tervezés első tengely
Tervezési elülső tengely ábrán mutatjuk be. 1.8.
Ábra. 1.8. Tervezze első tengely:
és - vasbetonból készült; hogy - fém
Primer árok zahvatki dolgozzon külön, azonos hosszúságú, amely 3-6 m függően alakja és méretei a földalatti szerkezet, a mélysége az árok, mint például a földmunkagépek, és egyéb talaj tulajdonságait. Attól függően, hogy a munkaterhelés vezethet dvuhtreh zahvatki egyszerre. Feltárás közben szinten zagyot nem lehet alacsonyabb, található a 10-15 cm a tetején az árok.
Miután kotrására a teljes mélységben, a munkagödör alján zahvatki tisztított a csapadékból légihíd szivattyú vagy sár cserélje szennyezett sárban friss telepítés és elkezd határolójelek, és összeszerelése megerősítése ketrecek (ha a fal egy teherhordó szerkezet).
A méretei megerősítés ketrecek meg kell felelnie a szélesség, hosszúság és mélység zahvatok betonozás. Ha a gyártás és a szállítás körülményei nem lehet használni a megerősítés ketrecben a többi zahvatki, majd egy pár csontvázak, hogy telepítés előtt az árokban segítségével összegyűjtött nagyító szerelvény.
A szélessége a merevítőtok hogy 200-250 mm-rel kisebb, mint az árok szélességét, és hossza függ az elfogadott építési közös közötti zahvatki. A magassága a keret egyenlő az árok mélységét.
A megfelelő telepítés az árok van ellátva merevítőtok van hegesztve oldalirányú vezetéséhez fém csúszótalpak, amelyeket rendszerint egy acélszalag szélessége 30-50 mm, vagy sima betonacél átmérője 16-20 mm. A terelők két oldalán helyezkednek el a vasalás ketrec legalább három függőleges vonal mindkét oldalán, és 3-4 m magas. A szélessége a segédkeret, hogy 5-7 cm-rel kisebb, mint az árok szélességét. A felső rész van hegesztve néha keresztirányú rudakat, amelyek támogatják az elülső tengely.
Függőleges működési keret készül acélrudak periodikus profil A-II és az A-III. A keresztirányú rudakat és szerkezeti megerősítése megengedett, hogy egy sima (körkörös) szelep osztályú A-I vagy fémlemez márka Cm. 3.
A távolságot a függőleges rudak számítással határozzuk meg, alapul a szükséges keresztmetszeti területe az üzemi szelep. Az elrendezés a rudak nem szabad mozgásának korlátozására beton betonozás közben. Erre a célra a távolságot a dolgozó betonacélok általában vett, hogy legalább 170-200 mm. Szerelés a szelep a tömörített zóna tipikusan acélból készült periodikus profil átmérőjű 20-35 mm osztástávolságú 250-500 mm.
Az erősítő keretek közé nyílások a függőleges csökkentő és emelési betonolitnyh csövek, sima függőleges rúdjai mellékelt szerelvények. Rudak a dolgozó Erősítő keretösszeállítás, ha szükséges, a közös, de mindegyik rudat nem lehet több, mint három ízületek.
A kikötőben előszerelés végre a következő körülmények között:
• ízületek hosszanti rúd kell végezni vrazbezhku;
• egy frame metszetsíkok legyen kevesebb, mint 50% -a az ízületek;
• ízületek szomszédos rudak kell mozgatni egymáshoz képest olyan összeggel egyenlő a hosszával átfedések;
• kör rudak csatlakoznia kell egy oldalsó varrás;
• A hossza a kör, telepíteni kell legalább három keresztirányú betonacélok.
Erősítő szerkezetet és betonozás zahvatki működnek a lehető legrövidebb idő alatt, amely nem haladja meg az 1 napos alatt gyenge telített talajok és 1 és 3 napon át átlagos sűrűsége talajok.
A keret van telepítve az árokban csak a betonozás előtt. Hogy megszüntesse deformációja a telepítés gyakran végzik útján merev igát.
A telepítés után megerősítés ketrecek folytassa fektetési beton-öbölben.
Az építési résfalak alkalmazunk, a magas alakíthatóság betonok aggregált (kavics vagy zúzott kő) 50 mm-pangást 16-20 cm, víz-cement arány kisebb, mint 0,6, és a maximális fejezési idő (de nem kevesebb, mint 2 óra).
Beton helyezzük függőlegesen mozog a cső (VPT). Na objektum szállított betonkeveréket keresztül tápláljuk a függőleges csövek, egy leengedett hálószemek a merevítőtok alján az árok tele az agyag oldatot [lásd. Ábra. 1.7 (iv) lépésben]. Beton kitölti az árok alulról felfelé és, hogy nehezebb, sár kiszorítja az utóbbi a felszínre. Folytonosság betonozás a fő alkalmazási feltételét vac.
Alkalmazni beton adagolásához fém csövek átmérője a 200 300 mm, ami vannak összeállítva egyedi egységek hossza 1-1,5 m, gyors csatlakozott vízzáró karimák. Litnuyu beton-csövet befogadó garatot és a támogatási torony telepítve zahvatki a kapus, ahol a cső hozta az árok alján. Kizárásához beton delaminálódás és összekeverjük az agyag megoldás szükséges annak biztosítására, hogy az alsó vége betonolitnoy cső mindenkor betonozás közben merítjük, 1-2 m frissen elhelyezett beton.
Mint beton forgalomba egy fogadógarat betonolitnoy cső fokozatosan emeljük, ahol legalább betonolitnuyu emelő cső szakaszonként rövidíteni.
Zahvatki betonozás végezhetjük egy vagy két cső hosszúsága szerint zahvatki. A második esetben, a beton tápláljuk be mindkét csövek egyidejűleg.
Mud által kiszorított beton kiöntése a gravitáció révén fejlődő árok vagy szivattyúzzuk a kezelés-roystva száját. Screeding a keveréket leállítottuk, amikor a keverék megjelenése egyértelmű beton a tetején az első tengelyre. A felső réteg beton szennyezett iszapból eltávolítjuk.
Tekinthető betonozás technológia számos hátránya van: a betonozás ciklikus magas működési intenzitás az összeszerelés és szétszerelés egységek betonolitnyh csövek csak akkor kell használni az öntött beton keverékek megnövekedett áramlási cement.
Jelenleg végrehajtási speciális beton terítőgépek és betonozási folyamatos Résfalak felszerelt, teleszkópos gém, amely lehet-lodge tonovod bárhol az árokban. Ebben a betonkeveréket megállapított alulról felfelé nyomása alatt a betonozási nyomás módszer, amely lehetővé teszi a nagy sűrűségű beton, szilárdság és vízállóság.
A kapcsolat egy egyes szakaszok résfal végein zahvatok elégedett korlátok. Korlátozók folytonosságot biztosít a fal, és megakadályozzák a behatolását betonkeverék egyik részét egy másik árkot a folyamatban. Az elágazásnál két csomópont zahvatok hívja, amely lehet működik, vagy nem működik. Kívül ízületek működtetni hiányában szomszédos szakaszok húzóerők.
Kívül ízületek keresztül működnek különböző tervezési megszorítások, miközben lehet letölteni után beton forgalomba, vagy hagyva egy részét a falszerkezet a földbe.
Munkahézagokon kellene húzóerő, és hogy biztosítsa erejét egy ragasztott kötésben és a fal.
Amikor sekély árkok nem haladja meg a 12 m, téríthetők korlátozók próbák esetében főleg olyan, amely felhasználható, acél és a beton csövek (ábra. 1,9, a), téglalap alakú gerenda (ábra. 1.9, b) vagy ellipszis keresztmetszetű. Ábra. 1.9 ábra egy közös struktúra által képzett alkalmazásával visszanyerhető határoló, mint zárt profil U-szelvény acéllemezből lemezek. A hengeres alakú fél-integrál-hegesztve a kapcsolódási felülete a fél cső.
A leginkább elterjedt a gyakorlatban kapott útmutatók acél csövek átmérője egyenlő a szélessége az árok. Csöveket kivesszük az árok után 3-5 óra után betonozás. Ezen a végszakasz van egy mélyedés formájában egy fél-henger, a tölteléket a betonozás során a szomszédos zahvatki. Ez létrehozza a szükséges felfekvési ellenáll kölcsönös elmozdulás szakaszok keresztirányban, és meghosszabbítja az utat a víz szűrés révén a közös. A hátránya ennek a közös van a kis sűrűségű, amely annak köszönhető, hogy több okból is: a jelenléte egy agyag fólia között a régi és az új beton, gyenge beton minőségű találkozásánál cső és a szivárgás területén cement tej, ami a kialakulását az üreg, időzítés terjedését csapadékot szakaszok.