Történetek a Magdagachi és lakói
Sok falvakból az emberek beszélnek, többes számban, mint Magdagachi.
Lehet, hogy valaki azt írta a krónikában.
Tudom, hogy a helyén a temető élt plemena- Orochi, aki adta a nevét a környéken Magdagachi.
Fordította: Nagy halott fák fekvő zemle.Nepodaloku, ahol élek, van egy hely neve Korchagin.
Fordította a Evenk jelenti pokol.
Mintegy MAGDAGACHINSKIH ISKOLÁK
Iskola №157 kezdte folyamat az oktatás 1966-ban. Korábban 1961-ig School № 157 volt az utcán lesopknkte Commerce egy 2 bérház. Az iskola kezdett.
Még mindig bolyong Magdagachi Elementary School №160. 1961-ben 4, első osztályú. Első osztályosok vizsgált két műszakban külön épületben mögött az ebédlő mellett a viadukt. A többi általános iskolai osztályok az épületben található, amely később a kerületi nyomda. Ez az iskola népszerű nevén „” Red School '. A színes zdaniya.V 1963 nyolcosztályos iskola №160 szerveztek alapján az egyetemi épület a felszámolt katonai gorodka.Vseh általános iskolák №160 és №157 (a fűrészáru tábor) átvisszük az új shkolu.Chast diákok 5H- 8x osztályok élő alsó szélén és tanulmányozta az iskolákban №155 és №156 is át ebbe az iskolába. Az üzembe helyezés után, az új iskola, amely jelöltek №157 diákok rendezve az iskolákban újra. Az iskola №160 balra egy osztály első-nyolcadik. Tanultam itt egy műszakban. Volt egy gyönyörű tornaterem, ahol eltűnt az éjszakában. A gyermekek minden osztályban nagyon druzhna.Vokrug építésébe kezdett egy új edző gorodka.Poyavilsya katona sorállomány boksu.Otkrylas részben. Teszünk egy kis kézilabda. De ez volt a kedvenc a legtöbb basketbol.Posle kiadás évente nyolcadikos került át teljes egészében az iskola száma 157, a kilencedik évfolyam. Hamarosan №160 megszűnt iskola.
1. "Ice Age"
Most romlandó áruk vasúti közlekedés hűtött szakaszok önálló hűtéssel eszközök. És mielőtt az ilyen termék szállítása hűtött kocsik. A megjelenés és a fehéres-szürkés színű, és más hasonló esetek. De a tetőn minden autó-gleccser végénél vannak nyílások loading jég. Letölthető ő ldopunktah.
Ez volt ldopunkt Magdagachi, a másik az egész Trans-Bajkál vasút. d. Nem láttam. Ő képviseli a hosszú móló, emelt lábak kissé meghaladja a tetők az autók. Mentén támasztó- keskeny nyomtávú vasúti sínek feltűrt nyílások felborulás kocsi jéggel. Az állandó ellátás kecskelábú dobozok hozzá ehhez a nagy jég-só (átlagos érték Kermzit katyshok). A lejtős fedélzeten üres kocsi kábelekről e / motor vontatási jég leeresztik, majd terhelni őket ismét felvetette egy platformon.
Ice betakarított fagyos időszakban. Fokozatosan, fagyasztással (nyilvánvalóan azért, hogy bizonyos standard) magas és hosszú monolit - gleccser, hogy az összes védett a nyári nap a jövő megfelelő réteg fűrészpor. Van artézi kutat vízforrás, nem tudom, de a jég egyértelmű, bár emlékszem, hogy más település víztornyok víz rozsdás jelentős szennyeződést tartalmaz.
Az Advent a hő tompa jég monolit tisztított fűrészpor, feszítővas csorba el darabokra, és betölteni a teherautók.
Területén ldopunkta állt egy lakóház. Mikor és miért vagyunk ott, fogalmam sincs. Azt hiszem, abban az időben a négy éves korában, ami azt jelenti, hogy az év elment, valószínűleg 43.. Ezzel szemben ldopunkta megállítani csapatszállító vonatok, és azok, akik lovagolt őket, használják, hogy menjen és nézze meg néhány a szükséget minket. Miután a ház maradt a illusztrált magazin szépség, a döntéshozók a édes vörösbor, amit hiányában felnőtt kiürült fél - így kellett, hogy megkóstolja a bort. Megjelent elbűvölt csillogó üveg játékok - szamovár és néhány. Éjjel, nem akarta elhagyni, tettem őket a párnám alatt. Másnap reggel, persze, egy kegyetlen csalódás.
Felnőttek dolgozott, és feltéve, hogy minden nap, hogy magam, tartotta a saját személyét, mint én. Lehet például, az íze elégtelen sózás levest egy serpenyőbe, és így dosolit hogy nem lehet. Tudtam a felüljáró, amikor senki sem volt ott, és töltse számat sóval egy doboz (igen!). Elrántotta a kormányt, és vándorol az utakon, és amint elfoglalta a egyensúly vyshagivanii relsine úgy elragadta, hogy csak valami csoda folytán fordult. Ő felzárkózik mögül tolatómozdony. Csak akkor hallottam a jeleket, és ugrott zeneszámok közötti terek. A fülkében manevrushki repült felém kockacukrot szén.
Ennek hiányában a felnőtt I. megmenthette volna magukat a rossz ember. Míg a házban, hallottam egy furcsa keverés kívül. Jött a kamra. Nem tudom, hogy mi van ott elég érzéke vagy elrejti a fejében, és nem ugrik ki a házból kedvéért kíváncsiság. Óvatosan elindult a csarnok, és lélegzetét, bámult a repedés az ajtó és az elválasztó fal a bejárati csarnok a kamra. Csikorgatta szakítást a burkolat fedélzetén tároló az ajtóban megjelent egy férfi alakot. Nézni több féltem, leguggolt, mozdulatlanul, amíg volt csendes belső kamra. A házból nem jött ki, mielőtt a felnőttek.
Miután a „jégkorszak” élünk, egy két emeletes házat. De ez egy másik történet.
A szezonális ellenőrzés részt depó főnökök, főmérnök, helyettes vezetője a depó a javítási és karbantartási, technikusok, mesteremberek, elfogadók, gépészek oktatók képviselői energouchastkov és tűzvédelem. Ők értékelik a betartását a technológiai szervizek a mozdony telepen. Különös figyelmet kell fordítani a karbantartási és javítási vontatómotorok, hallgat a horgonyt és tengelycsapágyakkal a jármű-alkatrészek, elektromos berendezések, felszerelések kryshevogo. Mozdonyok lejárt szolgáltatás főnökök személyesen ellenőrizte a mozdony telepen.
. Például depó Magdagachi elektromos automatizálási rendszerek nem működnek az ablaktörlő „ablaktörlő” vannak működtetve kézzel. Nem világos, hogy ott gépészek dolgoznak mozdonyok, ahol kilencven százaléka a park nem az ablaktörlő lapátok. By the way, hozzátéve, hogy még a főnök a jutalék az út különítettek osztott autópályák hibás ablaktörlő.
De ez, mondjuk, egy kicsit. Depot munkaerőre az ellenőrző bizottság készített tizenhárom esetekben, amikor a technikai eszközök. Hétszer mozdonyok jöttek az előre nem tervezett javításokat. A közúti közlekedés biztonságának ellenőrök találtak a raktárban számos észrevételt minőségének a bizottsági vizsgálatokban.
Nagyon komolyan „vétkes” a fejét a depó Viktor Kolmykov és helyettese Sergei Turov javítás. Ezek durván megsértették az, hogy a legfőbb követelmény az út, amely szabályozza az eljárást a Bizottság felügyeleti mozdonyok. Ez a dokumentum tilos, hogy elterelje a jutalék elnökök és helyetteseik a vizsgálat. Ismerve az ilyen követelmény, Victor A. és Sergey Leonidovich elhajtott könnyű szívvel Csita héten tanfolyamok. Erre fizettek súlyos megrovás ...