Steptronic - mi ez az innovatív doboz bmw
Egy speciális típusú automata váltó fokozatmentes sebességváltó, ahol lehetőség van a sebességet váltani manuálisan, az úgynevezett Steptronic. Ő fejlesztette ki és használja autógyártó BMW.
Az eszköz Steptronic
A két párhuzamos sínek, oda-vissza, a kart a mezőbe változókat Steptronic átvitel. Jobb Steptronic tolófedelet nem korlátozza kapcsoló állásai az „1”, „2” és „3”. Ebben négy helyzete: «D» - mozgás, «N» - üresjárat, «R» - és hátrameneti fokozat „R” - parkoló. Emellett van egy további tételt a sport aktiválás üzemmód - „M / S», ahol az automata sebességváltó fenntartja változtatható sebességű téve a motor sebességhatárt, majd átvált a következő sebességet. A helyzet „M / S» Akkor kar box változó áttételű használni, mint egy joystick. A kar fel - lehetővé teszik a magasabb fokozatba, és le - beleértve a csökkent. Lever is lesz maga vissza a középső pozícióba. Ezért az automata sebességváltó Steptronic sebességváltó változókat össze lehet hasonlítani az utasítás.
Határozottan kap öröm a vezetés BMW ezzel a dobozzal. A kapcsolási sebessége is ilyen doboz autók BMW, ugyanabban a gyors, hogy a gépkocsik egy hagyományos kézi sebességváltó változókat.
A hatfokozatú automata sebességváltó válik mechanikusan keresztül Steptronic funkcióval. A BMW hét sorozatban a funkció aktiválásához a kormánykeréken van egy gomb. Nem lehet váltani a váltókart, és könnyen használható gomb. Fordítás változó automata sebességváltók a kézi művelet eltávolítása nélkül jobb kezét a kormányról. Az első kerék két gomb visszaváltás, és kettő a hátsó oldalán a gomb nőtt. Nem kell nézni az útról egy pillanatra.
Alkalmazkodás a doboz „Steptronic”
Idővel Steptronic váltó a BMW autók képes alkalmazkodni a vezetési stílus. Amikor gyorsan vezet, miután egy ideig, akkor vonja felfelé váltások és visszakapcsolás, míg csendes utazást - elviseli ezt a módot. De ha azt akarjuk érezni az autót anélkül, hogy a csíp a vezetési stílus, meg kell állítani az összes kiigazításokkal a doboz.
Hogyan állítsa vissza a gyári beállításokat?
Kapcsolja be a gyújtást, vagy nyomja meg a gombot egyszer a «Start / stop». Nyomja a gázpedált egészen meghajtó (munka kick-down), és tartsa úgy negyven másodperc. Ezután engedje fel a pedált, és a motort.
Miután ezt a munkafolyamatot változó automata sebességváltó Steptronic kezdődik újra, hogy alkalmazkodni tudjanak az utazást.
A működési elve a rendszer Steptronic
Az elektronikus vezérlőegység jelet bocsát ki, hogy váltani a felfelé irányú csökkentett vagy a nyomásszabályozó a hidraulikus egység és a mágnesszelepek és kiszámítja az igény felvétele áthidaló tengelykapcsoló, támaszkodva a biztonság iránti igény. Mindez akkor történik, amikor a jel feldolgozásához a kar helyzete az automata sebességváltó és a változó sebességváltó-olaj hőmérséklete abban a vezetési mód a program, a maximális gyorsulás kapcsolót, a fojtószelep helyzetét, a turbina érzékelő kimeneti fordulatszám érzékelő és a főtengely-érzékelő.
Mi befolyásolja a választott program változói automata Steptronic sebességváltó.
Gyors vagy lassú gyorsulás. Miután gazdaságos üzemmód hirtelen gyorsulás benne sportprogram a teljes áramellátást, ami a felvételét a visszaváltás.
Mozgó ugyanazzal a sebességgel egy bizonyos ideig fog fordulni megtakarítás üzemmódot és a felfelé fog bekövetkezni.
Az rezsim «kick-down» Sport üzemmód. Sharp nyomást a fékpedál dobozban fordítja sport üzemmódban a korábbi transzferek alacsonyabb sebességfokozatba.
Ha megnyomja a sport üzemmód gomb engedélyezi ezt a beállítást. Nyomja meg az „A” gombot, hogy kapcsolja ki.
Mozgó terhelt állapotban, beleértve a teljes járástartalék módban.
Ha forog a hajtott kerekek aktiválódik téli üzemmódban. Második sebességfokozat kezd elhúzni. Engedélyezése megnövekedett átviteli korábban kezdődik. Érzékelők blokkolásgátló rendszer a folyamatban részt vevő, valamint a sebesség- az első és a hátsó kerekek között.
Felkapcsolás nem történik, ha enni nélkül le a gázpedál lenyomása. Megnyomásával a fékpedál - van felvétele alacsony átviteli.
Egy éles visszaállítás sebesség box nem kapcsol magasabb fokozatba.
A gép elindul a második átviteli mód akkor aktiválódik, amikor «stop and go». Segítségével úgy tűnik üzemanyag-takarékosság, miközben éles gázpedál elindítja a visszaváltás.
Ha az elektronikus vezérlőegység rögzíti a hibát, majd nagy sebességgel nem fordul elő downshifting és ütemben, több mint nyolc kilométer per óra, lehetetlen hátramenet kapcsolásához.
Ha nem sikerül a vezérlőegység változó automata sebességváltó, manuális kiváltja sürgősségi programot. Ezzel a programmal nincs felvétel a negyedik sebességváltó, de az autó folytathatja útját.