Új Hyundai i30 kombi lett nagyobb, és - tisztes on - egyfajta
Azáltal oreytsy nem várta meg a nyitó Párizsi Autószalonon, és felold minden információ a harmadik generációs ferdehátú i30 most. A változás a generációs modell megváltozott külsőleg. Pyatidverka lett hosszabb és szélesebb, de alacsonyabb, így a sportos megjelenés - minden erőfeszítéseinek köszönhetően a szakértők az Európai Hyundai design stúdió. Autó obzavolsya hűtőrács (a jövőben ugyanaz lesz az összes modell a sorban a Hyundai), keskenyebb fényszórók LED-csík nappali világítás, valamint más alakú lámpák.
Méretei az új "harminc" - 4340 × 1795 × 1455 mm (a tengelytáv változatlanul 2650 mm). Összehasonlításképpen, egy öt-ajtós kelnek Volkswagen Golf valamivel nagyobb: 9 mm long és 4 mm-rel szélesebb, míg 3 mm alatti i30. Volume poggyász - 395 L (y pálya - 380), és a visszahajtott kinyitható háttámla - 1301 liter.
Az új generációs ferdehátú Hyundai i30 épül egy módosított platform a jelenlegi generációs gépek. A design az autó megnövekedett aránya nagyszilárdságú acélok akár 53% (kétszer nagyobb, mint a prekurzor). A test könnyebb lett 28 kg, de a súlya a ferdehátú a bázis is nőtt 10 kg (1316 kg) -, mert a kiegészítő berendezések. A gyártó azt állítja, hogy javult vezethetőség, a minőség.
A motor tartományban három benzinmotor - a 100-erős „leszívtuk” 1,4 literes turbó, kibocsátó 120 LE és 1,4 T-GDI (140 LE) és a dízel 1,6 - kényszeríti a három kiviteli 95, 110 és 133 LE Motorok összesítve mind a hat sebességes „mechanika”, és semidiapazonnym „robot” két tengelykapcsoló 7DCT. Valamivel később az i30 család lesz „feltöltött” változat (a pletykák szerint, hogy fogják hívni RN30), felszerelt 260 lóerős kétliteres turbómotorral. Ez a modell lesz az első képviselője az új al-márka N.
Hogyan kelnek az átalakulás?
- 1. lett sokkal szebb
- 2. a korábbi kedvelt több
- 3. Nem érdekel ebben a modellben