Szigetelés napellenző -, hogyan kell tartani a hőerőgép

A legtöbb vezető nem szeretem télen, nem csak azért, mert túl csúszós utak és sok latyak, hanem azért is, mert a problémák a motor beindítása. Ha az autó fut dízel, de még mindig ott állt az éjszakát az utcán, amikor a fagy különösen erős, akkor készen menni dolgozni tömegközlekedéssel, mivel lehet, nincs türelmem, hogy elkezd egy hideg motor, ami semmi esetre sem szeretné futtatni.

Mit kell szigetelni a motorháztető

Ha az autós a tapasztalat, akkor minden bizonnyal találkozott ilyen probléma, ezért van tapasztalata mindenféle trükköket. Ez köszönhető a számukra gyakran lehet megoldani a problémát, beindítja a motort. Ezek az üzemanyaghoz kell speciális adalékanyagok, amelyek nem teszik lehetővé, hogy növeljék az üzemanyag sűrűsége. Továbbá, a tél nagyon kívánatos, hogy töltsenek ki egy speciális géppel olaj, amely nem változtatja az összhang hőmérséklet csökkenése.

Fagy okozta olaj válik viszkózus, sűrű, mert akkor megszakad mobil csomópontok között. Sűrű olaj sokkal tovább „go” a legtávolabbi sarkából a rendszer, így a felszínen a részek, amelyek kölcsönhatásba lépnek egymással, továbbra is kenés nélkül, így gyorsabban elhasználódnak. Egyszerű szavakkal, közvetlenül azután, hogy a motor szinte „száraz”, azaz van olyan dolog, mint „olajhiány”. Alkatrészek dörzsölje egymás ellen nagy erővel, és a zsírt még nem volt ideje, hogy őket, így csomós, mint a normál kopás és a motor igényel nagyobb javítások. A legtöbb túlzott zsír poterpaet dugattyú csoport. ez volt ő, aki először leáll.

Ami az üzemanyag, még ezzel az anyaggal kapcsolatos számos probléma. Mivel az alacsony hőmérsékletek kevesebb benzin elpárolog és rosszul atomizált az égéstérben. Ezek a tények negatívan befolyásolja a minőséget az üzemanyag-levegő keverék, amely maga után vonja az instabilitás a motor. Ez még nem minden a problémáit az autó tulajdonosa a téli hónapokban. Fagy okozta csökkenti az akkumulátor kapacitását, mivel az alacsony hőmérséklet lassítja a kémiai folyamatok során az akkumulátort.

Oldja meg a problémát a hideg motor indításakor lehet a legkülönfélébb módokon. Mindennek alapja a felmelegedés a garázs és a motor, és végződik a speciális olajok és adalékok. Ideális - használni ezeket a módszereket kombinálva. Képzési gépek a téli korán kell kezdeni, cseréje után a hagyományos olaj egy speciális szintetikus, amelynek sűrűsége nem változik a hőmérséklettel. Motor védelem szigetelés motorháztető. Ennek köszönhetően a hő tartható fenn a motorháztető alatt, ami hozzájárul a gyorsulás bemelegszik a motor folyamatot.

A meleg motorháztető

A választott anyag a hőszigetelés a motorháztető kellően széles. Sokan úgy vélik, hogy a legjobb anyag hőszigetelő a motor - úgy érezte, de ma nehéz, annak ellenére, hogy viszonylag olcsó és értékét. Alternatív módon a tökéletes expandált polipropilén fólia. Megtalálható itt minden tisztességes boltba. Ez az anyag tökéletesen tartja hőt és nem engedi, hogy behatoljanak a motortérben a hideg levegő.

Expandált polipropilén nem megsemmisült még hőmérsékleten 150 ° C, így az anyag lesz megbirkózni a feladattal. Az anyagot, amely védi a motortérben a hideg, az optimális vastagsága 20 mm. Ha már felvette az anyagot, a méret és a mintákat szeretne vágni egy darab szigetelő lenne ismételni belső felületén a motorháztető az autó.

De vedd fel az anyagot, és vágott egy darab nem feltétlenül képezik. Ma a legegyszerűbb módja a felmelegedés a motorháztető a gép, hogy egy speciális avtoodeyala. Ez a módszer motorvédő száz éve ebédnél, akárcsak a nagyapja tartozó motor autóik steppelt kabát vagy takaró. Védelem a motortér avtoodeyalom - módszer nagyon biztonságos és megbízható, mivel avtoodeyala készült speciális hőálló anyagból, amely képes ellenállni a hőmérséklet akár 100 ° C-on A választás kérdése avtoodeyala menteni kívánt, mint egy olcsó termék könnyen meggyulladhat.

Hála avtoodeyala motor bemelegszik idő jelentősen csökken. Kísérletileg igazoltam, hogy elegendő lesz a hő nem 15, hanem 5-10 percig. Emellett egy másik fontos előnye a hosszú avtootedyala hő megőrzése a motortérben. Ha idő előtt abbahagyja a rövid, a motor egyszerűen nem volt ideje, hogy lehűljön, a hő fogja tárolni 4-5 óra, és távollétében takaró motor lesz teljesen hidegen belül 40-50 perc kikapcsolása után. Keresse meg a jó avtoodeyalo virtuálisan modellezni Luba, és telepíteni, nem kell a segítség a kívülállók.

Ha összehasonlítjuk a különböző szigetelés, megoszlanak a vélemények. Valaki azt gondolja, hogy a legjobb választás, hogy vásárolni avtoodeyala, és hogy valaki üdvösséget érezhető lesz. Meg kell vizsgálni a kérdést. Összehasonlítva rajtuk rendszeres gépkocsi fűtését, Penofol fóliával avtoodeyalo és éreztem. Anyagok összevetettük az eredmények a három kísérlet: A időtartama felmelegedés a motor az üzemi hőmérséklet, míg a teljes a motor hűtését, és mértékét gyúlékonysági (szigetelés úszva benzin és felgyújtották).

Hogy a levegő hőmérsékletét külső on tartottuk -20 ° C-on Ilyen körülmények, az eredmények azt mutatták, hogy a motor-ra melegítjük 10 percig, és együtt a szigetelés és nélküle. Ami azt az időszakot, amelyre a motort van ideje teljesen kihűlni, majd a kapott eredmények a következők:

1) Avtoodeyalo - körülbelül 6 óra;

2) Nyers szigetelés - 4 Chasa;

3) fóliázó Izolon - körülbelül 3,5 órán keresztül;

4) Szigetelés nélkül - körülbelül 3 óra;

Ami éghetőségi, ez a teszt állni csak avtoodeyalo, hogy a tűz csak egy kis kar. Minden más típusú anyagokat egyszerűen elégeti. Meg kell jegyezni, hogy rendkívül biztonságos fólia Izolon. Ha a fólia érintkezik az akkumulátor pólusait, a rövidzárlat léphet fel, aminek következtében a gép gyulladásra.

Hogyan szigeteljük motorháztető

A telepítéshez a motorháztető szigetelés kell végeznie a következő lépéseket:

1) Készíts egy minta a méreteiket. Az anyag kiválóan alkalmas egy felesleges darab háttérkép. Szigetelés kell határozni a klipek együtt vásárolható meg a védelmi anyagok. Ugyanez az igény, hogy csatolja a motorháztető és a tapéta vágás szükséges minta méretét, a jegyzet lesz szükség, és a széle kiemelkedések;

2) annak szükségessége, hogy kövesse a minta vágott darab szigetelőanyag;

3) A kiegészítő darab szigetelés kell készíteni annak érdekében, hogy a szigetelés a régióban a merevítők;

4) Az összes darab kell pecsét ragasztó alkotnak egy egyrészes;

5) egy nagy darab a tömítés van szükség, hogy a lyukakat a klip, akkor meg kell egyeznie a lyukak a motorháztető;

6) Kész tömítést kell rögzíteni a motorháztető révén klipek és extra darab van csak vágni.

Miután a fűtő csatlakozik a motorháztető, a motor nem fog félni még a legsúlyosabb fagy. Nyugodtan a volán mögött, és csak megy a dolgát, anélkül vyzhitaya ig melegítette a motort. Nagy további plusz - a hiánya jég a motorháztető, ami károsíthatja a festék. Ez a kérdés valóban szüksége van, hogy az idő, mert a tétlenség kerül sokkal drágább, mint a Meghibásodás esetén a belső egység az autó.

Iratkozzon fel a szalagot a Facebookra. VKontakte és Instagram. A legérdekesebb autóipari eseményeket egy helyen.