Új javaslatok a közlekedésbiztonság és a láthatóság mashinomaniya

Felügyelőség Magyarország módosítását javasolta a meglévő szabályok alkalmazására vonatkozó technikai eszköz a forgalom irányítását. Különös figyelmet fordítanak felszerelni gyalogátkelőhely és láthatóságának javítása karaktereket. Portál Kolesa.Ru tanult közlekedési javaslatokat, és úgy találta, hogy az átlagos autós változni fog az elfogadása az új szabályok.

A párhuzamos közúti jelzések

Ez most. utakon egy vagy több sávot a forgalom duplikált létre a jogot az úttest jelek „szintbeli kereszteződés egy gát”, „szintbeli kereszteződés nélkül gát”, „Útszűkület”, „Road működik”, „engedni”, „stoptábla” „maximális sebességet.”

STSI javaslatot. másolat is kínálnak jelek „előzés tilos” és a „Passing teherautók tilos” - közutakon egy sávot mindkét irányban, „A végén a zenekar” - három-utas út „gyalogátkelőhely” - az úton számos két vagy több sáv.

Vélemény Kolesa.Ru. Első pillantásra egy hasznos újítás. Ismétlődő jele nehezebben hagyja, mondjuk, előzés a pályán egy teherautó vagy busz. Ugyanakkor nem világos, hogy mi fog történni, ha a sofőr a megsértése, és nem vette észre neprodublirovanny jel (és valószínűleg lesz)? Képes lesz ebben az esetben hivatkozhat az engedékenység felügyelő DPS?

Láthatóságának javítása jelölések és azok helyreállítása

STSI javaslatot. többsávos utakon (hat sávot vagy inkább a településeken, négy vagy több - ki települések, valamint az autópályákon) jelek „szintbeli kereszteződés egy gát”, „szintbeli kereszteződés nélkül gát”, „leszűkítése az út”, „gyalogátkelőhely” „Gyerekek”, „engedni”, „stoptábla”, „Előzés tilos”, „Előzés teherautók tilos”, „maximális sebességet” kell telepíteni téglalap táblák fényvisszaverő fólia fluoreszkáló sárga vagy sárgászöld CEE a. Azokon a területeken, útépítési munkák fogja alkalmazni az ideiglenes táblák sárga fluoreszkáló háttérrel. Megjavítani vagy kicserélni a sérült figyelmeztető jelek, elsőbbségi jelek, kötelező táblák és a jel a különleges követelmények, a szolgáltatás azonnali és tájékoztató táblák, szolgáltatási védjegyek és további információk (tabletta) - 3 napon felfedezése után a hiba.

Vélemény Kolesa.Ru. És ez - mindenképpen ésszerű javaslatot. Amely azonban fennáll az a veszély szünet a kemény valóság magyar: súlyosságát a törvényi van, mint tudjuk, ellensúlyozza a teljesítményüket. Ha a jelek legalább a főbb autópályák valóban egyre felismerhető, hogy az egyik azt mondta, az innováció lesz nagyon hasznosak.

Berendezése gyalogátkelőhely

Ez most. Ez lehetővé tette, hogy nem telepíti jelek „gyalogos átkelés” a jelölt kereszteződésekben, található a szabályozott csomópontokban.

STSI javaslatot. jelek fogják alkalmazni minden átmenet, beleértve a szabályozott csomópontokban. A szabályozatlan átmenetek gyengén megvilágított utak Tally kell alkalmazni továbbá a közlekedési rendőrök szeretnénk, hogy a „fejlett” impulzus jelzés figyelmezteti a megközelítés egy gyalogos mozogni, és ha nem tud csatlakozni a hálózathoz - világításra használt átmenet önálló fényforrások (pl energia napelemek). Mielőtt egy szabályozott gyalogos-átkelőhely, ahol a látótávolság kisebb, mint 150 m, valamint az összes szabályozatlan átmenetet kell megjeleníteni figyelmeztető jelek „gyalogos-átkelőhely” (1,22); 50-100 m „fekvőrendőröket” lesz szükség, hogy megjelenik jelek „gurítódombjait” és „maximális sebességhatár”. Ezen túlmenően, a forgalom kínált felszerelni átmenetek szemben iskolák, óvodák, stb. D. kötött LED-es közlekedési lámpák, villogó sárga jelzés gyalogos kerítés hossza 50 m mindkét oldalán az átmenet, és a fedél alatt, mint átmeneteket alkalmazott jelölés ismétlődő figyelmeztető jel " gyerekek. "

Vélemény Kolesa.Ru. Korszerűen felszerelt, gyalogátkelőhely és ellenőrzi azok világítás is feltétlenül szükséges. Sőt, Magyarországon, feltehetően maradt ebben a tekintetben a fejlett országok sok-sok éven át. Aggodalomra ad okot ebben az összefüggésben - csak az egyik dolog, ami megnyitja a kamera egy pár részeket a „fejlett” gépek és csendesen zamnut kérdés az összes többi berendezés tisztaságát. És minden marad, mint egy egész, mint korábban.

A minőség az útfelület és a helyreállítás a közúti jelzések

Ez most. .. korlátozza az egyes lehívások, gödrök, stb nem haladhatja meg a hossza 15 cm, szélesség - 60 cm és mélysége - 5 cm.

STSI javaslatot. kátyúk mérethatárok nem haladhatja meg legalább az egyik az említett paramétereket. Ugyanez a szabvány létrehozását javasolta, és határát súrolja. Tisztítás közben a hó a hó sávval tengely magassága nem lehet nagyobb, mint 1 m.

Vélemény Kolesa.Ru. Van egy javaslatot, mint mondják, megnyerő újdonság: távolítsa el az összes vendég anekdotikus pont a megengedett határértéket méretű gödrök. És a civilizált világ, azt hiszem ujját mutatja ...

Fotó: rmbt.ru, prov-telegraf.ru, photosight.ru, pushkino.org