Szuezi-csatornán
Csatorna lehetővé teszi a vízi közlekedés menetben mindkét irányban Európa és Ázsia közötti kerekítés nélkül Afrikában. Megnyitása előtt a csatorna, a szállítás hajóval végezzük és a föld kirakodás kocsi között a Földközi-tenger és a Vörös.
Ez messze a legnagyobb költségvetési projekt Egyiptomban. Egyes szakértők szerint, a csatorna adja az ország még több pénzt, mint az olaj és sokkal nagyobb, mint a jelenlegi termel egy gyorsan fejlődő turisztikai infrastruktúra az országban.
[Edit] History
[Rule] Antique
A csatorna elkészült 500 körül. e. Az első király Darius. Perzsa hódító Egyiptom. Emlékére ez az esemény, Darius létrehozott egy gránit sztélé a bankok a Nílus, köztük egy közel Karbeta, 130 km-re Pie.
[Edit] Present
Mielőtt a következő kísérletet, hogy ásni a csatorna már több mint ezer éve. A 18. század végén, Napoleon Bonaparte. mint Egyiptomban, úgy vélte, a lehetőséget az épület egy csatorna, amely összeköti a Földközi-tenger és a Vörös-tengerre. A projektet törölték, miután a téves következtetésre francia kutatók, hogy a Vörös-tenger felett volt a Földközi-tenger, ez nem lehetséges, hogy egy csatorna rögzítő nélkül.
1854-ben és 1856 Ferdinand de Lesseps kapott engedményeket a Said pasa. Alkirálya Egyiptom, akivel találkozott de Lesseps, hogy egy francia diplomata a 1830-as. Said pasa jóváhagyta a létrehozását a cég a tengeri csatorna építése céljából nyitott hajók minden nemzet, a tervek szerint az osztrák mérnök Alois Negrelli.
Földmunka végeztük a kényszermunka alkalmazása a szegények az egyiptomi lakosság (a korai szakaszában), és volt 11 éve.
A csatorna azonnali és felbecsülhetetlen globális kereskedelem. Hat hónappal korábban, üzembe helyezték az első transzkontinentális vasút. és az egész világ tudta kikerülni most rekord idő alatt. Canal fontos szerepet játszott a bővítési és a további gyarmatosítás Afrikában. Külső adósságok kényszerű Ismail Pasha. aki helyett Said pasa, hogy eladja 1875-ben ez az arány a csatorna mellett az Egyesült Királyságban.
[Edit] Present
[Rule] Csatlakozás partjai között
Ez az épület volt a világ legnagyobb függőhíd. A magassága a híd 70 méter. Az építési tartott 4 évig, hogy részt vett egy japán és két egyiptomi építőipari cégek.