Szükségem van a számítógép beállítás túltöltő 0, 4 bar megtekintheti a témában
Hello mindenkinek!
Különleges gép még nem sok rúgás
Tudom, hogy amikor telepíti boost szívómotor nagyon kívánatos ECU tuning kompresszoros.
5) Új Kalina, Priora támogatások - akár beállítás szükséges, vagy egy kis kompresszoros tudnak lovagolni érintése nélkül a számítógép? Ahhoz, hogy ez milyen következményekkel jár okozhat?
Köszi előre is a válaszokat!
A fórum 10 éves
Hogy növeljék Szükséges DBP, és a hangulat nem árt.
Az új Kalina és priusza probléma szempontjából tuning, ECU rendeletek megalkotására tesz a problémát.
h123as
Köszönöm a választ! Csak miért ilyen kérdés - a helyszínek autóápolási központok, és néhány felhasználó PK23-1 kompresszor (legfeljebb 0,5 bar ez) állapítsa meg, hogy lehetséges, hogy a kompresszor és a hajtás beállítás nélkül. És ez megy, és semmi nem történhet meg! Legalábbis én vagyok a meghibásodása esetén a motor ilyen alacsony nyomások nem hallható (vagy ronda, vagy az emberek nem írok erről).
Hozzáadott 1 perc után 55 másodperc:
És hogy miért van szükség, hogy növeljék a DBP? Ismét - tegye a kompresszor DFID és menjen nyugodtan, vagy sem, hogy ezt helyesen)?
Hozzáadott után 3 perc 31 másodperc:
És miért az új viburnum és priusza probléma, hogy egy normál számítógép - párna nem alkalmasak?
A fórum 10 éves
Ó, te csak egy kicsit olvasni ezekről kompresszorok. Önmagukban ezek elég ellentmondásos mesterségek, mint ez szép, hogy egy kis vér növekedését, de valójában folyadék van zárójelben drischuschie klinyaschie övek és csapágyak. Aki aztán kiderül, hogy lovagolni rajtuk, és akik éppen ellenkezőleg szenved folyamatosan.
Dvuhrezhimku nincs probléma, de ez megadja, hogy a kompresszornak? Feltöltés nem szabályozzák, hogy mi a teendő a második üzemmódban? De ha tesz az sc-14 Toyota, vannak sokkal érdekesebb, vannak elektromos hegesztés, akkor lehet forgatni, irányítani tudjuk azt a számítógép, általában ott szórakozni.
Hozzáadott után 4 perc 25 másodperc:
DBP szükséges, hogy megfelelő kiszámításához a motorba belépő levegő.
Általában a fő kérdés az volt -, hogy a számítógép a nashemarkah (vázák), hogy amikor telepíti a boost nem szükséges varrni? Megértem az Ön válasza, hogy nincs vaku, de ha nem megy messze tőlük?
A fórum 10 éves
Ez nem is nashemarkah, és elvben. Tedd kompresszorok raktáron az elvárás, hogy a DFID párosítva a gk kijavítjuk keverjük, bizonyos mértékig igen, de ez nem igaz.
Nemrég beszéltem a tulajdonos a BMW, aki egy kompresszor az állomány motor, és a beszélgetési időt az ő lövés. Azt kérdeztem, és azt mondja, hogy egy programot csinál? Ő: semmi beállítva,, semmi köze postavilti elment. Jól vagyok, és a Th lőni? Ő: Igen nuegonakuy utazott kicsit, válaszfalak dugattyúk tört. Elszúrtam 0.7. Ember dolgozik a benzinkút. Annyira meglepődtem, amikor azt mondta, hogy a giccses vidám programot.
Hozzáadott után 8 perc 35 másodperc:
Ie A lényeg az, hogy akkor tedd bármely gép, de ha ez megy hosszú vagy nifiga kompresszor nem fúj, vagy ha fúj a motor drisnet. Valami ehhez hasonló.
Stock FORCE betöltve alatt 100%, még 1,6 leáramló 16ve, ha meg azt a tetején egy keveréket 12,6-12,7 (keverék számosságú), azaz elcsépelt még erő hiányozni fog akkor is, ha DFID megpróbálja felvenni Benz ahol szükséges.
Zsidókérdés. és hogy van benne elcsábítja. Ha szeretné, hogy az alja az erős rendelési mennyiség és végül a gázolaj.
A motorteljesítmény, a sebesség, teljesítmény neki, stb minden elv számított. Továbbra is csak a program része a motor ECU, de ebben, és ha a számítógépet, hogy beállítsa a nem állandó lökést, hogy ez nem lehetséges, és tegye további al-számítógépek túl bonyolult, és nem fér bele a költségvetésébe 50k.
50 rubaley a fúvó. IMHO ez képtelenség.
_________________
Azt mondják, a válság. Nah mi ostobán kirabolták.
Zsidókérdés. és hogy van benne elcsábítja. Ha szeretné, hogy az alja az erős rendelési mennyiség és végül a gázolaj.
50 rubaley a fúvó. IMHO ez képtelenség.
Kötet vagy dízel - egy másfajta pénzt és időt töltött.
A elektronadduve megkísértette az a tény, hogy akkor is, amikor csak és fújja annyi (határokon belül természetesen). Plusz sokkal könnyebb telepíteni, nem pedig a kompresszor hajtásához még, nem is beszélve a motor cseréje vagy beszerelése a turbina.
50 rubelt nem a ventillyator és a boost 0,4 bar, ez egy kicsit más.
De minden, ami kell ismételni, és olyan lendületet, hogy beállítsa a motor - ez a fő csapda.
Kérdésre. Vajon csal 0,4 és meddig lehet fújni?
Fújja fel a puff, csak akkor van szükség, hogy a raktárból származó avtoturbo csigák és dobja más méretűeket faragni (nagy átmérő aránya a járókerék átmérője promvala csiga).
Fúj fogja hinni, nem kevesebb, mint 5 perc folyamatosan. De ez nem történt meg, és hogy a vezető folyamatosan nyomva a ravaszt 100% néhány percig, általában gyorsítás során a turbina működtetett egy pár másodpercig, hogy egy perc alatt maximum.
Azaz, például 30 másodpercig a motor üzemi, pihenő 2-3 perc - számára ez egy normál üzemmódba.
PS Minden idők megközelítőleg adják szemmel.
Hozzáadott 3 perc után 7 másodperc:
Olvasd nemrég napló ember meghajtó2, az emberek a Nissan Almera Classic fújt 0,3-0,4 turbina IHI VF25 beállítása nélkül az agy leáramló (!!), és elment, és élvezte az életet. Az autó jelentősen felgyorsult jobb áramlását. Ő nagyon jól ment addig a pillanatig még nem döntött, hogy fúj 0.7. Mindkét fújt 0.7 - búcsú a motorhoz.
A fórum 10 éves
Ettől a ponttól kezdve részletesen))) Mi kifejezetten elektronadduve összezavarta?
szinte minden. Ez az, ami teljesítményre van szükség vezetés közben, így még nagyon fúj még 0,4, mivel ez a gép fogyaszt áramot, hogy a telepítés során, és milyen méretű lesz.
Azaz, ha például azt tervezi, hogy nem fúj egyáltalán akár 30% fojtószelep nyitás, majd fújt egy 0,4-30% - valójában a Dadu újjáépíteni?
Serg_x
erejét az elektromos motor kerül az akkumulátor helyett egy generátor.
Ennek megfelelően az 5 kW-os generátornak nincs szükség, nem?
A generátor 14 voltot.
AKB terhelés 1 kW - 9 volt.
4,5 kW ez általában nem tart (ha ez - a feszültség 12 V nem több és nem kevesebb, mint 400 amper erősségű áram).
Ez azt jelenti, hogy ez normális, hogy közben vetroduyki generátor valójában rövidzárlat?
Az Audi bolondok, hogy nem veszi az energiát a hagyományos akkumulátor és jön ki valami lítium ott.
Hozzáadott után 3 perc és 45 másodperc:
Frimen3
Élsz egy tökéletes világban, ahol nincs hatékonyság vagy veszteségi ellenállásokat. jön vissza a földre!
Itt nem olyan egyszerű!
4,5 kilowatt lehet, kivéve, hogy elfér szellőztetni a szórófülkén
_________________
1,5 literes doboz tejet kell