Tudna fel a férfit, ha nem tudja, hogyan kell autót vezetni
Nem, persze. Miféle ostobaság?
Itt veszi az apám:
Nem lehet, és nem akar tanulni, de van egy ház és a könnyebb, hogy a mashine.No, akkor az egészségi állapota nem teszi lehetővé: az életkor nem egy és ugyanaz a félelem, hogy hosszú utat, egészségügyi okból ideges forgalom (szív játék trükkök , hogy úgy mondjam, és a kudarctól való félelem és a stroke).
Ha az előírtnál bátyám vele az erdőben gombát ijesztő hodit.Uzh, prostite.Vechno minden zavaros, szőke vicc „amely a helyes és melyik marad”, és színvak.
Csak a férjem azt mondta nekem. „Menj a jogot, hogy tanulmányozza az elmélet és a gyakorlat, én akkor amellett, hogy autósiskola podnataskal és segítsen!”.
Amikor megkérdeztem a férje: „És nekem ez, és mit mozdonyvezető 20 éves tapasztalata?” Azt mondta, így nyugodt hangon, hogy nem voltam magamnak: „Mi lenne, ha velem történik valami, és a következő csak akkor, és menni a kórházba, vagy segítségért ...”
Csalódás az ember nem azért, mert a képesség, hogy autót vezetni, hanem azért, mert a képesség, hogy ne legyen az ember az első helyen!
Ha egy nő volt, megtámadta és vele az ember elszökik vagy záródik kezeli az arcán. kiabál AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA. ez az igazi csalódás.
És autóvezetés, ez képtelenség. ma és holnap.
És a görgőkön a biciklizés lehet, a végén az egészet.
Vagy van pénz egy taxi a központban!
Örülök, hogy hajtott egy autó a jobb lenne tanult, és hogyan kell vezetni egy benzines kedves számomra, és nem volt munka öröm vezetni, és lesz a jármű állni, mint egy emlékmű, hogy az utcán egyelőre - és ez nekem lenne egy hatalmas felelősség.
A legjobb az egészben számomra, gyalog vagy tömegközlekedési eszközzel, valamint kirándulásokat a kertben kerékpár, évjárat, pár hívást egy taxit. Nagyon sürgős ügyekben mindig taxi. Igen, az autó segít - ha valaki felkeresi öt igazolja magát a távolsági utazások. Egy kört a város körül, ahol a lakosság kevesebb, mint 100 000 ember - azt hiszem, hogy a kövér düh, ha az autó még mindig nem ez a fő bevételi forrása - mint például a taxi.
Ez pusztán a személyes hozzáállás, hogy a modernitás - a pénzügy és az autó a mérleg.
A Szovjetunió, amikor a benzin költség majdnem ingyenes -, akkor a hozzáférést az autó nehéz most a benzin.
És rögtön - nem fél az ember, és a pénzügyi problémákat, amelyek a munkahelyek hiánya és tisztességes béreket.
Igen, joga van (a státusz volt szükség, hogy teljen az idő), de soha nem volt autóm, nem szeretem, és nem akarnak vezetni.
Igen, szeretem, hogy autóval - de hordozza vagy személyi sofőr, vagy taxival.
Egyike vagyok azoknak az embereknek, akik mint mondják egy szög kalapács nem (lehet persze, de nem akar és nem is fog).
De én mindig a ház összes „köröm kalapált,” az összes vízvezeték és elektromos művek és a felesége boldog.
De a két felnőtt fia képesek az összes - és az autó velük, és az összes házak javított, bár példát közülük nem engedtem be.
Hogyan kell olvasni a nevét a szív felmelegszik.
Elvégre van egy unokám - Emily és unokája Constantine.
Itt a érvelés.
- Inkább nagyobb figyelmet fordítanak a felesége, hanem költenek, és ez az autó :).
- Jobb este gyertyafényes feleségével, mint este egy feslett garázsokban.
- Személygépkocsi - tényező állandó aggodalom és a veszély. Roads bolondok még nem haltak.
Én egy ilyen ember szerelmes!
Nemrég volt egy párbeszéd anyjával, ahol felajánlotta, hogy kap munkát egy közeli városban, mert „ez közel, különösen az autóban.” Van egy autó, persze, nem az, amit anya azt mondta, „itt az ideje, hogy vásárolni.”
Nem, nem, nem! Autó, így nagyon ártalmas, ez egyszerűen lehetetlen. Cars ró aránytalan számú forgalmi dugók és a közúti balesetek - ez ijesztő! Meg kell követni a hosszú fejlett országokban, mint például Hollandia, Dánia és Svédország, ahol a kerékpár, mint egy jármű bizonyult erősebb autókat.
De valami elkalandoztam a témában.
Miért autót vezetni, vagy a képesség képtelenség kell csalódást? Miért van az, egy ember?
Van egy kis dolog, hogy úgy tűnik, hogy semmi sem olyan a háta mögött, de nagyon sokat jelentenek. Minden az én embereim voltak képesek autót vezetni, és szerette. Mit jelent ez? Nekem személy szerint ez azt jelenti, hogy legalább egy személy a bátorság, mint a sebesség, ár-érték kényelem, akkor képes lesz arra, hogy darit..i..smozhet kiállni velem egy nehéz pillanatban. Ahhoz, hogy egy férfi, aki fél valamitől, nem bízom. Egy ember, aki nem ül a volán mögé, jön mindenféle kifogásokat (például nincs hová tenni az autót az udvaron, hadd gondoljon a környezetre, egyéb költségek teljes, stb), én személy szerint szeretném mondani egy mondatot egy régi szovjet film: „Te egy jó ember, de .. nem egy sas! "
Az emberek nem akarják vezetni az autót, és ez a jobb, ő is van egy félelem a baleset, és ő egy nagyon felelősségteljes hozzáállás mindent, és miért nem élvezik a biciklizés.
Ha valaki tud lemondani csak azért, mert az a tény, hogy ő nem tudja, hogyan kell vezetni egy autót, akkor mindig talál egy csomó oka csalódás.
Egy ember lehet más előnyöket, amelyek sokkal fontosabbak, mint az autóvezetés.
Csalódott a férfi egy nő, ami nem tetszik neki, és ez fogja szolgálni bármilyen okból a kapcsolatok megszakadásához, és nem csak a képtelenség, hogy autót vezetni.
Számomra egy ember, hogy tudja, hogyan kell autót vezetni nem mutató valamit.
Végtére is, ez az üzlet minden egyes személy és ha az ember nem akarja, hogy semmi ok az aggodalomra.
Én személy szerint félek vezetni az autót, nekem és a kerékpár sokkal biztonságosabb, mint hasznos szállítható.
A lényeg, hogy az ember egy jó és érdekes, és akkor nem számít.
A kiábrándító képes nagyon különböző dolgokat az ember, mint a nem szabályos, parazitizmus, részegség és a felelőtlenség.
És minden esetben nem tanulni, hogyan kell vezetni egy autót, amikor már túl késő, és bármikor lehet
iskolába járni és tanulni az autók.
Azt hiszem, ez az ember hibái és komoly. Látom az ember tudja, hogyan kell autót vezetni, joga van, de nem akar vezetni. Én nem nyúltam hozzá. Természete miatt megyünk a barátokkal az ország és a boltok in-law, és a mozgó és a szállítás nagy vásárlások, adunk gruzotaksi. Természete miatt ez a kapcsolat is, nem, még az is lehet jobb megtakarítások szempontjából az idegek, mert még, hogy egy utas az úton psihuesh, és még inkább a kerék. Tehát van, attól, hogy nem fogok csalódást okozni. Ismerje sosem késik. És ha valaki nem akar, akkor a saját.
Nehéz megmondani -, vagy nem fog csalódni. Valószínűleg nem okoz csalódást. Ha valaki szereti a kerékpárt, hogy az ő választása, és a választás a többi (a jövőben hasonló) kell kezelni megértést. Ne keseredj el, még akkor is az oka, hogy ha nem ő a vezető, így én is, és azt mondtam nekik. Ő volt a kerékpár, van egy autó. Ahhoz, hogy vezetni egy must csinál, nincs vágy - jobb, ha nem indul el. Vagy ott van a lehetőség, hogy igazán közelebb véleményüket. Az autóülések a kerékpáros és vele felvágni terek. Hol van ő - itt van.
Ez a férfi az egész attól függ. Ha minden más rendben van vele, a hiánya az autók és a vágy, hogy vezessen engem, nem játszanak jelentős szerepet. Elvégre mindenkinek van valamilyen hóbort. Néhány csótányok a fejemben, nem tetszik neki, hogy lovagolni a volán mögé, mert a lényeg, hogy jó ember volt.
Bár a mai világban, egy ilyen elkötelezettség az emberek kerékpárral lehet számítani, még furcsa, ezért szükséges, hogy megfelelően azonosítsa a szavazás, és nézd meg, hogy - az összes, ha rendben volt.