számára, hogy saját kezébe masloulavlivatelya Útmutató autómárka ZAZ 1102
Utasítások létrehozására olajfogó (maslopomoyki) az autó márka Porsche 1102-ben saját kezével, miért van rá szükség, hogy ez a olajfogó, és mi az előnye is.
Szóval, mi az olajfogó, vagy ahogy népszerű nevén maslopomoyka?
Mindegyik valószínűleg stykalis azzal a problémával, hogy a porlasztó után fogmosás rendszeresen piszkos, a motor még rosszabb is, csak egy gyertyát egy megfeketedett, bár pecsétek és lehúzó gyűrűk ép. Szintén úgynevezett serpenyőben karburátor folyamatosan megy fehér hab formájában és az olaj, mindez esik bele a forgattyúházból kamrából a motor fedelét (lásd. Az alábbi képen látható). A design az autó márkák, és serpenyőben fedő közvetlenül csatlakozik a tömlőt, amely által minden sárban és berepül a szíve a vas ló. A külföldi autók használtuk olajos fogás ilyen dolog - egy olyan eszköz, amely elválasztja olaj áramlását forgattyúház gáz, így szűrik.
Van egy probléma a szennyeződés a karburátor nagyon nagy volt az aranyér, fehér hab volt mindig egy serpenyőbe, és így az olaj is nagyon bosszantó, ha a gép olyan állapotban. Képek a terror alul látható. Ennek megfelelően, az ilyen motor működésének ideális, vagy legalábbis nem lehet stabil.
Elhelyezés Recaro ülések azon a napon, részt vesz a teremtés maslopomoyki saját kezét.
Az egyszerűség kedvéért létrehoz egy rövid listát a részek, hogy mi szükség van a maslopomoyki.
Alkatrészlistát házi olajfogó:
- Bank réteg fedéllel (a bank egy ananász, vagy bébiételt lehet használni);
- két sarok réz adapter egy szál a széleken;
- a tömlőt a mellbimbó kartergáz;
- cső valamivel kevesebb, mint a mélység a bankok
- fém szivacs, használtam a 3 dolog, de azt hiszem, hozzá még egy pár (melyet a régi konyha);
- vagy szilikon tömítőanyag;
- műanyag palack nem lapos aljú (Coca Cola vagy hasonlók);
- régi fényképezőgép autó kerekek;
- klipek és egyéb apróságok.
Tehát egy listát a részleteket intézve, lépni a folyamat létrehozásának olajfogó a márka számára.
építeni olajfogó utasításokat az autó tavrija 1102
Először is meg kell készíteni a bank. A fedél kivágott két átmérőjű lyukat alatt a szög adapter egy szál. Ami után be vannak csavarva a fedelet úgy, hogy kinyúlik a bankok. Promazhte körül adapterek tömítő vagy szilikon, annak érdekében, hogy a gázok nem jön ki a szabadba.
Ezt követően, hogy a cső vagy tömlő, vágd mélységben a bankok, és az alsó rész szöget, majd csavarja, hogy az egyik az adapter a motorháztető alatt. Mint látható a képen, én először megpróbálta kivenni a jar energia, de köpött, és vett egy doboz tápszert idején a Szovjetunióban.
Vágjuk a tartály alján, az alábbi ábra szerint, és minden része a kúp vágva.
Ezután tegyük a képen alsó fejjel lefelé az üveget, hogy a tömlő építik be Krushka, de ez kitolja a fém szivacs. Az egészet lezárjuk a száját. Ezután csatlakoztassa a csövek és rögzítő gallér.
Legyen óvatos, a tömlő felől a motor kell csatlakoztatni az adaptert egy cső és tömlő, ami bemegy a pot karburátor kell csatlakoztatni a második adapter.
Annak érdekében, hogy a bank nem zörgött a motorháztető alatt a dudorok javasoljuk neki, hogy viseljen képen kamera és pakolás szalag vagy valami jobb rögzítés (ha nem feszes a kamera).
Ez talán minden meg kell tenni, hogy hozzon létre maslopomoyki.
A kényelem, a mellbimbó viszont a motor fedelét gombot mindkét irányba.
Az eredmény maslopomoyki láthatjuk ide kattintva. Maslopomoyka dolgozott 4 hónap, és mi az eredmény az ő munkája, lásd ott.