Sport kipufogó rendszer
Érdekelt a kérdés, hogy mit lehet tenni a pályán az ő Skye, helyébe állomány vagy 25De 25Det vagy vesz valamit Japánból. Váratlanul bukkant egy cikket, amely segített megérteni a jelentését mindezen manipulációk.
A cél az, hogy csökkentse a kipufogócső a motor egy hangtompító zaj, és lehetővé teszi a kipufogógázok kilépő produktív.
Most már láthatja, hogy a fiatal férfiakat, hogy formálhatja autók kipufogó csövek átmérője drainpipe, hogy ilyen esetekben azonnal veszteséget okoz a hatalom.
Mivel a kipufogórendszer befolyásolja a motor
és hogy mind növeli a hatalom a trombita?
A rendszer a komponensek befolyásolják a kipufogó fázisban az égési folyamat - semmisítse kipufogógáz azért fontos, mert minél kisebb a nyomás a kipufogórendszer, annál nagyobb a teljesítmény a motor által előállított.
Meg kell azonban azt is figyelembe kell venni a nagysága az áramlási sebesség vagy a kipufogógáz. Nagy cső lassú folyású, és csökkentheti a sebességet. Meg kell tartani az egyensúlyt a kipufogógáz a beömlő térfogatú motor elérni a legjobb mutatója a csatorna, anélkül ellennyomás (a késedelem a kipufogó rendszer, amely nem tud elég gyorsan).
Ideális esetben meg kellett volna különböző átmérőjű csövek minden fordulatszám-tartományban.
De mivel ez nem valósítható meg, akkor válasszuk ki az optimális beállításokat az összes forgatást. A legtöbb jó minőségű módosított kipufogó rendszerek változtat ezen optimális átmérő hatékonyabb működés nagy sebességgel.
Érdekes, hogy néhány projekt hangolt autó kipufogó rendszer „dual-átmérő”, ami függ a motor fordulatszámát.
Ez lehetővé teszi a nagyobb maximális teljesítmény rovására nyomatékkal.
Polírozó zsigerek kipufogógázok felgyorsítja a kiadási csökkenni fog, mert a belső súrlódást.
Nem nagyon jó látni az utcai autó egy hatalmas kipufogódob bankok.
Reméljük, hogy a következő tippek segítenek mindegy józan ész érvényesül.
Jellemzően a kipufogó rendszer, amely a levegő mennyiségét a motor kell feldolgozni. Ennek az összegnek a levegő nagymértékben különbözik komolyan módosított és turbófeltöltésű egység.
Ahhoz, hogy meghatározzuk az optimális átmérőjét a csövek egy ilyen rendszerben, osztódnak fele térfogatának a motor, valamint lásd a fenti ajánlásokat.
3.0 Így a motor optimálisan felszerelt két cső a 3,8-5 cm átmérőjű.
Egy 5 literes, - egy pár 5 - 6,4 cm cső ..
Ez úgy értendő, mint az átmérője a minimális átmérő az egész kipufogórendszer tartalmaz egy hangtompító és a kipufogócső.
Hangtompító és kipufogócső lehet egy kicsit szélesebb, de nem engedi, hogy a kapacitás növelése, és csak a hangot az alábbiakban.
Gázok jobb áramlását a nagyobb cső egy kisebb, feltéve, hogy a vegyület kúpos. Küszöbértékek okoz turbulenciát, amely szolgál majd akadályt a gázáramlás és befolyásolják a jellemzői a gép.
Nagy átmérőjű kipufogó rendszer, bármennyire is hihetetlen, hogy lassú a gáz áramlását. Vannak optimális csőmérettől, amelyek képesek biztosítani a legjobb áramlási sebesség és ugyanakkor nem teremt ellennyomás hatást, amely a kipufogógázok kénytelenek csökken.
Ha kibír az öklét kipufogócső
-, hogy ez túl nagy!
Az alakja a kipufogócsonk is rendkívül fontos, mind a hosszát és szélességét. A legjobb érték kiszámításához szakértők - a legtöbb gyártó ezen a területen elérni egy elfogadható eredmény, de módosított kipufogócsonkok, nem kétséges, hogy jobb teljesítményt.
Azonban, akkor javul, és annak standard kipufogórendszer, elsimítja a belsejét egy köszörűkorong, viselte a fúrót. Vagy vesz az autó kifejezetten erre a célra készült rozsdamentes acél kipufogórendszert.
A legjobb rendszer „utca” machines 4-2-1, ami azt jelenti, hogy indul 4mya csövek, amelyeket majd együtt 2 tubus, majd egy - a folyamat zajlik 3 szakaszban. Ez vezet egy kis csökkenést nyomatékot.
Néhány nagyon nagy teljesítményű kipufogórendszerek típusú 4-1 rendszer, ahol az összes csövek vannak kapcsolva egy ponton alján a kipufogó-gyűjtőcső, vagy 4-2, ahol két kipufogócső van jelen. Ezek kipufogó rendszerek lehetővé teszik, hogy elérje a magasabb csúcsteljesítmény és ez legelőnyösebben használható igen nagy a motor fordulatszáma, mint a versenyautók.
Kihúzó berendezés nagyobb átmérőjű azt jelenti, hogy mivel szükség van alkalmazni kisebb nyomás számára kiadjuk a gáz, akkor a folyamat megy végbe gyorsabban, és a gáz nyomása kisebb lesz. Katalizátorok fogyaszt kevés energiát, lassul a gázok áramlását. Sajnos, a katalizátor jelen kell lennie a korszerű járművek.
Az átlagos teljesítmény csökkenése által a katalizátor hiba 1-4 l / s.
Ha úgy találja, a sport katalizátor meg a kis ellenállás, vagy anélkül kipufogó katalizátor, amely csak ezekben off-road, érezni fogja a legtöbb esetben javítható.
Azt kell mondani, hogy az előnyök egy ilyen lépés lenne szinte észrevehetetlen egy kis motor gépek. Általánosságban elmondható, hogy a különbség a sport katalizátor és annak hiánya jelentéktelen. Egyes gépek nagy alapvető jellemzőit már van minőségi sport katalizátorok.
Egy másik kiviteli alakban - Átmenet a kipufogórendszer 4-2-2 típus, ahol lesz két kipufogócső, amelyek mindegyike lesz a 2 motor kipufogó nyílások.
A legtöbb sport kipufogórendszer hangtompítók ad alacsony üvöltés.
De ez nem jelentősen növeli az általános öröm a vezetés, szemben a zajszint, melyikük fog jönni. Az egyik legjobb kipufogó rendszerek az autó lehet egy egységes rendszer (a gépből egy nagy térfogatú motor) egy visszahúzott hátsó kipufogódob.
És, hogy segítsen kikapcsolja a hangot, akkor meghosszabbítja a középső rész a kipufogórendszer. De megéri, mert az ilyen rendszerek jelentősen javítja a gáz áramlását és a hangzás tökéletes. Azt is meg kell jegyezni, hogy a csökkenés nyomaték elveszett, és a nyomaték igen jelentősen emelkedik a maximális sebességet.
Azt is javasoljuk a rendszert „Cherry Bomb”, amely ötvözi az egyszerűséget és az alacsony morgó hangot. De érte, akkor lehet, hogy a saját mount.
Ahogy a beszívott és a kipufogórendszer hosszúságú ez nagyon fontos.
Arra is szükség van, hogy ugyanazt a vonal hossza az egyes kipufogó nyílás motor.
A legtöbb hagyományos kipufogócsonk (attól függően, hogy a helyét a kollektor) ötvözet és sok hibájuk van, a belső felületén. Gyakran előfordul, hogy van dudorok a földön, ahol csatlakozik a felszínre. Csiszolás és polírozás a zsigerek, a kipufogórendszer hozzájárul a jobb légáramlást.
Amíg dolgozik a kipufogó rendszer, akkor csiszolni az összes lány belsejét, hogy teljesen eltávolítani a ellenállni. Módosított kipufogórendszer rozsdamentes acélból készült, amely nem csak egy sima belső felülete, hanem sokkal könnyebb. Érdemes odafigyelni, hogy a csatlakozások és ívek - a kevesebb, annál jobb.
A hőmérséklet a motorháztető alatt - ez az egyik legjelentősebb befolyásoló tényezők a teljesítmény csökkentését. Hamarosan egyre felfedi a témában, de most csökkenjenek a motortérben a hőmérséklet, akkor olvassa el a cikket a légbeömlő.
A csomagolóanyag A kipufogó-gyűjtőcső hőálló anyagból vezethet jelentős csökkenését a hőmérséklet és a katalizátor eléri a működési hőmérsékletet gyorsabban, így meghosszabbítja a élet és a hatékonyság növelése.
Ne használjon szövet, mint a pakolás, mert tűzveszélyes! Kerámiamembrán burkolat jelentősen csökkenti a hőátadást a motortérben a kipufogó és viszi a katalizátor az üzemi hőmérsékletet.
És van egy kicsit később talált egy másik cikk, azzal kapcsolatban, erre a témára.
Előre áramlás. Mi ez? Előnyök és hátrányok. # AutoStati
Sport egyenes kipufogó - állandó attribútuma tuning, nélküle nincs sportautó. Bár gyakran szerencsétlen tyunnery egyenáramú vkoryachivayut raktárból autók Ponto. Azt hiszem, mindenki egyetért abban, hogy ez nagyon buta és ostoba, hogy vizsgálja meg minden rothadt hat a „ének” kipufogórendszer. Kiabálás amit ő sikolyok, de nem megy, és ennyi.
De az előre menő - nem csak egy morgó hang az autó, nem ő hozta a kedvéért hangot.
Egyenáramban - mozgás hűtőfolyadékok, ideértve az olyan gázokat zárt térben egymással párhuzamosan egy irányban.
Egyenáramban - engedje el a megnövelt átmérőjű cső sima görbék és a csökkentett számú ízületek (hegesztések). A cső nem hangtompító, a zaj a kipufogócső maga elfojtott geometria. Az egész szerkezet célja, a motor könnyebb volt megszabadulni keletkező gázokat az égési folyamat, ezáltal növelve öblítés fokozza hatékonyságát, és ennek következtében - a teljesítmény, bár csekély, legfeljebb 15% a motorteljesítmény. De a lényeg az, hogy megértsük, hogy a telepítés az előremenő - időigényes folyamat, ami készült saját kezűleg meglehetősen nehéz anélkül, hogy speciális eszközök és a szakértelem. A lezárás után több mint egy bank, és az egész kipufogórendszert és elérni egy teljesítmény erősítés az egész problémát meg kell változtatni, beleértve a kollektor, ami önmagában többet ér, mint a többi rendszer, valamint állítanod az egészet Dyno villamosenergia-rendszer (post arról, hogy mi a Dyno). Ez gyakran vezet fokozott üzemanyag-fogyasztást. De ez az egész pusztán egyéni, és függ a közvetlenség kezében szerelők és tunerek.
Becsült ára jó sport kipufogórendszer mostanra körülbelül 2500 $, és ez nem a határ. Tehát, ha azt tervezi, hogy vesz egy előre menő - pénzt takarít meg és olvassa speciális fórumok. Végtére is, a jól megválasztott áramú rendszer - a padló üzleti siker. Csak a shell meg a telepítés és a kipufogó tuning.
Sport egyenes hangtompító csak akkor működik, szükség szerint maga a motor. Alapítva motorok nem igényelnek, és az előremenő - az a kategória a „kék pisalok” a motorháztető. Miért pénzt fizetni nem kis hang. Minél mélyebb tuning az autó -, annál nagyobb szükség van a folyamatos áramlású kérdés.
Mi ad előremenő?
A fent említett egyértelmű, hogy a telepítés az előremenő ad az autó a teljesítmény növelésére, de csakis a megfelelő kiválasztása alkatrészek cseréje a rendszer szívó és kipufogó és finomhangolás.
De hol vannak pluses és minuses mindig lesz ...
Érvek és ellenérvek a forward áramlását:
-Több cső átmérője, azaz a nagyobb sávszélesség és a kapacitás növelése következtében;
-Kevesebb felesleges kanyarok és az ízületek, azaz A kipufogórendszer jobb sávszélesség - növekedése hp.;
-Jobb anyagok, azaz a vastagabb acél, titán lehetséges - hosszabb élettartamot.
Növeli a zajt - problémák a folyosón a TO a zaj szempontjából;
-Leggyakrabban, nincs katalizátor, vagy a sport - sikerül a tompított MOT környezetvédelmi előírásoknak;
-Clearance-e csökken a gép miatt a nagyobb csövek;
Nagyobb motor fagyasztás télen;
-Nincs rendszeres részei a közúti balesetek a szamár.
Remélem, hogy valaki jön.