start-stop gomb (start-stop) átviteli indításgátló antenna

Szükségünk lesz két vezetéket csatlakoztatni, a következő módon:

Ahhoz, hogy a sárga, a piros vezetéket a gombot egységet start-stop, hogy a kék-fekete (sötétkék fekete csík), fehér vezeték a gomb egység start-stop. Pink kihasználatlan marad - ez egy plusz 12 volt, akkor csatlakoztassa a készüléket is. A fennmaradó vezetéket a készülék nem használják fel. A kék vezetéket lehet használni, mint az ACC mód rajta egyetlen gombnyomással tűnik, plusz 12 volt, míg a gyújtás bekapcsolásakor. Csináltam élelmiszer-rögzítő most, amikor a gyújtás ki van kapcsolva a magnó, de ugyanakkor meg lehet hallgatni, és ha a gyújtás ki van kapcsolva, amikor be van mód acc.

A blokk maga csatlakoztatva van egyszerűen, piros vezetéket - plus, fekete - súlya. Massu került ide

Fehér huzal egy másik blokk csatlakozó a „béka”, ott, amikor megnyomja a fékpedált, plusz még 12 V.
Befejezve (07/06/16) - nem egy ábra nem jelenik meg, plusz még mindig jelen van, így kapcsolódni a vezeték (ahol párna) kiterjesztése a hátsó stopari, úgy tűnik, pontosan +12 V, amikor fékpedál lenyomásakor.

Mindenekelőtt, ha kell csak start-stop gomb, nagyobb csatlakoztatva nem kell semmit.
Ha az automatikus lejátszás van szükség, csatlakoztasson egy kevés vezetéket.

Ez vezet a kézifék lámpa fedélzetén a műszerfalon.
Ha szükséges lenne, az indításkor automatikusan bezárja az ajtót, csatlakoztassa a megfelelő kábelt.
Mindkét vezetékek én csatlakozik a riasztást.
Kiegészítve (7/6/16). Meg kell jegyezni, hogy ez volt a jel a ajtók nyitása és autók váltja a dob, azaz háromszor, hogy egy jel, hogy az ajtónyitás - fontos jelzés akár a központi zár, a gyújtás készülék aktiválja és kezd fordulni az önindító, miután ellenőrizte (a gondolat), hogy a kézifék emelt.

Annál nem csatlakozik semmi, semmi bonyolult nincs kapcsolat.
Maga a modul van itt közzétett, használta a Madeleine-antiskrip a megbízhatóság és a hiányzó tücskök.

Most, mint a teljes munkaidőben antenna indításgátló. Költöztem, és helyezzük a rekeszt a diagnosztikai egység. Indításgátló chip én írt esetben egy kulcstartó riasztást.

Az üzembe helyezés elegendő, hogy az indításgátló chip a tuning kulcs a lábtörlő alatt, ha nincs rá szükség, egyszerűen vegye, és nem kell semmilyen gyalogosok és a biztonság fenntartása.

Banki kötve kötegek

Itt van egy gomb akcióban

Ha megnyomja a gombot, ne nyomja meg a fékpedált, az ACC mód aktiválódik ismét - a gyújtást, ha megnyomja a féket és a gombot újra, akkor indítsa el a motort. A motor leállításához, nyomja meg a féket és egy gombot. Akkor csak kattints a fék és a gomb - azonnal indítsa el a motort.
Az üzembe helyezés szüksége háromszor nyomja meg a gombot az ajtó kinyitása, a kézifék kell emelni, az indulás után, az ajtó automatikusan bezáródik.

Befejezve (06/07/16) .De szem előtt tartani - ebben az esetben nem lesz képes megtanulni, hogy indítsa el a motort, vagy sem (jó, ha csak azon az alapon - a motor hang, kipufogó, stb), ha a jelző visszacsatolás nélkül. Ehhez meg kell tennie extra. azt jelenti például, relén keresztül táplálás feszültség DRL (indításakor a gépjármű feszültség emelkedik 13,7 V - 14 V volt, és kapcsolja be relék megvilágítására DRL). Ha valakinek van valamilyen ötlete ebben a témában, írjon, megvitatása.
Ha a motor indításakor az autó valamilyen okból nem indul el, a gyújtás kikapcsol függetlenül, és szerepelni fog, amíg meg erőszakkal leállítani. Állítsa le a motort távolról lehetséges.

A műtét során a gombok meg az alábbi funkciókat kaptuk:

1. Csökkenti a feszültséget a fedélzeti hálózat <11.5 вольт (по моим наблюдениям), кнопка срабатывать не будет (включится только зажигание), возможно стоит какая то защита по напряжению (не знаю, не разбирал).
2. Auto Start valahogy kiváltott emelkedés nélkül kézifék, bár mindent megfelelően csatlakoztatott (legalábbis én így gondolom :) autó fut szinte soha nem használja, így lusta rendezni, aki rossz, írni ...

Ami a biztonság kérdését, amikor a gomb, akkor próbálja meg a következő - levonva az elektromos start-stop egység tápellátása a jelzés, azaz kapcsolódni a vezeték, ahol hatástalanítására elvesztette (ami nem eszik relé akkumulátor) mínusz öt érintkező relé (ha ez a képesség az ébresztés). Ennek megfelelően mindaddig, amíg nem szüntették meg a kocsi egy riasztó, a gomb egyszerűen elenged. Vannak lehetőségek gombot saját „indításgátló”, amíg podnesete címke nem aktív gombra, segítőkész személyzet, akik nem rendelkeznek indításgátló.

Az ár a kérdés: 1900 ₽

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.