Tevékenységi köre az egyedi jellemzők a különböző típusú közlekedési
Vasúti közlekedés - a legfejlettebb és technikailag fejlett közlekedési eszköz hazánkban. Figyelembe veszi az ömlesztett szállítás munkát. A vasúti közlekedés hatalmas terhelést olcsó közép- és hosszú távolságokat, valamint az utasok - a középtáv és egy külvárosi területen.
A piaci körülmények miatt a viszonylag kis sebességű vasúti kezdte elveszíteni a jelentőségét a világban (kivéve Magyarország).
Közúti közlekedés gyorsan fejlődik, különösen a piaci feltételek, mint a legnépszerűbb típus közlekedés az utasok és áruk bármilyen érték, beleértve a drága, rövid és közepes távolságokra, valamint a biztosító lakossági, kisvállalati rendszer, a termelési logisztika.
Lehet, hogy ő az egyetlen közlekedési eszköz a mezőgazdasági területeken a személyszállítás és a rakomány. Közúti közlekedés legszélesebb köre használata: a városban, a külvárosban, a régiók, a távolsági és nemzetközi forgalom szempontjából független, vagy a közlekedési és az export a fő közlekedési módokat.
Ez a szállítás széles körben használják, mint egy turista, és a túra.
Belvízi vagy folyó, szállítás elismerte vezető pozícióját a többi közlekedési mód.
Használt folyami szállítás ömlesztett rakományt szállító gazdaság (az arány a kavics, homok, kavics, több mint 85% olaj és a szén - 11%). Egy különleges szerepe van a folyami szállítás kiszolgálására távoli területeken hazánk (Szibéria, Távol-Kelet), amelyben nincs más közlekedési eszköz. Széles körben használják, mint egy tengerjáró, valamint az utasok szállítását a közepes és nagy távolságokra.
A tengeri közlekedés az egyik legrégebbi szállítási mód esetén. Ez elsősorban a kontinensek közötti nemzetközi forgalomban (az átlagos szállítási távolság 4000 km), valamint kis és nagy tehetetlenségi, azaz egy vagy több területen a tengereken. Ez elsősorban a kocsi ömlesztett árut az olcsó (beleértve a nyersanyagokat), és mint a hajókázás.
A légi közlekedés, melyet főleg az utas a közepes és nagy távolságokra. Áruszállítási korlátozás alkalmazását. Ez eltér a más közlekedési módok a lehetőséget, hogy egyes tevékenységek.
Pipeline szállítása végez Közlekedési folyékony (elsősorban olaj és kőolajtermékek) és gáz-halmazállapotú rakomány bármilyen távolságban, legalább - szilárd rakományt.
Ipari közlekedési szolgáltató iparban, az egyensúlyt, ami azt alkotó, és biztosítja a szállítás területén keresztül a vállalkozások, üzletek, boltok között, valamint hivatkozásokat a törzs termelés közlekedési módok az import - export a nyersanyagok és a késztermékek.
Tömegközlekedés transzfert biztosít a város és a külvárosok a lakosság, amely utasokat, hogy munkahelyén, a szabadidő, stb valamint a terhelés szükséges emberi tevékenység.
Szállítás energia és tájékoztatást nyújt a társadalom igényeinek, feltételeinek megteremtése a hatékony fejlődés az ipar. Az információk segítségével a közlekedés-szervezés, kommunikációs szektor együttesen, és biztosítja az ország védelmi.
Űrközlekedés vált önálló ága. Ő nem csak használják a tudományos ismeretek a világ, hanem végez művek száma, hogy biztosítsa az ország életét és a védelem. Űrhajó volna használni az információ átadása.
Tömegközlekedés elvégzi bármely alkalmazás, függetlenül attól, hogy kapcsolatban, beleértve a városok személyszállítási szolgáltatások lakosok. Ez jellemzi a magas szintű munka, elsősorban a termelékenység fokozására.
Egyéni közlekedés - a jármű a személyes, egyéni birtokában. Egyéni közlekedés lehet autót és tehergépjármű. Dolgozni az áru- és személyszállítás tulajdonosok kötelesek engedélyt szerezni a jogot, hogy kötelezze szolgáltatást. Révén az egyéni közúti személyszállítás a város közé motorkerékpárok és robogók.
Intézeti közlekedés szolgálja a munkavállalók egyes vállalatok (intézmények) saját szállítása vagy szállításának más cégek szerződéses alapon.
Az előadás a megyei járművek 1,6-szor kisebb, mint a tömegközlekedés, és a költségek átlagosan 40% -kal magasabb.
Vízi közlekedési módok és jellemzői piacaikat.
Market - a gömb a csere törvényei szerint az árutermelés, vagy mechanizmus, valamint a vevők (hordozói kereslet) és az eladók (előadó javaslatai, azaz az áruk és szolgáltatások).
Piaci szereplők - szabad termelők, akik összehangolják erőfeszítéseiket a piac igényeit, meghatározza az árakat és kezeli a jövedelem, választ azok állapotát.
A folyami szállítás miatt specificitás - monopólium (a hajózási szezon) a szomszédos területeken a folyók egy bizonyos csoportja árut. Fuvardíjak nem szabályozott (ingyenes), és a kikötői szolgáltatásokat számítják vagy hordozók, vagy indexált vámtételt. Tarifa személyszállítás szabályozása és a távoli északon és hasonló területeken.
A tengeri szállítás kétféle piac: a transzkontinentális (idegen forgalmi) benne van egy kis számú nemzetközi fuvarozók működő oligopolisztikus világ árufuvarozási piacon; regionális közlekedés az országon belül (kabotázs), a tengeri szállítás egy természetes monopólium, elsősorban a Távol North (északi-tengeri útvonal) és a Távol-Keleten hiánya miatt más típusú közlekedés.
Meg kell jegyezni, hogy az egyes közlekedési módok sajátos problémákat vet fel a tudomány
1. sebesség növelése. 2. Hálózati Növekedés (hajtómű). 3. tömítése kocsik. 4. Építési erősebb lesz. 5. létrehozása folyamatos hegesztett sín. 6. Csere motorokat. 7. Traffic Management. 8. Automatikus mozgás zár. 9. Helyezze vissza a vezető „stoppolás beugró vezető.” 10. A súlygyarapodás (és hossza) a vonat. 11. A fékezés probléma. 12. A fejlesztés az új elvek fékezést. 13. Az új, az anyagokat. 14. megváltoztatja a csatoló autók. 15. nyúlás fogadó-és válogatás állomás. 16. A környezetvédelmi kérdések (terület foglalkoztatás).
1. sebesség növelése. 2. Javul a motort. 3. Fokozott hatékonyság. 4. A módosítások. 5. Új diagnosztikai módszerek, a vezetési mód. 6. Létrehozása új motoré. 7. A kutatás új üzemanyagok, beleértve a bevezetését a villamos energiát. 8. környezeti javulást. 9. Zajcsökkentés. 10. Nagyobb kapacitás és utas kapacitása. 11. javítása utakon. 12. Az új anyagok. 13. Változó tervezési elveket. 14. Kölcsönhatás a környezettel. 15. A környezetvédelmi kérdések. 16. Az új konstrukciós elvei, beleértve a növekedést az élettartamot. 17. A biztonság problémája.
Vízi közlekedési módok.
1. Növelje űrtartalom (DWT). 2. Összetett gépesítése és automatizálása és kirakodás. 3. automatizálása folyamatok. 4. rekonstrukciója a port. 5. A probléma hajók csapadék. 6. módosítása elveinek szervezése és kirakodás. 7. kapacitásának növelése erőművek. 8. A fejlesztés az új típusú motorok. A levegő használata párna és a szárnyelem. 9. A probléma az energiatakarékosság. 10. Növeli a sebességet. 11. létrehozása búvárkodás csónak. 12. létrehozása felszíni hajók. 13. Különleges események. 14. A probléma a kormányozhatóságot és a fékezési. 15. A környezet, beleértve a víztisztítás.
1. sebesség növelése. 2. Változás a repülési rendszereket. 3. Automatikus naplózás a repülőgép az útvonalon. 4. Készítsen minden időjárási repülőgép. 5. cseréje szerkezeti anyagok. 6. Csere robbanásveszélyes üzemanyag. 7. Megvalósítás a motor. 8. zajcsökkentés. 9. A növekedés a személy- és teherszállító kapacitását. 10. hozzon létre külön a pilótafülke a repülőgép. 11. Problémák fogyasztást. 12. Problémák repülőtéren. 13. létrehozása repülőgép függőleges felszállás és rövidebb. 14. Creation földalatti repülőtér számára. 15. A repülőgép leszállás az autópályán. 16. biztonság javításához. 17. Creation repülőgép karbantartási rendszer a repülőtéren. 18 működéséről kifutópályák a téli hónapokban. 19. Közlekedésbiztonság. 20. létrehozása kétéltűek. 21. létrehozása könnyebb levegőt.
1. Fokozott áteresztő képessége a csövet. 2. javítása kapacitása átemelők és hűtött. 3. Védelem turbulencia. 4. növelése cső átmérője. 5. hatékonyságának javítása az átadás. 6. Biztonságos szivattyút. 7. Új diagnosztikai módszerek. 8. Változás hegesztési technika csövek. 9. A környezetvédelmi kérdések szóló csövek különböző éghajlati viszonyok között. 10. Pipe korrózióvédelem és a kóbor áramok. 11. Az új anyagok gyártásához csövek és a védelem.
1. sebesség növelése. 2. csökkentése munkahelyek a városban. 3. Építési földalatti kommunikációs eszközök, platformok. 4. A probléma a parkolás. 5. Az új, típusú városi közlekedés. 6. A fejlesztés a gondolatát mozgójárda és egysínű. 7. fejlesztése egyéni tömegközlekedés. 8. A Pipeline tarn6sporta. 9. javítása utakon. 10. A problémák a zaj, rezgés, mágneses sugárzást. 11. Autópálya. 12. A környezetvédelmi kérdések (csere építőanyagok). 13. működésének javítása járművek. 14. Hozzon létre egy új személyszállítási szolgáltatási technológiák. 15. Creation automatizált irányítási rendszerek.