Szinkronizált váltó 2109
Kinevezéséről szóló PPC ismert, hogy bárki, aki valaha is ült a kormány mögött egy autó. Azonban, mint annak szerkezete és működési elve gyakran rejtély marad sok. Általában ez lehet jobb, minden esetben, ez a megközelítés joga van létezni, de nem vesznek részt a részletes tanulmányt a doboz, meg kell, hogy érintse ez az elem a szinkronizáló.
Mik azok a PPC synchronizers
Kézi sebességváltó változik nyomaték bemenetet a belső égésű motor a jármű kerekei, amelyeket különböző fogaskerék, amelynek területén található a dobozban. A készülék ilyen mechanizmus, valamint hogy hogyan néz ki, segít megérteni az alábbi ábra:
A működési elve az ilyen PPC meglehetősen egyszerű - ha megváltoztatja a váltókar változik fogaskerekek egymásba illeszkedő, és minden pár fogaskerekek jellemzi áttétel. A változás vezet a változás nagyságát átvitt nyomatékot a kerekek. Így minden manuális sebességváltó dolgozik, többek között a 2109.
Van azonban egy érdekes pont - fogaskerekek, amelyek folytatnak egymással, különböző szögsebessége, és csak össze őket elég nehéz, mert növeli annak valószínűségét, kár, hogy a fogaskerekek és egyéb elemek a dobozban.
Itt megoldani ezt a problémát, és célja szinkronizáló hajtóművek. Drivers tapasztalattal emlékeztetnek arra, hogy korábban, mielőtt az ellenőrzőpont a tervezési volna használni szinkronizáló, fordulatszám-változás volt, hogy speciális technikákat. Váltás egy alsó, hogy magasabb fokozatba végeztük kettős cutoffs. Első kuplung. PPC lefordították semleges, majd a tengelykapcsoló felszabadul.
Ezután nyomja össze a tengelykapcsoló újra, és a vezetőt is beleértve transzfer. Expozíció neytralke tette egyenlővé a sebességet a fogaskerekek, és ne őrlés során a váltásokat.
Amikor bekapcsoljuk a magasabb alacsonyabb sebességfokozatba kezelhető dupla préselés, így még peregazovkoy. Ebben a tengelykapcsoló, sebességváltó lefordított semleges, a tengelykapcsoló felszabadul, a gázpedál kis mértékben préseljük, így a kiegyenlítés a szögsebessége a fogaskerekek, és nyomja meg a tengelykapcsoló újra, ami után tartalmazza transzfer.
Mint látható a fenti leírás a vezető tevékenységek, mint a kapcsolási unalmas és hosszú időt vesz igénybe. Itt szinkronizáló és egyszerűsíteni fogja az egész folyamat.
Dolgozz synchro sebességváltó
Mi egy ilyen eszköz, a készítmény a szinkronizáló és hogyan működik segít megérteni a képet. Megnevezése és tagjainak száma a szinkronizáló apró részletek nem veszik figyelembe, akkor elég, hogy azok az ábrán látható, és itt van, hogyan működik, megpróbáljuk megérteni. Ez csak érdekes, minden autó ugyanazt az elvet alkalmazni, mely szerint létezik egy olyan művelet, a szinkronizáló, többek között 2109.
Így, meg kell jegyezni, hogy a szinkronkapcsoló berendezés tartalmaz:
- hub 1;
- a 2 hüvely;
- reteszelő gyűrű 3;
- 4 kekszet;
- huzal gyűrű 5.
Abban az időben az átviteli kapcsoló kuplung 2 mozgatjuk a kívánt fokozatba. A kúpos rész a fogaskerekek miatt eltérő szögsebessége a fogaskerekek és a tengelykapcsoló, súrlódási erő lép fel közöttük, amelyen keresztül van forgatva, hogy rögzítse a zárógyűrűt 3. Amikor a fogakat a reteszelő gyűrű és a kapcsolási lesz szemben, a kapcsolási mozgás megáll.
Kiegyenlített sebességnél a súrlódási erő kezdetben, hogy kiszorítsa a reteszelő gyűrű elveszett, és visszatér az eredeti helyzetébe, és a doboz 2 áthalad a fogak a rögzítőgyűrű és csatlakozik a fogaskoszorú kell venni. Due zsemlemorzsa hüvelybe mereven kapcsolódik a tengely, és így a kapcsolt sebességfokozat és szinkronozó dolgozott az egész folyamatot, befogadását biztosító néma átviteli.
Szinkronizált váltó, karbantartása, üzemeltetése
A készülék, például egy szinkronizáló, akkor el kell fogadnia a hála. Természetesen semmi bonyolult sebességváltás dupla áztató ott, még mindig használják egyes gépek, építőipari gépek, ahol a mű felhasználásáért értelmében a szinkronizáló lehetséges. De a bevezetés a design az autó, köztük 2109, ami jelentősen megkönnyíti a menedzsment, amely lehetővé tette az autók olcsóbb.
Mivel ez néha bosszantó, hogy tudja, hogy a munka törött dobozok. Látod, ha a sebességváltót a folyamat már elkezdődött egy sikoly, vagy kinyilvánítani egyéb hibák. Leggyakrabban a külső jeleit meghibásodása vagy túlzott kopás a szinkronizáló összetevőit, beleértve a 2109, a következők lehetnek:
- a zaj, a PPC;
- szapora fogaskerék-kapcsolódási;
- saját leállításával átviteli.
Természetesen az ilyen típusú problémák által okozott egyéb okok miatt, de leggyakrabban egy szinkronizáló meghibásodása vagy kopása részei vezet az ilyen jelenségeket. Ez igaz minden autó, és a 2109 is.
Elvileg, ha a megfelelő választás a sebesség, használja a megfelelő felszerelés, időben elvégzett karbantartás és a megfelelő olajat használják, a macska és a szinkronizáló hosszúak, hogy igaz 2109.
Ilyen eszköz például a szinkronizáló lehetővé teszi kapcsolási sebességet a PPC rövid idő nélkül csörgő zaj és biztonságot nyújt fogaskerekek és meghosszabbítja az életet a manuális váltóval.
Kérjük, értékelje a hasznosságát a cikket!
- ellenőrzi az olaj automata váltókhoz, tartalmaz egy magas és alacsony folyadékszint a dobozban Machine
- Hogyan lehet ellenőrizni a gyújtótekercs (tárcsás) autóval
- Cseréje az első és hátsó főtengely tömítések kezük
- Csere vezérműtengely tömítések 8 és 16 külföldi autók szelep vázák
- A terrorizmus elleni közlekedési dugókat, és hogyan lehet megoldani a problémát
- Miért grind fékbetétek fékezéskor és mit kell tenni
- Cseréje motortartó bakok a WHA és más járművek
- Kerekek forgathatóan a jármű helyét a 360 fokos
- 3 év után, a dízelmotor lesz luxus
- Tesztvezetés Q60 a legújabb rendszer Infiniti Dynamic Active Steering
- Áttekintés a legdrágább Hyundai Solaris történelem
