderült a törökök! Nem rosszabb, mint felvillanyozott tengerparton. A carry turisták a hajók a parton. Ezért több száz csónak a mólón. Megyek a boltba kenyeret és gyümölcsöt. Töltse ki az összes üveg vízzel, mint 30 liter hirtelen a helyi kutya ugrik be a kenu, és kifejezetten azt mondja, hogy megy nálunk. Én találkoztam ilyen viselkedés a kutyák Európában, amikor szögezték a turisták és a velük az egész utat. Kutyus átölel, kényelem. És annak ellenére, hogy kitartó igények, bízom a partra.
Egyezik a tenger. Van egy erős szél. Homokföveny, az öböl és a strand hat kilométerre. Napközben vándor importált turisták, és éjszaka a helyi teknős tojás. Feszes kötél, szögesdrót állványt a golyó nem megy. De egy csomó ember megy mindenhol. Erős szél hordozza homok és a tenger spray. És a turisták sétálni egy kicsit elveszett próbál elrejteni a szél és V
Parádézott a parton, és a tenger, a szél és a hullámok. Nos, én az ilyen hullámok nem soha nem járt. Azt hiszem, a szél valahol 50 kilométer per óra a motor úgy érzi, a hullámok több mint egy méter magas. Menj 200 méterre a parttól. oldalra a hullám. Tartsa a mérleg, nem-ahead mozgás, a test és a lapát minden hulláma. Ülök előtt egy hullám időnként egy lövés az arc, átfordult a csónakot. Az ütközés pillanatában egy pillanatra elvesztem tájékozódás térben és az egyensúly. Remélem, hogy a romák abban a pillanatban maradjunk felszínen. Pass part. Rajta nem tudsz aludni. Éjszakázik egy kis sziklás öbölben. Miután a göröngyös és az a tény, hogy minden jól végződött úgy érzi, erős érzelmek: győzelem a hullámok, a félelem, még egy csomó pozitív érzelmek.
Utro.Turetsky pók alszik kajak!
A következő napon, hogy elkerüljék a hullámok kimennek a víz 06:30. Ahhoz, hogy a köpeny a horizonton, menjen el a szél a tenger nyugodt. A nap lassan less ki a magas hegyvidéki partján. Egy hegyfokon - úgy tűnik kaotikus hullámok különböző irányból. Mi körbejárja a Cape és akkor kezdődött ... szembeszél és rövid tüskés hullám arcát. Úgy tűnik, hogy a kajak megy annak ellenére, kétségbeesett erőfeszítéseket. Vegyünk egy közelebb a part és a parti hegyek menedéket go körül egy nagy öbölben. Ha egy erős oldalszél kajak folyamatosan bővül, és kajak evezés a kanoynuyu válik hasonló az egyik oldalon. Mivel a hullámok, és az éles kövek a parton, így lehetetlen megközelíteni a stop ritka, de a strandok. Vöcsök néha négy órán át. Minden, ülés, zsibbad a szélsőséges. Észrevette, hogy egy pár órás evezés I elkezd ringató: kezdenek bánni reggel reggelit. De szükséges, hogy bekerüljön az erős turbulencia - minden jól megy, feledésbe merült.
Elhaladunk a repülőtér Dalaman. Vannak végtelen strandok tíz kilométerre. Éjjel nyomok teknősök „Caretta-Caretta” és más állatokat. Felettünk nagyon közel légy leült, és levette repülőgépek. Az éjszakát a végén a strandon van egy csendes magányos hely. Az emelkedés reggel ismét 05:40, a 06:30 Mi már a víz. Megyünk körül még egy nagyon szembetűnő. Ezúttal a Cape tenger viszonylag nyugodt, és telt, hogy reggel mintegy húsz kilométerre, már 11:00 ágy. Aztán ma, nem sok értelme van, hogy menjen. Parkolás csak szuper-nagy, de a hullámok felerősítik délben. Száraz botok és tűk én schepochnitse éget a bumm a öntött benzint. Hihetetlen, hogy ennyi hiper-száraz tüzelőanyag nem látja nyomát erdőtüzek.
Elmentünk a Fethiye-öbölre. Következő utazás volt, mint egy tengeri út. Mentünk a szigetek között. Megnéztük közelről a csónakok és vitorlások ott áll. Az öböl a szigetek között, az erős szél és a hullámok már nem is lehetne.
A terv szerint kellett járni a város Fethiye, de nem szétszedni a kajak és szárítjuk egy forgalmas sétányon, úgy döntöttünk, hogy véget vessen a kampány Yaniklar, közel a folyó torkolatától.
By the way, úgy tűnik, hogy a török nyelvben nincs szó folyón. Vannak szavak patak. Ott van vettem észre, ha foglalkoznak a helyiek. Mosott sót megszárítjuk. Roma tartott kajak a repülőtérre. És még mindig volt két napig a tengeren Dalaman és tizenhat óra közötti járatokra kóborol Isztambul. Isztambul két repülőtér: Ataturk az egyik az európai oldalon, a másik, ahol érkeztem „Sabiha Gokcen” ázsiai. Sabiha a fogadott lánya Atatürk, vált egy női pilóta. A repülőtérről van egy busz-express «Havatas» Taksim tértől. Vannak mindenféle fesztiválok és vásárok.
Fair Taksim. Valahogy húzza a téma a táncoló dervisek.
Tipikus török szamovár egy teáskannát a tetején.
ínyenc paradicsoma.
Sok történelmi helyek sugarú körön belül öt kilométerre. Van egy éjszakai séta a hídon át az Aranyszarv. Több tucat helyi vsenoshno fogást néhány apró szardellát horgászbot közvetlenül a híd. Finom, de sokat. Talált történelmi egyház Szent Szófia - fellegvára ortodox Bizánc. Most van egy mecset, de a név szinte nem változott, Ay Sofya. Úgy látszik, az azonos falai Konstantinápolyban épített az ötödik században, a római császár, aki megvédte a várost ezer éve, de nem élte túl a vihar lovagok a negyedik keresztes hadjárat 1204-ben és a drámai utolsó ostrom sereg Mehmet a második 1453-ban. Amennyiben az első alkalom a történelemben, a ostromtüzérségét tüzelésű átmérőjű magot, amely eléri néha akár egy méter!
Feltűnt sétány kerékpárok és futópadok, maga mögött hagyva a horizonton.
És ott alszik a sziklákon trógerek és a turisták. És ami a legfontosabb, a barát és kedvesség stambultsev és minden ember Törökországban.
Boldog török kutyák.
Ez az utazás nekem kerülni 200 $ a jegyeket, amelyet 4 nappal az indulás előtt, 900 hrivnya vásárolt termékeket otthonok és 25 $ 10 napot töltöttünk Törökországban a buszokon, kenyér, ayran és gyümölcs.
Tudtam, hogy ez előtt, hogy úszni a tengerben van szükség, de most van egy világos jövőkép, amit kell arra törekszünk, hogy a déli országokban, a tengerek és óceánok.
És mi marad a minket egymástól
Az a tény, hogy a lista a kereszt
Végtére is, az élet nem annyira szükséges
A necesse csak navigare est.