Szerelés rudak dugattyúk a motor hengerek, Automobile ZIL 131
A telepítéshez a dugattyúk SHA tunami forgatni a motorblokk, Száj-csavarja állni egyenesen, az elülső része felfelé és dugattyúk behelyezett tsilind-ry, rendre: 1.-5., 2.-b-D, 3- d- 7. és 4.-8, elhelyezése a sub hajtórúdcsapágyakat a párt a megfelelő forgattyúcsapok a főtengely.
Egymás után, egyik a másik után, hogy a dugattyú és a hajtókar szerelvény, alaposan törölje ruhával ágy alatt a laza levelek alján feje egy rúd, csavarja az anyát, és vegye le a fedelet • rúd.
Amikor telepítünk egy rúd egy dugattyút kell fektetni a hajtókar csavarokat sárgarézből vagy réz fülek, védő zer kalóriatartalmú hengerbetétek a károsodástól.
Ellenőrizzük és fúj egy lyuk az alsó feje a hajtórúd szolgáló razbryzgi-vanija kenőanyagokat a palack fala és helyezze bélések a rúd és a fedelet. Wipe felső pelenkabetét rúd, hosszú Shen, hengerperselyek és a hajtórúd nyakkal-ki. Kenjük tiszta olajat a felszínre a motor forgattyús bélés, dugattyú, dugattyúgyűrűk és a henger hüvelyek.
Helyezze a dugattyút és a hajtórúd a hengerbe, ami egy jel az alján a dugattyú előre. Kopás a dugattyú oldalsó küszöbök prispo-autonóm (1. ábra) és tömöríteni a dugattyúgyűrűket. Rings kell nyomni, de a szabadságokat. Kompressziós dugattyúgyűrű a szája-feltevő a dugattyút a henger alkalmazásával végezhetjük öv adaptációk-TION (ábra. 1, b) a modell 2477. előmozdítása a dugattyú a henger egy fából-sósav tüske, hogy a hajtórúd tengelycsapok a főtengely. Kenje meg a tengelyt a nyak, és húzza a fejét, hogy az alján. Távolítsa el a biztonsági Nakonechny-ki a hajtórúd csavarokat, életbe az alsó fedelet egy rúd, és rögzítse sha-tunnymi csavarok segítségével a socket-gomb ismételt Chom.
Ugyanezt a műveletet, amikor megfog körömfájás Novki más dugattyúk a hengerekben.
Check teljes különbség a tórusz-Tsami rúd csapágyat és a végén a főtengely arcát révén a szonda (ábra. 2). A rés legyen 0,30- 0,56 mm.
Végső meghúzása a csavarokat a hajtókar csavarokat, hogy készítsen egy nyomatékkulccsal. Nyomatékkal a csavarokat között kell lennie 7,0-8,0 kg m. Csomagoló a dió, szükséges, hogy azokat alá shplintovku helyekkel. Hozd anyákat, hogy megfeleljen a rések legközelebbi lyukba az sasszegnek a csavar arra van szükség, abba az irányba növekvő késéssel.
Meghúzása után a fő-és hajtókar csapágyak alatt görgetés, ellenőrizze a főtengelyt. Pillanat a görgetés-CIÓ a tengely, ha megfelelően kiválasztott ra-diaiiii csapágyréseket nem lehet több, mint 10 kg m. Ha befejezte ellenőrzése szigorítás rúd csapágy, az szükséges, hogy a sasszeg anya hajtókar csavarok, GTR-gnuv mindkét végén a csapot.