Tankomaster 1997-1904, 40. oldal

A technológia a gyártási papír vagy polisztirol cipő lásd az 1-5. Először is, meg kell vigyázni a perforáció (1.). amellyel a felszínen a cipő Võru bayutsya mélyedésbe. Teherautók ilyen típusú mindig prac illetö „puff”, az álló két vagy három lapot vagy kartonból polisztirol különböző vastagságú, amelyek közül a bázisok és sósav ragasztott „szendvics” teherszállítás lemez. Grün tozatsepy nagyon könnyen vágható a lapos fogpiszkálót, kúpos profilja, amelyet adott nekik eredetileg. Csuklós krepp Lenia készült semmit, amíg a gyöngyök henger alakú. Külön mester még ujjal fel ezeket a számokat, így a tűk; de nincs speciális jelentése van, mert leggyakrabban követi a számokat, miután a szerelvény ragadt szorosan.

Ready pályák (ábra. 2) megjelenése jól néz ki, de ha a sávok polisztirolból vagy papír, ragasztó őket nem mindig könnyű. A legerősebb kapcsolatot ad pillanatragasztó, de gyűjteni hernyók ebben ragasztó - igazi büntetés, amellyel összefüggésben a modellezők inkább a listirolny ragasztó vagy PVA. Közben egy kényelmes módja, hogy építsenek teherautók utólagos rögzítés létezik: elég, ha az egyik lemez teherszállítás „szendvics”, hogy tű kép hornyok (3. ábra), Rajtuk keresztül lehet majd nyújtani a két sort, és drót a számokat egyesével, hogy összegyűjti az összes caterpillar teljesen (ábra. 4). Ebben az esetben ez lehetséges, és kanyarban, ahogy tetszik, és ha szükséges, húzza, és ragasztott pillanatragasztó, ez lesz egyenesen „vas” erejét. Egy teherautó van öntve „fehér fém” (ábra. 5) lehet fúrni egy vékony fúróval biztosításával őket egy egyszerű sablon, és rajta áthaladjanak, és egy szál, és az íny (hogy valaki, mint a), ezáltal egy kiváló vegyületet cipő hernyó.

€ rés nemrég saját készítésű számokat a hernyók voltak Modellező naiprivychneyshim üzleti, különösen olyan esetekben, amikor azok nem felelnek meg a gumi márkás termékek, illetve volt egy modell újra. Most, sok sorozat egyes pályákon sokféle modell páncélozott járművek; de improvizált még nem ritka, különösen a házi készítésű modellek, amelyek száma már szerencsére nem csökkent. Pour pályák fémből, perforált és préselt kézzel polisztirol, forrasztani bádogból, és még ragasztó papír. A papír helyett gyakran poiisztirollemezt, amely lehetővé teszi teherautók gyakran nem rosszabb, mint a márkás.

A legegyszerűbb esélyek

Készíts egy tartály modell izzó világít - ez nagyon nehéz. A fényszóró-szimuláció, hogy egy pillanat alatt.

Vegyük polisztirol lemez 0,5 mm vastag, és 50x50 mm-es. Melegítsük át egy gyertyát - úgy, hogy a fűtött kör enyhén megereszkedett (1), és gyorsan fel a kör alakú nyílás vonalat tiszt (vagy bármilyen kívánt hőálló lemez egy furat átmérő), és nyomja meg a lágyított polisztirol kibír egy lekerekített vége (2); polisztirol, amikor gyógyítható, vágja a kapott nyomat (3) - ez a fényszóró házban.

Raskalov tűt és hozza azt a hegye polisztirol rúd 1 mm átmérőjű (4); oplavitsya hegy, amelynek golyó alakú. Vágott és illessze be a lámpaházat, és korábban tett benne egy nyílás (5). most

ház már izzók utánzata.

Továbbra is csak azért, hogy egy pohár, fedjük le a fényszóró. Egy darab plexiüveg mérésére 50 x 50 mm és vastagsága 1 mm volt, karcos tűt a lehető leggyakrabban párhuzamos vonalak (6). Csakúgy, mint a burkolat gyártása, az üveg kapsz erőt

etsya domború alakja csak pálcát, amellyel a meglágyított anyagot préselik a lyukba, hogy egy több, tompa véggel (7); nem elrontani egy karcolás, szimulálni hullámlemezek szerves üvegből meleg a hátoldalon. A szerzés

konvexitási kell alkalmazni ugyanazt a sablont, hogy használták a gyártás a lámpaház és az éles tűt karcolás a pohár a kerülete mentén (8) segítségével egy vonalzót, mint egy sablon. Ezt követően, a munkadarab lehet biztonságosan lebontják a lemez (8). A kapott kört kell őrölni és illessze a lámpaház (9), majd a színes lámpa, védőüveg darab agyag (10).