történelem Dnyipropetrovszk
Az ókortól a közepén a XVIII század
Place, amely otthont ad a jelenlegi Dnyipropetrovszk, ősidők óta kedvező volt a lakás - kivéve azokat, amelyek több ezer paleolit, amikor ott volt a határ a jégtakaró.
A város és a környező városrészek fedetlen férfi of the Stone Age (40-16000 évvel ie ...), újkőkori vadászok, nomád: kimmereknél, szkíták, szarmaták (II évezredben - kora I. évezred ... . BC). Már időtlen idők óta nem volt kapcsolat mellett a Dnyeper és a Fekete-tenger Földközi-tenger keleti. A III-IV évszázadok 40 km-re délre Dnyipropetrovszk (p. Cypripedium) volt az egyik központja a gótikus birodalom, és valószínűleg a tőke (Danprstadt). Voltak települések a városban. Aztán átment a szélén a harcias hordái hunok, avarok, bolgárok, magyarok ...
Feltehetően a IX században (870 g), hogy bemutassa a kolostor (komszomol) sziget (ma - a város központjában) bizánci szerzetesek alapították a kolostort. A hely kiválasztása nem véletlen: az első alkalommal a sziget szerepel az Élet Szent Theodosius, mint a legészakibb pont, ahol nem érte a saját küldetése a keresztény tanítás egyik Krisztus tanítványai - Andrey Pervozvanny. Később a kolostor falai nem látott sodródik végig a Dnyeper kijevi fejedelmek osztagok az utat, hogy a Krím-félszigeten és Konstantinápoly, akik gyakran megállt itt az éjszakát. Feltételezhető, hogy a kolostor elpusztult a tatárjárás során a 1240, de a formáció a Zaporozhye kozákok kezdett talpra állni.
A szája szamarai XI-XIII században volt a kereskedelem, ipari város, aki meghalt 1240, egyike volt az első során tatárjárás. (Az egyéb javaslat, mivel IX század törzsi központ Ulichi - Traverse City, amelynek lakói elmenekültek, miután a XIII században, a másik oldalon a Samara, ahol megalapították a település torogovy Samar). A terület ismét uralja a nomádok.
Az elején a XV században litvánok kiszorul tatárok a jobb parton a Dnyeper, de mivel a közepén a század a krími kán és nogaj telepedett az Azovi-tenger próbálják visszaszerezni az elvesztett földre, részben sikeres (Lower Dnyeper). A határ a Nagyhercegség Litvánia és a krími Khanate halad végig a Dnyeper és tovább keletre - a Samara - vagyis a területén a modern Dnyipropetrovszk.
Abban az időben, a lakosság miatt tatárok betörése jelentősen csökkent, távol az északnyugati, de a régió kapta a nevét Wild Field.
Az ébredés kezdődött a szélén a XVI században - kialakulása után Zaporizhzhya kozákok és szervezetek alacsonyabb Dnepro, amelyek akadályozzák a tatár csoportok az északi. Már 1500 vagy 1550-es évek ismert település Samara (Old Samar) a község területén. Sevcsenko (Dnyipropetrovszk) az alsó folyásánál Samara - régészeti leletek megerősítik a létezését itt egy nagy kereskedelmi és kézműves település határán. 1688-ban, a moszkvai hatóságok Novobogoroditskaya épült vár, a helyi lakosság költözött a szomszéd faluba. Mivel az 1596 (szerinti Bishop Feodosiya Makarevskogo) ismert település az átkelés a Dnyeper - Kamenka - már része zhilmassiva Frunze. Mivel 1648 a gazdaságban ismert Obukh (most - Kirov falu).
1635-ben a lengyel hatóságokat, hogy ellenőrizzék a mozgás a nyugtalan kozákok a Dnyeper első küszöbérték Kodak erődöt építettek tervezett G. de Boplana és az ott elhelyezett elõõrsét zsoldosok. Települési várat idő alatt képződött. Most ez a falu régi Kodak déli peremén, a város maradványai földes falak (a várat lerombolták kudarca után I. Péter alatt a szerződés feltételei Prut elleni kampány a törökök 1711-ben). Zaporozhye földet ismét irányítása alá került a tatárok azonban jogosult a megsemmisült a Kodak és a környéken hamar átadta helyét a Commonwealth.
Ellenőrző szélére Magyarország visszanyerte a háború után az Oszmán Birodalom 1735-1739 időszakban. Ugyanakkor a határ a krími Khanate telt csupán 100 km-re délre, ami megakadályozta a régió fejlődését, de a háború után, vannak települések mentén a Dnyeper felett Kodak - Romankovo, Trituznoe (1740) Kamenka (Ball) (1750), Suhachovka (1770) , Diovka (1775). A község közelében volt egy Kodak pilóták - Kísérleti Kamenka (ismert 1750 óta), Mezőgazdasági Chapple (1760), Odinkovka (1776). Amióta 1732-falu ismert Karnauhovka (Dneprodzerzhinsk terület), és a következő években 1736-1783 a szájban a Samara volt található erősítése magyar - Ust-Samara megszorítások (most - határain belül a falu Rybalsky).
Az 1764-ben, a föld a Zaporozhye kozákok először alakult Novovengerskaya tartomány amelynek központja a város Kremenchug.
1774-ben befejezésekor a török-orosz háború 1768-1774 Krymskoe Hanstvo a vazallus az oszmán birodalom lett vazallusa a Magyar Birodalom. A Krím magyar csapatok kerültek bevezetésre, a korszak a tatár razziák a szláv földeket át.
1775-ben Zaporizhzhya Sich a döntés Katalin cárnő II végül felszámolták a szárazföldi csatolt Novovengerskoy tartományban, és a legtöbb tartományban kiosztott Azovi. Átmenetileg (1776-1778 istenek) a lakóhelye a kormányzó, hogy az építkezés egy vidéki város, melyet Belevsky erőd (ma Krasnograd Kharkiv régió).
Települések területén a modern Dnyipropetrovszk a földre Yekaterinoslav
Így idején alapja a tartományi város Ekaterinoslav, a terület a modern Dnyipropetrovszk már számos településen: Samar (1500/1550, 1688 - orosz Novobogoroditskaya erőd), Taromszke (az elején a XVII században.), Kamenka (1596), Az új Kodak ( 1650 vagy 1660) padlóelem (1743 vagy 1747-1794), révkalauzolás Kamenka (1750) Suhachovka (1770) Diovka (1775) Odinkovka (1776).
Lehet, hogy van egy történeti folytonosság: Traverse City (IX-XIII század) - a város Samar (Samar Old) (XIV-XVII században) - Novobogoroditskaya erőd (1688-1798) - az első LOTS Kilchensky (1776-1783 években, sőt akár 1794) .
Jelenleg ezek a falvak egy részét Dnyipropetrovszk, részben egyemeletes épületek lebontották az építési többszintes lakóközösség (New Kaidak, Diovka, Kamenka, Mandrykovka, Pilot Kamenka), a helyén az egykori kozák település padlólapok történelmi központjában Dnyipropetrovszk.
Alapítvány a város LOTS
1776-ban, a Kilchen River annak torkolatánál a Samara alakult az új tartományi főváros - tételeket. Tekintettel azonban az a tény, hogy a földrajzi elhelyezkedés, a mocsaras, és ennek következtében a gyakori árvizek, betegségek a lakosság körében, amelynek már sikerült elérni több ezer ember, a város volt itt több éve.
Kis címer
Hivatalosan a várost alapított a látogatás során Katalin II, aki lefektette az első követ az építőiparban a színeváltozás székesegyház május 9, 1787. Volt rengeteg Kilchen maradt a rangot kerület központjában, és hamarosan „lefordítva” helyére modern Novomoszkovszk (akkoriban - a falu Taracújfalu).
Tartományi intézmények közötti időszakban az 1. és 2. Ekaterinoslav (1784-1787 év) található Kremenchug, ahol átkerültek LOTS csak rendelet Katalin II 1789.
Helye a központ az új Ekaterinoslav (dombon) ismét kiderült, hogy nagyon sikeres - az érintett nehézségek vízellátás.
Most a jelenléte a legendás mozog bizonyult a gyakorlatban. Egy lépés az volt, hogy a Dnyeper folyó, ha a köveket rendezett barlangot, ahol zökkenőmentesen át a kolostor szigetre. Ezek a kimenetek nem csak látható a 19. században. A második fogás volt a gerenda a fa palota a kormányzó és a püspök házában található egy Potemkin kialakítani az utcára. Egy harmadik párhuzamosan fut Potemkin Palota. Építsünk egy földalatti labirintusban idején volt elég a vállát. Miután az építőiparban a város 12. ezred küldtek.
Érdekes, hogy az első címert Ekaterinoslav volt egy piramis szabadkőműves jelképek - sugárzó delta, csak a helyszíni szemét állt monogram Catherine E. IV koronával, ahonnan indult sugarak alján volt a dátum a város alapítása 1787-ben A történészek szerint Potemkin tervezett felálló ezen a helyen az „ideális város” Új Jeruzsálem.
Fokozatosan, a város központjában már fokozatosan „felfuttatni”, hogy a nyugati, az alföldön a Dnyeper folyó, ahol a korábban elhelyezett kozák Sloboda padlólapok óta ismert 1743, amikor a hegy felett, hogy állandó a kozák Lazar Globa és megalapította a kertben (ma - a park Globa.) . Már az 1790-es években, a kozák település felszívódik Ekaterinoslav most itt - a központ modern Dnyipropetrovszk.
Annak ellenére, hogy a lelkesedés és ambiciózus tervei főkormányzó kerület (1774-től) G. A. Potomkina fordulni Ekaterinoslav a harmadik fővárosban a birodalom, akkor (1791-ben) és Catherine II (1796) halála után, és mivel pénzhiány miatt a kincstár a város fejlődését elakadt. a farfekvéses ruhával gyártása épült nagyvállalatok alapított 1794-ben. Által 1796-városnak 11 kőházak (beleértve a palota Patyomkin) és 185 faházak, míg a szomszédos New Kaidak voltak 239 faházak és kunyhók. Yekaterinoslav lakosság eleinte csak néhány ezer fő (1804-6389 fő).
1796-ban, rengeteg új rendelet császár Paul átkeresztelték Novorossiysk.
LOTS - XIX század
1802-ben, császár, I. Sándor visszatért a régi neve a város - sok.
Yekaterinoslav lakosság tovább nőtt. Tehát, ha 1804-ben nem volt, élt 6389 fő, az 1853-13 011 fő. 1838-ban piacra került az első újság a város - „Yekaterinoslavskie tartományi Gazette”.
Által 1862-városnak 315 kő és 3060 faházak. Az ipari fejlődés első felében a XIX században viszonylag gyenge volt - járt el számos kis gyár: tégla, öntött vas, gyertya, szappan, salotopnyh és bőr.
1873-ban, a bal parton (Art. Nizhnedneprovsk) származott Kharkov vasúti keresztül Szinelnikovo, de csak 11 évvel később (1884-ben), a megnyitón a híd a Dnyeper folyó és a vasútállomás Ekaterinoslav (a jobb parton a Dnyeper). Vasúti kapcsolt Donbass (Yasinovataya) a Kryvbas.
Hála a felfedezés területén Krivoy Rog vasérc lelőhelyek és a szén - a Donbass kezdődött a gyors ipari fejlődés és a régió közepén. A város és környéke számos acélművek aktív részvételével a francia és a német fővárosban (miután sikeres szovjet korszerűsítése a meglévő mind a mai napig). Mozdony depó Ekaterinoslav volt a legnagyobb a dél-birodalom. A város növekedni kezdett képződése miatt a dolgozók településeken gyárak.
Yekaterinoslav népesség drámai mértékben nőtt - elsősorban a bevándorlók - 22 816 embert 1865-ben 121.216, 1897-ben.
Ugyanebben 1897 belga vállalkozó indított Yekaterinoslav elektromos villamos - a harmadik a Birodalom után Kijev és Nyizsnyij Novgorodban. A városban számos szociális, kulturális és oktatási intézmények.
A század végére a lakosság a tartományi központ állt 42% -a magyar, 35% -a zsidó és csak 16% -a ukrán.
Dnyipropetrovszk - XX század
Dnepropetrovsk címer a szovjet időszakban
Az elején a XX század a város továbbra is gyorsan nő, a fejlődő ipar, a kereskedelem, a népesség nőtt - a 121 ezer lakosra 1897-252,5 1910 ..
Az események 1905 Ekaterinoslav proletariátus aktívan részt vett. Itt különösen kezdte forradalmi tevékenysége IV Babushkin és GI Petrovsky.
A polgárháború idején, a város már többször kézről kézre (Gyenyikin, Mahno, Petlyura és mások)
Végén az 1920-1930-as évek Dnepropetrovsk lett a fő bázisa a kohászatban, a déli a Szovjetunióban.
A háború után a város újjáépült és újra lett az egyik legjelentősebb ipari és tudományos központok a Szovjetunióban. Már 1945-ben, szinte minden kiürítették a keleti finomítók termelés újra.
Amellett, hogy a bővítése és korszerűsítése forradalom előtti és a háború előtti vállalkozások itt vannak olyan tárgyak, mint a Dél-Machine-Building Plant (épült 1944-ben, mint a Dnyipropetrovszk autógyárat, felújított 1951-ben), Dnipro Gépgyár, rádió Plant (1945), a Dnyeper hőerőmű (1952) , gyári nehéz prések (1953-1955), a gumiabroncs gyár (1956-1961 év - az All-Union sokk komszomol építőipar); Knitting Factory „Dnepryanka” (1969), a növény „Polimermash”: amellett, hogy a régi ipartelepek - a nyugati és az északi Dél hozzá.
1955 óta, miután a helyreállítás és épület monumentális épület a város központjában (1948-1957) kezdett aktívan felépített beépítetlen földterület a déli régiókban Dnyipropetrovszk: Kirova (felső). Str. Dnepropetrovsk (most - Heroes of Stalingrad) - 12 negyedévben Gagarin Avenue (felső) és Novomoszkovszk autópálya (jelenleg pr igazság újságok őket ..) és az utca .. Kosior - úgynevezett .. „Hruscsov” konstrukció. A jobb parton a Dnyeper a leghosszabb sétány Európában építettek.
1966-ben kapott megbízást Automobile Híd száma 2 - a leghosszabb híd a Dnyeper folyó ( „Új híd”).
Végén a 1960-1970 többnyire új lakóterületek 9-12 emeletes épületek épültek: Red Rock, Sall, Kommunar, nyár, Victory (1971-1983 év), Falcon Northwest, Észak-, Left Bank, maradékot Sunny, Jubileumi, kerület utcák Kalinovoe, építők, Gladkov.
A növekedés területén Dnepropetrovsk
Végén a 1970-1980 x beépített tömbök Levoberezhny-3 Frunzenskiy, kerület alállomások, kezdtek építeni társasház felső Str. Working. Ugyanakkor Dnyipropetrovszk számos épület eredeti építészeti közcélú:
Rendelet az Elnökség, a Szovjetunió Legfelsőbb Tanácsa május 20, 1976 Dnyipropetrovszk elnyerte a Lenin-rend.
1977-ben, hogy növelje a méret a város Dnyipropetrovszk (Metro kezdeni építése szükséges nem kevesebb, mint 1 millió lakos) a regionális központ a város vontak Igren és Pridneprovsky, falu Chapple et al.
1987-ig - a város zárt a külföldiek miatt helyezi el a rakéta termelés (PO UMZ).
Összeomlása után a Szovjetunió a város lakossága folyamatosan csökken: mind a természetes okok miatt (amelynek csökkent fertilitást és megnövekedett mortalitás), valamint amiatt, hogy mozog az emberek a távoli országokban (Izrael, Németország, az Egyesült Államok) országokban.
Dnepropetrovsk - XXI század
Tekintettel a modern felhőkarcolók
Ugyanakkor gyakorlatilag eltűntek az utcákról a városi buszok nagy kapacitású, sokkal kevésbé lesz trolibuszok és villamosok. Az adatok nagy része az utasok szállítják busszal. Szintén felhalmozódott számos más probléma.