Új módosításokat SDA lehet fejezni az előzést keresztül folyamatos

Most a szabályok egy új bekezdés 9.1.1, amely megtiltja a mozgást a szemközti sávba, ha elválasztjuk folytonos vonal jelölést.

„Semmilyen módon utakon tilos a forgalmat a sáv kijelölt szembejövő forgalom, ha elválasztjuk villamos síneket, sínnel jelölések 1.1, 1.3 vagy 1.11 jelölés, a szaggatott vonal, amely található a bal oldalon”

Így a tényleges injektált teljes tilalma előzés folyamatos jelölő vonal. Ha a vezető ment előzni a megengedett helyen, de nem fejezte be a manővert, amíg szilárd, úgy kell tekinteni, szabálysértőket a szabályok és megfosztották jogok a bíróságokon.

Korábban, a vezetők között és a közlekedési rendőrség gyakran viták merülnek fel, az értelmezés a helyzet a befejezése előzés egy folyamatos vonal jelölést.

Még ennél is érdekesebb - közösségeinkben Vkontakte és a Facebook.

Vezetett, hogy a szembejövő sávba egy engedélyezett helyen előzés látta szilárd fékezés és megállás elhaladó járművek jobb, hogy jöjjön vissza a zenekar preryvistoy.Eto „SMART” a hivatalos jött, amire szüksége az utakon Magyarországon mindenkinek van obeliszk a halott vezetők közel nevezetesség stavit.Eto amit a hivatalos ő nagyon tudatos döntés megszervezni a forgalmi dugók.

Ezek a szabályok jön azoknak, akik ő, és nem megy. Ő, vagy amelynél személyi sofőrje, vagy légy a saját repülőgépek, helikopterek. De a gyerekek, amit nevezte a „aranyifjúság”. mindig tartják be a szabályokat. Ide szigorúan a jelölés, engedélyezett sebesség. Hogy mást. Apa dolgozott, gondolat, nem aludt éjszaka.

Meg kell egy normális országban utak tenni legalább 2 sávos mindkét irányban. És az egymással ellentétes menetek nem a távolság 15-20 méter, vagy legalábbis a lökhárítók, mint amerikosov.

És mi még a szövetségi autópályák nem mindig van aszfalt a YouTube keresési típusát a „szövetségi autópálya”, és nézd meg a dátumot.

Ja, majdnem elfelejtettem, milyen csodálatos livnevki van az egész országban! Egy kicsit erős eső, és minden, a város minden lebegett.

Innováció mindent, még az építőiparban a sokemeletes épületek, lök egymáshoz közel, még a felét lakosok nincs parkolóhely, mint ha mi vagyunk a kínai és mi területére korlátozódik.

Áthaladva - már azt a helyet az előzésre csendesen lovas közlekedés - 50 méter egy szaggatott vonal, amely esetben meg kell, hogy jöjjön létre egy jel, és jelzi a vezetőnek, hogy a figura itt valaki megelőzi, hanem egy traktor utánfutóval széna.

megfogalmazás értelmezhető úgy is, hogy elmész egy ellentétes megsértése nélkül mk vonal már jobb talán te lovaglás egy ellentett és hozzáértő ügyvéd ezen és nyomja meg a bíróság előtt.

Ezekkel módosításokat kell beírni és az új jelek „100metrov pontozott vonal”, vagy „a folytonos vonal 500.” És a legjobb az egészben, hogy egy szilárd vagy osztott határokat.

Miért lepődni? Mindig szeretnénk a „legjobb”, és az eredmény „szokás”, a nyereséggel vagy veszteséggel!

Már a 90 km / h akkor haladtak 25m mindössze 1 másodperc.

vágányokon, amikor előzés sebesség még magasabb.

A vendégek előtt a szilárd legyen legalább 100 szaggatott.

kiderül, hogy van csak 4 másodperc előzni.

és ideális körülmények között, egy jól áttekinthető és világos világítás.

Ezután kezdett előzni preryvestoy, és ha nem kezelik, akkor fújjon ellentétes amíg megszakad a törvény, és nem érdekel, hogy egy ellentétes túl edut.Tak poluchaetsya.

ülni a Duma nem a képviselők, és azt javaslom, hogy távolítsa el a nevét, hogy „az emberek”, mint a legtöbb helyet a Duma vásárolt, és a maradék egy nem választja, akkor itt az ideje!

A büntető ügyben koholt nekem. Habzik a motorkerékpár haladt végig az oldalán, 120 km \ h. Mivel a teherautó nem látott engem ütött a lökhárító és a bal egy árokban. Balra egy körömnyi sérülés. A rendőrök az úgynevezett útszéli sávot, és a bíró Anisimova (Vyshni Volochyok) cikk forrasztva. Zverev (név fattyú) Több vysudil 150.000 állítólagos nem vagyoni kár. Általában korrupt zsaruk, ügyészek és a korrupt bírók tudják a munkájukat.

Ismét bolondokháza lenne jobb módszerek egyre Szentpéterváron már hétvégén, reggel nem ment a városba este nem hívja, akkor állni a dugóban, egy példa a Murmanszk útvonal

Ez volt az ilyen situevina, vitatkozott gaytsy 2 óra. Ennek eredményeként az az érv, a mi oldalunkon - miért egy táblát csak a jobb és a bal oldalon van? Honnan tudhattam volna, hogy kezdi sploshnyakom? Különösen éjszaka. Megjelent.

Hány még boors Magyarországon élő és mindezen louts lovagolni utak, sírás okát káosz nyilvánvaló. Az urak még kritizálják a kultúra, a határokat az illem nem tudom, hogy még az interneten. Biztos vagyok benne, hogy az egész csomag sikoltozó „hülyék retardált megoldás” radikálisan megváltoztatni a hozzáállást, hogy a közlekedési szabályok változása, amikor megérkeznek ide a homlok, így az utolsó lépés, ha életben marad.

Mintegy törvényhozók ne esküszöm, hogy van egy fantasy „szerény”. De ha a gondolat, hogy ez: egyengetni egyes útjai mentén svetopolosu útburkolati jelek, amelyek szerint változik az algoritmus vagy a „orosz” -, hogy megszakad a szilárd, fogja állítani az összes érzékelő GLONAS és a pálya műholdak. Itt aztán Veselukha: mentem előzni szakaszos. és bekapcsolt egy kettős szilárd -, akkor vezetni az autót a garázsban, és menj lemondani.

Volt egy eset, amikor a felesége ült a volán mögött, mentünk, mielőtt Serpukhov, valahol a 27. lett. Mi vezetett a bolshegruzov, nem volt lehetséges, hogy kb. Volt egy esélyt kap körül a kocsi razdeditelnoy sávban, de a felesége elment a találkozó volt autó, előzés nem volt ideje, hogy beleférjen, és kevés által megtett vonal előtt arra Galtsev általuk muryzhili hosszú írásbeli döntést fizet bírságot 5000. Elmondtuk nekik, hogy előzés nem volt lehetséges, hogy beleférjen egy folytonos csak vezettem egy kicsit tömör, akkor bizonyos nem hallgattak, de annyira, hogy utolérjék a útszakaszon a távcsövön keresztül keresni. Az, hogy az út akkor, kénytelenek, hogy megakadályozzák, ahelyett, hogy megbüntesse őket, mert látták, mint telt el. Aztán küldött egy levelet, hogy a bíróság a büntetést erre megsértése Szentpéterváron. El kellett menni a bíróságra.