Turbo kompresszor és - különbségeket
Válaszaira (1)
Követ akármi válasz erre a kérdésre
A fő különbség a turbina és a kompresszor - az az elv a munka. A turbina hajtja kipufogó kipufogógázok, míg a kompresszor forog fel a motor, amelyből az is nevezik mechanikus kompresszorral. Úgy működik, a funkciók és a kapcsolódó előnyök és hátrányok a két készülék elhelyezve, hogy a teljesítmény növelése a tápegység.
Több egyszerű a tervezés kompresszor gyakran forog szíjjal hajtott a motor. A leggyakoribb centrifugális ventilátor segítségével lapátkerék levegőt fúj át a testén, és elküldte azt a szívócsőben a henger, és ez hozzáadódik a motorteljesítmény. A fő előnye az ilyen típusú kompresszor - állandó munkát, függetlenül a motor fordulatszámát. Szintén között előnyeit egyszerű művelet lehet megkülönböztetni, alacsonyabb költséggel képest a turbina, a relatív könnyű telepítés és a széles választék.
A hátrányok közé tartozik a korlátozott kapacitás, kisebb sebességgel, miközben a hatékonyság növelése az üzemanyag-fogyasztás, mivel a motor fogja tölteni további energiát a kompresszor hajtásához. rnrnBolee komplex turbófeltöltő tartalmaz két lapátkerék. Az első lapátkerék forog miatt kipufogógáz a tengelyen keresztül, és egy második tétel, amely elszívja a levegőt. A fő előnye, ez a készülék az, hogy a nagy része a hatékonyságot, és jelentősen növeli a kapacitását a tápegység, miközben az üzemanyag-fogyasztás változatlan marad.
Legnagyobb hátránya jelenléte úgynevezett turbolaga vagy turboyamy, amelynél az alacsony sebességű turbina működése nem éreztem. Az ok az, hogy egy alacsony áramlási kipufogógázok nem képes kielégítően szétcsavar a járókerék, és így a levegő vagy nem szívódik fel, vagy szívódik elégtelen. Magas költségek és a konstrukció bonyolultságát is tulajdonítható, hogy a hiányosságokat a turbófeltöltő. Jellemzők turbina tervek is szükség van a kiváló minőségű olaj, folyamatosan figyelemmel kíséri a szintet, és időben történő cseréje. Munka után, különösen a hosszú vagy a módban a nagy sebességű, turbómotor igényel egy pillanatra pihenni üresjáratban.
Jelenleg autógyártók megtanulta ötvözik a kompresszorok és turbinák a motorban, ahol lehet megszabadulni szimbiózis turboyamy hatása.
Amellett, hogy ez a küzdelem hátránya lehet használni két vagy több turbinák különböző méretű (kis működik kis sebességű, és a nagy - magas) és egy turbina változó geometriájú.
