Traktormodellekben felülvizsgálata modellek traktorok, hogyan válasszuk ki a traktor
Vizsgálatok a legnépszerűbb modell az ukrán piacon a traktorok. Ez az ár a traktorok gyártási technológiák igényeihez mezőgazdasági vállalkozások?
A traktor uralják négy nagy termelői csoportok Ukrajna: John Deere, a CNH (Case, New Holland), AGCO (Fendt, Challenger), Claas. És négy modell traktorok 250 liter. a. amely meglehetősen népszerű az ukrán gazdák tette, hogy a gyárak ezeknek a vállalatoknak.
Basic modell traktorok:
- Case Magnum 340 (250 kW / 340 l. C)
- John Deere 8335R (247 kW / 335 l. C)
- Claas Axion 850 (184 kW / 250 l. C)
- Fendt 936 Vario (243 kW / 330 l. C)
Azok teljes mértékben megfelelnek a magas státuszú a vezetők, de mint tudjuk, nincs korlátozás a tökéletességhez.
Ezért az a törekvés még tervezők eredményezett számos fejlesztést, ami tovább erősítette a megingathatatlan álláspontja általánosan elfogadott háziállatok. Ahhoz, hogy felfedezzék a műszaki jellemzőit a traktor.
Traktor Case Magnum 340
De azóta a hatalom traktorok Magnum sorozat erőteljesen növekedett: a változat kézi váltós Powershift (FPS) a gyártó kínál négy modell eddig 250-340 LE És változat CVX egy fokozatmentes sebességváltó öt modell 250-379 LE Ezen túlmenően, a modell 370 Magnum traktor CVX névleges teljesítménye 379 lóerő boost funkció lehetővé teszi, hogy a maximális kapacitás 419 liter. a.
Soha nem volt kétséges, hogy a traktor Magnum- van, sőt, könnyen kezelhető és megbízható „igásló”. Hosszú ideig a traktorok Magnum sorozat hathengeres motor használunk injekciós Cummins CommonRail, turbófeltöltővel és töltőlevegő. Azonban, mivel a szigorúbb kibocsátási szabványoknak kipufogó gázok légkörbe Case nekilátott a hathengeres motorok traktorok FPT Industrial (Fiat Powertrain Technologies). Az ilyen ellátott motor SCR-katalizátor kezelésére kipufogógáz, de a megfelelés a Stage IV kibocsátás (Tier 4 Final) magától egy olyan szűrő alkalmazását csapdázására szilárd tüzelőanyag-részecskéket.
Motor 24 szelepek és turbó közbenső hűtési rendszer, melynek hasznos térfogata 8,7 liter Magnum 340 lehetővé teszi a traktor, hogy elérje névleges teljesítménye 340 LE és hogy növeljék a rendszer - még be a maximális teljesítmény (409 LE). A traktor motorját generál, összhangban működési jellemzőket, a maximális nyomaték 1670 Nm az 1500-1600 min-1 (egy teljesítmény vezérlő funkció - 1800 min-1). A gyártó azt ígéri, hogy növekszik további 40% (a teljesítmény vezérlési mód - 37%).
At traktor meglehetősen széles választékot tartomány szükséges Powershift sebességváltó - maximális sebessége 40-50 km / h (Speed Átviteli FPS 19 előremeneti és 4 hátra, és a doboz túl alacsony áttételek 23 előremeneti és 6 - hátsó) .
Nevezetesen a rendszer a szinkronizálás és a traktor motor és a sebességváltó APM (Automatic-termelékenység-Management) - ez a funkció akkor hasznos, mind a szállítás során és a munka terén, mert lehetővé teszi, hogy mentse jelentős mennyiségű üzemanyagot. A rendszer teljesen automatikusan beállítja az előre kiválasztott sebességgel az optimális motorfordulatszám és áttétel. Amennyiben a traktor például elérte a kiválasztott sebesség, a sebességváltó automatikusan csökkenti a motor fordulatszámát (a terheléstől függően). Ha a vontató feladatok ellátására van szükség nagyobb teljesítmény, a sebességváltó tolódik vissza sebességbe, és a motor fordulatszáma ismét növekszik - mindig az a mennyiség, amely szükséges fenntartani a kiválasztott sebességgel.
traktor súlya kismértékben nagyobb, mint 11.000 kg. Ezen adatok alapján tart a „középutat” a szegmensben ez az erő osztály traktorok. A megengedett teljes tömege 18 000 kg hasznos teher mintegy 7000 kg, ami kiváló indikátor.
A zajszint a vezetőfülkében van adva a jellemzőit a 67 dB (A) - nagyon csendes. Futólag érdemes megjegyezni, hogy a német magazin „Profi” vizsgáztatott Magnum 310 modell, amelyben adott egy alak zaj szintjén 75,9 dB (A), mint a megfelelő értéket az ügyben - 70 dB (A).
Traktor John Deere 8335R
John Deere egyik legfontosabb szereplői a nagy teljesítményű traktorok piacán Ukrajnában. Modellek között, amelyeknek a legnagyobb a kereslet, meg kell jegyezni, traktor nyolcadik sorozat 8335R motorteljesítmény 335 LE Általában nyolcadik sorozat traktorok John Deere most öt modell teljesítménye 260-360 lóerő Érdemes megjegyezni, hogy ezek a traktorok a gyártó kínál mind a kerék (index R modell), és a bejáró (index RT modellek).
Traktorokon felszerelt motorral ez a sorozat a saját termelését. Például a modellben 8335R traktor - PowerTech motor teljesítménye 350 lóerő egy működő térfogat 9 liter. A bevezetés után a jelenlegi szabványok Stage IV kibocsátási (Tier 4 Final) John Deere-t ennek megfelelően állítsa be a kezelésére szolgáló eljárás kipufogógáz. Mostanáig, hogy megfeleljen IIIB (Tier 4 Interim) elegendő volt csak, hogy az oxidációs katalizátort (DOC), lehűtjük a recirkulációs kipufogógázok és a részecskeszűrő. Azonban a hatálybalépése Stage IV kibocsátási szabványok (Tier 4 Final) most járulékosan szükséges SCR-katalizátor.
Powershift sebességváltó sebességváltás terhelés alatt az alapváltozatban 16 előremeneti és 5 - vissza. További kényelmet kapsz fokozatmentes AutoPowr sebességváltó, hiszen 16 Powershift átviteli sebesség előre tűnik elég az első pillantásra.
Azonban a termesztés során, vagy összevont bálázó közötti rések fogaskerekek túl nagy, azt találtuk, gyakorlati tesztelése traktor John Deere 8335R, amely kimondta a német magazin „Profi”. Ezen túlmenően, a maximális sebessége a traktor 40 km / h - nem elég, hogy készítsen egy csomó közlekedési munkát.
Ezért a kutatók a „Pro” 8335R le több, mint egy „mező” traktor. Az üzemeltetés a traktor sebessége 5 és 10 km / h (termesztés, szántás, ültetés) ideális elosztás arányai. Ugyancsak nem hiányzik a tapadás és a tüzelőanyag-fogyasztás végrehajtásáról szóló ezt a munkát - éppen ellenkezőleg, 8335R traktor látható a gyakorlati teszt „Profi” nagyon nagy vonóerő.
Traktor 8335R nem könnyű - súlya több mint 13.000 kg. Ha a megengedett össztömeget 18.000 kg hasznos teher valamivel kevesebb, mint 5000 kg, ami az osztályban a traktorok az érték bármilyen módon középszerű.
Kis mínusz egy traktor abroncs. Így csak az átmérője legfeljebb 205 cm, akkor tegye gumik a hátsó tengelyen, míg a traktorok és más gyártók is lehet telepíteni gumiabroncsok átmérője legfeljebb 215 cm, úgy, hogy azok jobban átalakítani motorteljesítmény vonóerőt. Pozitív találtunk a teljesítményt a traktor első tengely: kerekei vannak felszerelve önállóan és saját értékcsökkenés, ami a John Deere 8335R mozog simán.
Meg kell jegyezni, hogy a John Deere 8335R Powershift sebességváltó kényelmes traktor, amely saját erősségeit - különösen a nehéz feladat a talaj kezelésére.
Claas Axion 850
Axion traktorok hajtja DPS motorok sok éve (Deere Power Systems). Azonban, Claas Axion helyébe a sorozatban, ezek a motorok a Fiat Powertrain Technologies (FPT), és így megfelel a mai követelmények szerinti kibocsátások a standard IV (Tier 4 Final). Kezelő kipufogórendszer használt traktorok SCR katalizátor és az oxidációs katalizátort (DOC). Részecskeszűrő és a külső recirkulációs kipufogógázok ebben az esetben nincs szükség.
A vizsgálat a német magazin mezőgazdasági gépek „Pro” traktor Axion 850 a névleges teljesítmény 250 LE Ő mutatott egy nagyon magas tolóerő és nagy mozgásteret nyomaték - 44%. Szép részlet: az üzemanyag-fogyasztás összehasonlítása traktorok és más gyártók meglehetősen alacsony ez az erő osztály - a motor nagy fokozat!
Ami a doboz fogaskerekek, akkor választhat a váltó terhelés alatt Hexashift fokozatmentes Cmatic. Hexashift Hajtómű 24 előre- és 24 - vissza (elektronikus vezérléssel 4. és 6. csoportban eltolódás szakaszaiban terhelés alatt). Vannak még automatikus funkciók a traktor, amely könnyen beállítható. Szintén dicséretet Cmotion funkció - fel lehet használni egyszerűen lépjen a következő csoport az átviteli szükségessége nélkül fokozatosan átmenő minden szakaszában a kapcsolási terhelés alatt.
Tractor Axion 850, a gyártó szerint, van egy „üres” tömeg 8700 kg. Vagyis, ha a megengedett teljes tömege 14,000 kg 5300 kg hasznos terhet, ami nagyon jó ez az osztály a traktort.
A hátsó tengelyre kell felszerelni, hogy a gumiabroncs átmérője 205 cm - ez normális ebben az osztályban traktorteljesítmény.
Kényelem a rendszer által biztosított a traktor első tengely felfüggesztés: ez összhangban kiigazított a terhelés, és így az esetben, ha különböző terhelések (vagy anélkül elülső aggregátumok) igazított garantált szuszpenziót. Növelve a kényelmet is függvénye rezgéscsillapító hátsó emelőszerkezet (opcionális - és az elülső oldalon). Ezen túlmenően, a traktor fülkéjében van egy négyszeres podresorennie (bár jobb lenne, ha a fülke tompítva a kezelő beállíthatja az Ön igényeinek). Mégis, a vitathatatlan plusz rugózású vezetőülés, ahol a szuszpenziót automatikusan igazodik a súlyt.
Megjegyzés másik pontja: az egyik erőssége a traktor 850 Axion gazdaságos motor nagy vonóerő. Előnye megkapja ezt a traktort is az egyszerű karbantartás Hexashift sebességváltó.
Fendt 936 Vario
Az a tény, hogy a legkelendőbb modell a 936 Vario traktor 360 LE névleges teljesítmény - elég világos: ez nem újdonság sokáig, hiszen már 10 éve a piacon. Ez megfelel szabványok Stage IV kibocsátási (Tier 4 Final). Erre a traktor fel van szerelve egy katalizátor, SCR egy dízel részecskeszűrő és a külső recirkulációs kipufogógázok.
A 936 m-es megjegyezni, természetesen, a Vario fokozatmentes sebességváltó, ami a Fendt először húsz évvel ezelőtt - most minden traktorok a márka van szerelve fokozatmentes sebességváltóval. Fendt 936 Vario ML áteresztési 260, amely a standard modell, mely maximális sebessége 60 km / h forgalmazásával két fordulatszám-tartományokban.
Lovaglás egy sebessége 60 km / h meglehetősen szokatlan egy traktor - ez magas követelményeket támaszt a tartósítási stabilitása vezetés. Ezért Fendt traktor 936 változatában hajtóművel, amely 60 km / h, felszerelt kétkörös fékrendszer és az első felfüggesztés kettős keresztlengőkaros. Különlegessége szabályozása FSC mozgás stabilitását. Ő gondoskodik arról, hogy vezetés közben az úton sebességgel 25 km / h blokkolt rugóút a bal és jobb oldalán a traktor, ami növeli a biztonságot (különösen a fordulat).
A traktor 936 rendelkezik egy Vario "üres" tömeg 10900 kg. A megengedett össztömeget függ a maximális sebesség. Tehát, a 40 vagy 50 km / h kétkörös fékrendszer megengedett teljes súlya 18.000 kg, 50 km / h egy egykörös fék - 15000 kg, és 60 km / h egy kétkörös fék - 16000 kg. A változat kézi váltós maximum 60 km / h hasznos adat még mindig több mint 5000 kg.
Szintén nincsenek megjegyzések a traktor gumiabroncsai - itt valami nem ér sokat, hogy: beállíthatja az első gumiabroncs mérete 710 / 60R34, és a hátsó - maximum 900 / 60R42.
Néhány évvel ezelőtt, „Pro” mérte a zajszint a fülkében, melynek összege annyi, mint 76,6 dB (A). Még az újabb vizsgálat Fendt 939 Vario eredmény azt mutatta, 77,5 dB (A). Egyes versenyzők jobban viselkednek ezen a területen.
Általában az előnyei Fendt 936 Vario - egy szabványos doboz Vario-hajtómű, üzemanyag-takarékos motor és ugyanolyan jó tulajdonságokkal rendelkező és a terület és a szállítás során. Szintén érdekes abroncsnyomás-ellenőrző rendszer VarioGrip, amely Fendt mint egy lehetőséget.
Gerd Theissen, a független mezőgazdasági újságíró, kifejezetten a magazin „Proprozitsіya”