Szabályzat berakodás, kirakodás és raktározása
Töltés és kirakodás, rögzítő és unfastening a jármű által termelt erők és eszközök feladó, címzett vagy szakosodott szervezeteket. Egyes esetekben ATP maga végzi el a be- és kirakodás műveleteket.
A vezető felelős személy megfelel minden biztonsági előírásoknak, és a kocsin emberek. Ezért köteles figyelemmel kíséri, hogy az összes részt vevő személyek be- és kirakodását, tartsa be a biztonsági szabályokat. Azt is szükség van, hogy ellenőrizze a megfelelőség a csomagolás és megbízhatóságának rögzítő rakomány az autó.
Az eljárást a be- és kirakodás műveletek összhangban szereltek technológiai térképeket, előírások, utasítások és egyéb normatív és műszaki dokumentáció, amely biztonsági követelmények alkotások az ilyen típusú.
Megkezdése előtt a betöltési és kiürítési műveleteket felelős a termelési ellenőriznie kell a használhatósági emelő gépek, anyagmozgató gép, azzal a feltétellel padlók, platformok és átjárók az áruk mozgását, a rendelkezésre álló személyi védőfelszerelést. Veszély esetén a töltés alatt függessze fel, és tegyen lépéseket, hogy megszüntesse ezt a veszélyt.
Be- és kirakodás műveleteket kell kötni a személyzet, akik átestek a képzés és tesztelése ismeretek munkavédelmi, tűzvédelmi és elsősegély, és kapott utasítást.
A munka során csatolni rakomány hevederek kellene, a szabályzat szerint a tervezési és biztonságos működését daruk. Várj egy horog emelőgép nélkül pántok rakomány (teher hurkok, kikötés gyűrűk, csapok, van vödrök, kádak, tartályok vagy egyéb konténerek) dolgoznak alapvető szakmák, kiegészítő képzés keretében csökkentett program szórótárcsával. Hagyjuk, hogy a munka és amikor az árut készített félig szorítják. Más esetekben a felfüggesztés terhelését a horgot ki kell nevezni slingers, orvosi vizsgálaton, és a megfelelő igazolást. Az útépítési munkák lógni függesztő rendszerek.
Szerelje le a halom és a halom legyen a tetején.
Emelése kis darab és ömlesztett árut kell a tartályban, ahol az áruknak nem kevesebb, mint 10 cm-rel a szintje a gyöngy.
Emelés előtt és mozgó szállítmányból ellenőrizni kell a stabilitást és pontosságot rakomány függesztő.
Ha felemeli a terhelést, ugyanakkor meg kell használni a két daru, ebben az esetben be kell tartani az egyenletes eloszlását a terhelés a szerelést. Emelés közben a rakomány tilos tartson szünetet, így a súlyt a súly. Amikor kénytelen szünetet terhelés további rögzített heveder.
Ha emelkedés közben hibát észlelt pántok rakomány, akkor le kell engedni és a javítás. Ugyanakkor tudatában kell lennie, hogy biztonsági okokból tilos megfelelő mennyisége és parittya lábak kalapáccsal ütést, vagy egy feszítővassal.
Be- és kirakodás a tárcsákon daruval kábel a következő. Helyezünk a dob tengely és rajta a vezetékes vonalak (kábel), amelynek végei be vannak ágyazva a hurkokat alkotnak. Hevederek a horgok lehet használni, ha a kopási hüvely nyílások a horgok a tengelyen. Ennek hiányában a rakodási daru végezhetjük kézi csörlővel, a mobil „diák” vagy rámpák. Betöltéséhez egydobos az autó, és eltávolítani a használt gördült le.
Betöltésekor és kirakodást segítségével szállítószalagok, a következő biztonsági szabályokat kell követni:
minden szállítószalagok, szállítószalagok nyilvánított darabáru kell szerelni táblák;
A felső végén a szállítószalag kell elhelyezni magasságban 0,5 mm-rel a rakodófelület;
szállítószalag és a szállítószalag váz kell földelni.
A szállítószalag mozgás tilos tisztítani a kezében a szalagot, hogy segítsen neki a lépés, hogy a fordított tartózkodó hengerek kijavítani a terhelés kézzel távolítsa el a szalagot csúszás podsypaniya föld, homok a dobban.
Be- és kirakodás során elvégzett műveletek targoncák, speciális biztonsági követelményeket kell teljesíteni szerint a design. Ahhoz, hogy az irányítási szervezet lehet engedélyezni, legalább 18 éves, hogy orvosi vizsgálaton, és az engedélyt az ellenőrzés joga teherautó.
Során rengeteg hordárok hordágyon lépést kell tartani. Command csökkentő kellékek mögül.
Be- és kirakodását Katni-hordós rakomány végezhetjük manuálisan gördülő. Azzal, hogy raktárból emeleti vasúti kocsi vagy a karosszéria különböző szinteken alkalmazott csiga vagy lejtős. Amikor a tömeg a terhelés 80 kg terhelés átvitt erős kötelek. Amikor gördülő mögött kell lennie a mozgatható teher. Katni carry-dob terhelés a hátán, függetlenül azok súlyát tilos. Hordó gyúlékony és éghető folyadékok és berakodása csak a fa tömb vagy más biztonsági berendezések, kizárva annak lehetőségét, szikra.
Kirak dob kalcium-karbid óvatosnak kell lenni. Ezeket nem lehet visszaállítani, felborulásának üti őket, mert ez megzavarhatja a csomagolás szivárgását, hogy okozhat robbanást vagy tüzet okozhat.
Ha mozgatja a box-terhelés a sérülések elkerülése végett a kéz minden helyen, először meg kell vizsgálni. Túlnyúló végeket a köröm és a fémdoboz kárpit klumpa.
Agresszív folyadékok (savak, lúgok, folyékony vegyszerek) átvisszük csak egy speciálisan adaptált e hordágy, kocsik, Talicskák, üveg tartályokban elhelyezett, egy fonott kosárban vagy fa. A palackokat be- és kirakodása együtt.
Szállítása tartályok nyomás vagy cseppfolyósított gáz szükséges speciális kocsik vagy hordágyon foglalat hengerek párnázott. Palackokat kell ellátni biztonsági sapkák. Ne mozdulj, betöltésére és eltávolítására konténerek segítségével emelő és szállító eszközök, kivéve, hengerek, amelyek a speciális konténerek, és ezeket a vállán, reset és a hit egymást.
Betöltésekor hosszú árut kell használni csiga. Míg amelyek hosszú rakományt rakodógépek legyen egyrészt kapcsolatban a terhelést. Csökkentette és tehermentesítve kell csak a csapat művezető vagy művezetők. Amikor a kirakodás járművekkel a jármű nyitásakor oldalán állni csak az egyik oldalon. Biztonsági állványok zárral szabad végén, vagy a szemközti oldalon mentesítést.
Be- és kirakodása veszélyes áruk elő a motort. A kivétel az, ha a motor működését kell vezetnie az emelő vagy ürítőszerkezetek, mint például, amikor betölti az olaj a tartályhajók keresztül saját szivattyúval.
Be- és kirakodás különösen veszélyes árukat kell végezni jelenlétében mérnöki raktári dolgozó, a kibocsátó vagy az áru átvétele, miután megkapta az utasítást a módszerek biztonságos működését. Ha a változó időjárási körülmények, amelyek befolyásolják a fizikai és kémiai állapotának a rakomány be- és kirakodás leállt vagy intézkedéseket hoznak létre a biztonságos körülmények munkavégzésre.
Ha a be- és kirakodás, és erősen virulens fertőző ágensek kell szervezni megbízható védelmet, kivéve a felvételi illetéktelen személyek.
Töltés, be- és kirakodás konténerek végre kell hajtania a címzett vagy a feladó. Szállítani őket a korábban megtisztított hó, jég, törmeléket és egyéb idegen tárgyat a szervezetben. Amikor a kettős horgok felemelhető konténer egyenletes szuszpenziót mindkét szarvak a tömegközéppontja, hogy amikor annak felemelésével a földre egyidejűleg az egész nyugalmi felületén. Helyezzük az edényeket, a karosszéria legyen egységes a saját területén. A vezető köteles megvizsgálni süllyesztett tartályok és biztosítja használhatósági, tömítő, helyes rakodás és rakományrögzítő megbízhatóságát. „4 terhelések járműveket kell kialakítani és rögzíteni, hogy azok nem változik, vagy csökken a szállítás során. Ömlesztett rakomány kell helyezni egyenletesen az egész alapterület és a test nem emelkedik a fórumon. Egy konténer rakomány kell határozni szorosan nélkül rések, hordó folyékony rakományok telepített dugók és a palack - nyakkal felfelé. Nehéz kis rakományt kell telepíteni a jármű eleje szervezetben. Hosszú áruk úgy kell elhelyezni, hogy a súly egyenletesen oszlik a jármű és a pótkocsi. Amikor szóló rövidebb terhelés kell helyezni a tetejére. Járművekkel testen elhelyezett átlós csak akkor lehetséges, ha azok nem támogatja a járművet.
Ahhoz, hogy vezetés közben lefelé vagy fékezés terhelés nem közeledett a fülke, akkor kerül a jármű magasabb, mint a trailer, a méret a tavaszi csapadék hatása alól a rakomány. Ebből a célból az első része a rakomány fűrészáru mellékel. Között a fülke és az első végei az áru elhagyja a különbség, amely viszont a trailer. Dusty rakományok, beleértve a gabona, betöltött zárt karosszériák. Ha megnyitjuk a hátsó a menedék egy ponyvát. Zacskók terhelés a egylépcsős szóló húrok fel a többszintű - felső sor zsinórral táska belsejében.
A nyitott tároló raktározott technológiai kártyák, amelyek meghatározása tároló területek, járdák és tornácok, helyszíni szerelése emelő és transzport mechanizmusok és a járművek be- és kirakodás.
Módszerek rakodóhely biztosítania kell, hogy:
stabilitását halom csomagok és áruk, amelyeket a bennük;
gépesített szétszerelés a verem és teheremelő mellékletek markolatok kezelő berendezések;
biztonságos munkavégzés vagy annak közelében a verem;
és alkalmazásának lehetőségét a normális működését a munkavállalók védelmére és a tűzoltó berendezések;
keringő levegő áramlik a természetes vagy mesterséges szellőztetés zárt raktárak;
ahhoz, hogy az őr zónák távvezetékek, csomópontok és elektromos közművek.
Amikor szóló terhelések (más, mint az ömlesztett) kell venni intézkedéseket, hogy megakadályozzák a zavarás vagy fagyasztás őket a pad felületét.
Halmozott terhelések az alábbiak szerint:
tégla raklapos csomagok - nem több, mint két rétegből, konténerekben - az egyik réteg tartály nélkül - nem több, mint 1,7 m magasságú;
fűrészáru - egy halom, amelynek magassága közönséges csomagolás nem több mint a fele a szélessége a köteget, amikor szóló sejtekben - nem több, mint a szélessége a verem;
hengeresfa - egy köteg magassága legfeljebb 1,5 m a tömítések a sorok között, és a telepítés leáll ellen gördülő; verem magasságban kell lennie kisebb mint szélessége;
dobozok - a kémény magasságát és 3 m kézi telepítés és akár 6 m gépesített;
dobozok üveg - egy sorban magassága;
színesfémek gördülő (acéllemez, I-gerendák, csatornák, profilozott acélból) - egy halom magassága 1,5 m a tömítések és bélések;
melkosortnyj fém - egy állvány nem több, mint 1,5 m magasságú;
cső átmérője 300 m - egy köteg magassága és 3 m a párna és bélések a végén megáll;
cső átmérője nagyobb, mint 300 mm - egy köteg magassága és 3 m a nyeregben távtartók nélkül; az alsó sorban a csöveket kell fektetni a hátlap, megerősített fém csizma vagy leltár végén leáll.
Résztvevő személyek be- és kirakodás kell kiadni ruházat, miközben kezeli a poros rakományok, savak és egyéb maró hatású anyagok - biztonsági szemüveg és légzésvédő. Ha teljesítenek ezek a művek lehetséges veszélye tárgyak alá a magasból, majd dolgozott a kimagasló biztonság sisak.