súlyemelés
Ha építeni skálán teherbírású nem abszolút és relatív értelemben - viszonyítva a saját súlyát - messze megelőzve a hangya és az elefánt ember. Ő tudja emelni tárgyakat sokszor (50!) Nehezebb, mint a saját.
Ugyanakkor, és ez - nem a rekord: úgy véljük, hogy az orrszarvú bogár képes felemelni 850 a tömegét.
Ez a rekord az olimpiai bajnok Leonid Taranenko push (az egyik a két fő módszer emelése a bar), szerepel a Guinness Rekordok Könyvébe. Ez meg 20 évvel ezelőtt, de mostanáig senki nem sérült.
afrikai elefánt
Elefántok - a legnagyobb szárazföldi állatok. A hímek afrikai elefánt növekedés eléri a 4 méter, és a súlya 7, és még a 10 tonnát.
Hogyan lehetne emelni egy elefántot? Kétségtelen, hogy ez - a legnagyobb nehézsúlyú (abszolút értékben), de relatív ez nem csak le a hangya, hanem az embereknek: az elefánt tudja emelni nem több, mint 20-25% -át a súlyát.
Hivatalos állatok közötti versengés senki hordoz üzeneteket képességeiket különböző források eltérő és nem mindig teljesen megbízható: néha túlzásba a képességeit állatok, de nagyobb valószínűséggel számolnak be nem maximális, hanem a normális terhelés. Mivel az indiai elefánt (kisebb, mint az afrikai) megszelídített, és hosszú munka csak, hogy nehéz terhek, többet tudunk róluk. Indiai elefánt törzse emelheti 200-250 kg; megfogó fogak a kötelet húzza a terhelés 500 kg-ig. Elhelyezés agyarak és tartja a törzs, az elefánt képes szállítani naplók darabonként 700-800 kg.
Afrikai elefántok, ha szükséges, vegye fel a csomagtartót, és maguknál a fiatal, ami már születéskor súlya körülbelül mázsa. A maximális tömeget, akkor „veszi” a különböző adattartományok 1-2 tonna.
Görögország, bárhol V században
Plutarkhosz azt mondja, hogy válaszul a király kérésére Hieron bizonyítani, hogy egy nehéz teher lehet mozgatni egy kis erőt, Archimedes „volt a háromárbocos teherhajó, amely előtt e nagy nehezen kihúzta a partra egy csomó ember leült vele együtt nagy sokaság, és a betöltött általában a hajó. Ezután Archimedes leült a távolból, és elkezdett könnyedén húzza a kötelet dobott át a csiga blokk, így a hajó gyorsan és könnyedén, mint a víz, „lebegett” rá ".
Lehet, hogy a történet, és kitalált, de az ókori görögök igazán elterjedt az egyszerű emelő mechanizmusok - karok, blokkok és foglalkozik.
Csigasort (a görög poli sokkal + spao húzza.) - emelő eszköz, amely egy rendszer a mobil és rögzített egységek borítékot kötéllel vagy lánccal. Burton ad emelőarány elosztásával súlyterhelését több kötél ágak, ezáltal csökkentve a sebesség emelés és a megtett távolság őket.
A legerősebb teherautó: Liebherr T 282B (Németország, a végén a XX-XXI elején század). Ez a gép súlya 220 tonna, és képes szállítani akár 365 tonna - és félszer súlyát. Billenő magassága - 7,4 méter, és még kerekeket a két humán növekedési (3,5 méter átmérőjű). A billenő mozgás két villanymotor, váltakozó áram előállító dízelmotor 3650 lóerő (2725 kW). Azok az elektromos motorok működik, mint egy generátor, és használják a fékezéskor.
Ezeket a gépeket használnak a nagy nyitott gödrök, szállítanak szenet vagy érc az előállítási helyről a feldolgozó oldalon. Technikai akadályok létrehozásának még daruk nem, de őket, amíg csak nem találtam az alkalmazást.
Land daru
Rosenkranz K10001 (Németország, 1971). Ez az első daru a világon, amely legyőzi a szintet eltartóképesség ezer tonna (már beépített területek daruk, képes felemelni 3-szor több). Ez daru létezik egy példányban; dolgozott az építőiparban a müncheni olimpiai stadion, akkor épült hidak, erőművek, stb több európai országban.
Crane végző platform, de a munka még mindig állított. Maximum daru magasság - 200 méter, de a teherbírás 1000 tonna csak magassága eléri a 97 métert mast.
Itt és itt talál képeket Rosenkranz K10001, és itt - olvasható a legnagyobb daru a világon (angolul helyek).
offshore daru
Mind a két úszódaru Saipem 7000 platform (Olaszország, 1985), amely képes növelni hétezer tonna rakományt - ahelyett, hogy 14 ezer tonna.