Tekintse opel astra h áttervezett fotókkal és megjegyzések
Jó napot!
Utaztam busszal és fél év után az eladott Mark és a bánat, nem tudom. Egy nap, a kollégám azt mondja, hogy ő fogja eladni az Astra. És itt ragadt az én ötletem, hogy veszek neki az autót. Én már nézte, ellátás jó volt, nem egy baleset nem volt három évig. És azt mondta neki a vágya, hogy a kocsiját, azt alkudott és alkudozott egy kicsit 15.000. Megegyeztünk.
Röviden az autóról: Cosmo lezárása 140 erő. 1.8 gépen.
Rulitsya tökéletesen, gyorsítja a kemény. Az üzemanyag-fogyasztás, az autópályán - 8 liter, körülbelül - 10 liter. Egy kicsit bosszantó, hogy fényes panel, de ez az én bajok.)
Vásárlás előtt vettem észre, több sérülés: a szélvédő egy kis repedés; festék körül gombok és fogantyúk pokotsali; lehetetlen, hogy mozog a utasülés támláját. Alapvetően tettem fel vele.
És a vásárlás után, azt tapasztaltam, hogy az olaj fogyasztása körülbelül 1,5 liter. 10 ezer km Kiderült, hogy eredt néhány párna. Kellett cserélni a hőcserélőt tömítéseket.
Vonatok még mesyatsok, megrepedt a talpcsapágyakat. A munka költsége mintegy háromezer.
Valahol, két hónap, kezdtem észrevenni, hogy amikor az autó gyorsul, van egy rezgés a kormánykerék, és amikor szabadulással ételek, rezgések eltűnnek. Megfordult, hogy a mester, aki adta az ítéletet - repült homokinetikus csukló. Volt egy másik út, hogy az üzletekben, mert az eredeti nem értékesítik, és eladott egy összeállításban egy meghajtó. A lényeg, szerzett több mint 17 ezer. Dörzsöljük. Ennek eredményeként, a meghajtó helyett, megváltozott cipő, párna és lemezek. Az összeg 30 ezer rubel.
Eddig úgy vélem, hogy a tömegközlekedési mozogni sokkal olcsóbb!)
Jó napot!
Utaztam busszal és fél év után az eladott Mark és a bánat, nem tudom. Egy nap, a kollégám azt mondja, hogy ő fogja eladni az Astra. És itt ragadt az én ötletem, hogy veszek neki az autót. Én már nézte, ellátás jó volt, nem egy baleset nem volt három évig. És azt mondta neki a vágya, hogy a kocsiját, azt alkudott és alkudozott egy kicsit 15.000. Megegyeztünk.
Röviden az autóról: Cosmo lezárása 140 erő. 1.8 gépen.
Rulitsya tökéletesen, gyorsítja a kemény. Az üzemanyag-fogyasztás, az autópályán - 8 liter, körülbelül - 10 liter. Egy kicsit bosszantó, hogy fényes panel, de ez az én bajok.)
Vásárlás előtt vettem észre, több sérülés: a szélvédő egy kis repedés; festék körül gombok és fogantyúk pokotsali; lehetetlen, hogy mozog a utasülés támláját. Alapvetően tettem fel vele.
És a vásárlás után, azt tapasztaltam, hogy az olaj fogyasztása körülbelül 1,5 liter. 10 ezer km Kiderült, hogy eredt néhány párna. Kellett cserélni a hőcserélőt tömítéseket.
Vonatok még mesyatsok, megrepedt a talpcsapágyakat. A munka költsége mintegy háromezer.
Valahol, két hónap, kezdtem észrevenni, hogy amikor az autó gyorsul, van egy rezgés a kormánykerék, és amikor szabadulással ételek, rezgések eltűnnek. Megfordult, hogy a mester, aki adta az ítéletet - repült homokinetikus csukló. Volt egy másik út, hogy az üzletekben, mert az eredeti nem értékesítik, és eladott egy összeállításban egy meghajtó. A lényeg, szerzett több mint 17 ezer. Dörzsöljük. Ennek eredményeként, a meghajtó helyett, megváltozott cipő, párna és lemezek. Az összeg 30 ezer rubel.
Eddig úgy vélem, hogy a tömegközlekedési mozogni sokkal olcsóbb!)